В Севастополе утверждены проекты реконструкции шести скверов

27 февраля, 2021 - 12:31

Архитектурно-художественный совет Севастополя одобрил проекты реконструкции скверов в рамках нацпроекта "Жилье и городская среда", сообщает пресс-служба правительства города.

В ходе заседания совета под председательством губернатора Севастополя Михаила Развожаева большинством голосов были утверждены проекты реконструкции сквера в районе арки по улице Генерала Мельника, сквера возле военной части по улице Паршина, сквера имени Полины Осипенко, сквера по улице Яна Гамарника, зеленой зоны в районе дома № 141 по улице Хрусталева и общественной территории по улице Горпищенко, 61.

К каждому проекту поступили предложения по их доработке. В основном, вопросы к проектировщиками касались организации дорожно-тропиночноей сети, качеству и цвета плитки, размеру и внешнему виду малых архитектурных форм и уличной мебели: лавочек, урн, светильников, озеленению. Также обсуждался вопрос установки в некоторых скверах общественных туалетов.

В ходе обсуждений возникали и более серьезные вопросы. В частности, тема входной группы сквера по улице Генерала Мельника. "У местных жителей есть желание назвать сквер в честь генерала Мельника. В таком случае хайтек будет неуместен. Специалистам надо будет подумать, возможно, сделать входную группу в виде классической триумфальной арки", - отметил Михаил Развожаев.

В сквере имени Осипенко предложено пересмотреть место размещения фотозоны. В сквере по улице Яна Гамарника эксперты попросили уменьшить количество уличной мебели и ширину аллеи. Кроме того, в ряде случаев было принято решение посмотреть разные образцы плитки перед мощением.

Все деревья, которые будут срезаны в рамках капитальных ремонтов, в обязательном порядке компенсируют.

Реконструкция зеленых территорий выполняется в рамках реализации национального проекта "Жильё и городская среда" федерального проекта "Формирование комфортной городской среды". В рамках подготовки проектов все детали обсуждались с местными жителями.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Меньше аварий: ГИБДД предлагает "киносъемки", алкозамки и термоодеяла

В России разработан план по снижению смертности на дорогах

ГИБДД России в рамках реализации Стратегии по безопасности движения до 2024 года подготовила 12-страничный документ-таблицу с предложениями по снижению смертности на дорогах. Об этом пишет "Коммерсант".

В частности, один из разделов посвящен "изменению поведения участников дорожного движения с целью безусловного соблюдения норм и правил дорожного движения". В него вошли: планы по наделению граждан возможностью снимать нарушения на мобильное приложение и отсылать видеоматериалы в ГИБДД; проработка вопросов по установке алкозамков на автомобили водителей, ранее уже привлекавшихся за пьяное вождение; обязательное "психофизиологическое обследование" (термин не раскрывается) водителей, управлявших транспортом в состоянии опьянения выше определенной степени; совершенствование системы наказаний за нарушение ПДД иностранцами; использование данных системы ЭРА ГЛОНАСС для доказательства нарушений.

В блок "развитие системы оказания помощи и спасения пострадавших в результате ДТП" вошли разработка методов "экстренного информирования участников движения" о необходимости уступить дорогу скорой помощи или оперативным службам, а также включение в состав медицинской аптечки первой помощи так называемых термоодеял — средств для укрытия и переноса пострадавшего.

Также документ включает такие тематические разделы, как "Совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения", "Повышение защищенности от ДТП и их последствий наиболее уязвимых участников дорожного движения", "Совершенствование улично-дорожной сети по условиям безопасности дорожного движения", "Совершенствование организационно-правовых механизмов допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении".

Начальник Госавтоинспекции Михаил Черников ранее заявлял, что нулевая смертность к 2030 году — это условно гипотетическая цель, к которой Россия будет стремиться, но далеко не факт, что это получится сделать (такого уровня пока не достигла ни одна страна).

Auto.mail.ru