На чем могут экономить российские автомобилисты

27 февраля, 2021 - 12:04

Вариантов сэкономить на автомобиле у россиян достаточно много, рассказали в беседе с "Известиями" опрошенные эксперты.

Исследователи из "СберМаркета" и "Сберавто" проанализировали траты на техобслуживание, страховку, бензин и расходные материалы для автомобиля и пришли к выводу, что в среднем за год россияне тратят на эксплуатацию машины около 108 тысячи рублей.

Больше половины суммы, как отмечается в исследовании, приходится на бензин - в районе 57 тысяч рублей. Техобслуживание у дилера обходится автовладельцам в 15 тысяч рублей ежегодно, а полис ОСАГО для водителя с минимальным стажем - 9,3 тысячи рублей. Транспортный налог зависит от региона. Затраты на расходные материалы ежегодно составляют 23 тысячи рублей.

Как пояснил шеф-редактор "Радио Автодор" Игорь Моржаретто, в исследовании ничего не говорится о парковке и штрафах, а также о шиномонтаже дважды в год. Кроме того, владелец тюнинг-ателье Сергей Шевцов напомнил и о необходимости хранить резину. Исследователи не учли и затраты на хранение машины: парковка, машино-место или гараж. Также указывается и необходимость мыть машину, что, например, в Москве, ежегодно обходится в районе 14 тысяч рублей.

"Известия" отметили, что при выборе автомобиля можно обратить внимание на дизельный из-за стоимости топлива, которая немного ниже АИ-95. Среди радикальных вариантов - переход на газовое топливо. Также издание предложило использовать бензин АИ-92 вместо АИ-95 - их стоимость также различается. Главред журнала "За рулем" Максим Кадаков отметил, что если в автомобиль, которому нужно АИ-95, залить другое топливо, то мотор может потерять мощность, а экономия окажется небольшой. Расход бензина может вырасти, а значит это не приведет к экономии.

Стоит внимательно изучить страховой рынок при покупке ОСАГО. В "СберАвто" напомнили, что безаварийное вождение снижает стоимость полиса так же, как и стаж водителя. Можно также сэкономить и на КАСКО, например, при помощи франшиз.

Независимый эксперт по авторынку Сергей Бургазлиев пояснил, что сейчас развивается тенденция ухода автомобилистов от обслуживания у официальных дилеров: это связано с тем, что существую разногласия из-за перечня того, что входит в гарантию. При этом, как отмечают "Известия", у неофициальных дилеров какие-то работы можно сделать дешевле, но перед этим нужно внимательно изучить условия гарантии.

Оригинальные детали также дороже чем неоригинальные. Как пояснил Шевцов, можно напрямую заказать ее у производителя из-за рубежа или даже купить уже б/у, но тогда встанет вопрос с ее качеством.

"Известия" напомнили, что у многих официальных дилеров есть программы лояльности, а программы помощи на дорогах поможет сэкономить на эвакуаторе.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Некоторые владельцы свои машины перевели на газ.Но от этого выгода крайне небольшая,газ тоже недешевый.Чтобы экономить-переводите свои машины не на баллонный газ,а дровяной газогенератор.Ведь дрова и шишки(которыми топят газген)можно и бесплатно брать.До и после ВОВ,когда жидкое топливо было дефицитно,много автотранспорта в СССР и на западе работало на дровах.Подробности по современным автомобильным твердотопливным газогенераторам-на Драйв2ру.

02/27/2021 - 16:47

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как крымские школьники зарабатывают в летний сезон

Чаще всего крымские школьники летом собирают ягоды и метут улицы

Во время летних каникул резко увеличивается количество подростков, ищущих работу, пишет "Российская газета".

Крымская специфика такова, что летом наиболее востребованы руки в курортной сфере и на уборке урожая. Так как многие вакансии не требуют специальной подготовки, на них могут претендовать и школьники.

- Уже много лет дети приходят к нам во время уборки урожая, - рассказывает глава крестьянского (фермерского) хозяйства Наталья Компаниец. - Оформляем их официально с открытием трудовой книжки. Найти ребят, готовых работать, нам помогают в центре занятости. В этом году мы попросили специалистов подобрать нам десять молодых людей. Всего в июле в пик сбора урожая у нас будет работать 50 человек разного возраста.

Собирать ягоды охотно идут как юноши, так и девушки. Например, 14-летний Данил живет с бабушкой и старается качественно выполнить любую работу, чтобы помочь семье. Похожая ситуация у Тани из Красноперекопска, которая живет вдвоем с мамой и зарабатывает деньги, чтобы подготовиться к новому учебному году. Есть дети, которых приводят родители в воспитательных целях: показать, как зарабатывается трудовая копейка.

Школьникам у фермеров нравится. В хозяйстве выращивают малину, ежевику, крыжовник, смородину и абрикосы. Тут можно не только заработать на мелкие расходы, но и полакомиться ягодами.

- Сначала дети едят ягоды с кустов, но скоро им надоедает, - говорит Компаниец. - У нас семь гектаров малины, мы даже не успеваем ее собрать. Так что если дети немного съедят, ничего страшного. Никаких особых сложностей в работе с молодежью нет. Я учитель начальных классов на пенсии, может быть поэтому мы с ребятами быстро находим общий язык.

В основном несовершеннолетних берут работать администраторами, аниматорами, контролерами билетов на игровых площадках, курьерами, рабочими, отвечающими за благоустройство, фасовщиками, упаковщиками, кухонными работниками, мойщиками посуды, горничными, помощниками продавцов, рекламными агентами, помощниками экскурсовода и официантами. Есть среди вакансий и более редкие ставки декоратора витрин, помощника фотографа или кондитера.

При этом эксперты отмечают, что зачастую молодые люди трудоустраивается самостоятельно, просматривая объявления в интернете. Директор кадрового агентства "Глабар" Оксана Волкина говорит, что в агентства молодежь идет неохотно, полагая, что это платная услуга, хотя это не так. В то же время количество трудоустроенных благодаря службе занятости молодых людей ежегодно растет. Если в 2015 году таким образом нашли работу 193 подростка, в 2016-м уже 1039, а в 2017-м - 1262 человека.

При этом для предприятий, работающих с молодежью, в некоторых городах и районах предусмотрена государственная поддержка. В нынешнем году десять муниципалитетов заложили в бюджете деньги для компенсации затрат предприятий на зарплату и налоги. Такие программы работают в Армянске, Евпатории, Керчи, Красноперекопске, Феодосии, Ялте, Джанкое и Джанкойском районе, Симферополе и Симферопольском районе. В основном молодежи предлагают работу с зарплатой до 13 тысяч рублей. Инспектор отдела организации профориентации ГКУ "Центр занятости населения" Ольга Сидоренко говорит, что у ребят два желания - зарплата побольше и работа полегче. При этом большинство школьников реально смотрят на ситуацию и понимают, что при отсутствии профессии и опыта это не всегда реально. Поэтому те, кто действительно хочет работать, соглашаются на предложенные вакансии.

- В этом году мы уже заключили с работодателями договоры более чем на 900 вакансий, - рассказывает директор ГКУ "Центр занятости населения" Сергей Бродовский. - На конец июня изъявили желание работать свыше 700 несовершеннолетних в возрасте от 14 до 18 лет. Более 600 трудоустроены. Рассчитываем, что во время летних каникул с нашей помощью найдут работу свыше 1,5 тысячи ребят. Молодые люди, устраивающиеся на предприятия по направлению центра занятости, получают не только зарплату, но и ежемесячную материальную помощь в размере 1275 рублей. Кроме того, в таком случае работодатель платит зарплату не меньше МРОТа (11,163 рубля). И, конечно же, трудоустройство через службу занятости легальное.

Студенты транспортных вузов страны проходят практику на стройплощадке Крымского моста. За час работы они получают от 150 рублей, в зависимости от типа выполняемых работ, сообщили в информцентре Крымского моста. Ребята рассказывают, что, впервые увидев заполненную автомобилями дорогу на полуостров, даже кричали от восторга. По словам студента Российского университета транспорта Николая Волкова, ощущения невероятные, ведь в этой дороге через пролив "есть капля и нашего труда". Теперь молодые люди пробуют свои силы на строительстве железнодорожной части моста. Они будут сортировать и складировать материалы, вязать арматуру, убирать площадки. За более сложными работами, которые требуют определенного мастерства, молодые люди пока наблюдают со стороны - учатся.