Наледь, снег, гололед: в работах по очистке и обработке дорог задействована вся техника Севавтодора

19 февраля, 2021 - 11:46

Севастопольские коммунальщики продолжают работы по предотвращению образования наледи и гололеда на дорогах, передает пресс-служба правительства города.

В связи с обильным снегопадом и отрицательными температурами в Севастополе наблюдается ухудшение дорожной ситуации. 

В работах по очистке и противогололедной обработке дорожной сети задействована вся снегоуборочная техника Севавтодора. В настоящее время для обеспечения безопасного проезда на линии находится 22 единицы. За сутки израсходовано около 800 тонн противогололедных материалов.

В первую очередь обрабатываются опасные участки дорог, зоны торможения на пешеходных переходах, пути следования общественного транспорта и школьных автобусов. В связи с этим, просим водителей транспортных средств пропускать спецтехнику с включенными проблесковыми маячками. 

Район выполнения работ включает 270 километров внутригородских дорог и 350 километров загородных трасс.

Городские дороги обрабатываются солью, на региональных трассах распределяется песчано-соляная смесь.

Сроки устранения снега на дорогах второй и третьей категории составляет от 5 до 6 часов с момента окончания снегопада и метели, а зимней скользкости - 5 часов с момента обнаружения.

ГБУ "Парки и скверы" и подрядные организации с 5:00 работают в усиленном режиме - работает 15 единиц техники, задействовано 265 человек. Ведется уборка снега, посыпка противогололедной смесью тротуаров, пешеходных участков, общественных пространств, остановочных комплексов. На данный момент израсходовано более 30 тонн песко-соляной смеси. 

Государственными управляющими компаниями сформировано 27 круглосуточных бригад, задействовано 521 человек -  ведется очистка снега на внутридомовых территориях, посыпка противогололёдной смесью.

Региональный оператор по обращению с ТКО ООО "БГС" работает в штатном режиме - сбор и транспортировка отходов осуществляется по графику.

Все ресурсоснабжащие организации продолжает работу в режиме повышенной готовности.

По словам замдиректора по содержанию автодорог ГБУ "Севастопольский Автодор" Сергея Сукорцева в связи с большим количеством снега, низовой метелью и переметами возникла достаточно тяжелая ситуация утром. 

"Нужно понимать, что выпало большое количество снега. При переходе через ноль образовались накатные явления, местами гололедица. Работает вся имеющаяся в Севавтодоре техника, люди. Дополнительно оборудованы лопатами для сброса снега 5 самосвалов. Организована работа 5 бригад, которые вручную обрабатывают и очищают остановки общественного транспорта, пешеходные переходы. Сутки принимаются звонки жителей и городских служб. Объем работы большой. Метель закончилась в 8-30. У нас есть время, чтобы привести город в течении 5 часов в порядок. Просим всех отнестись с пониманием, выполнять требования безопасности дорожного движения на дорогах. Мы делаем все возможное для скорейшего устранения последствий непогоды. Если вы не увидели снегоуборочную технику на дороге по своему маршруту, значит, она убирает другие места и скоро направится к вам", - сказал Сергей Сукорцев.

Во избежание аварийных ситуаций, автовладельцев призывают не пользоваться транспортными средствами на "летней резине", быть предельно внимательными и аккуратными, соблюдать скоростной режим и дистанцию, избегать обгонов и перестроений. Рекомендуется минимизировать поездки на личном транспорте и воспользоваться общественным.

Работает диспетчерская служба Севавтодора по телефону +7 978 998 59 83, куда граждане обращаются при обнаружении гололеда.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим Гулин
Максим Гулин
Дважды сегодня ездил по маршруту Острякова-Нахимова-Катерная. Всё отлично. Проблемы только у тех разгильдяев, кто не сменил на авто резину на зимнюю. Эти как раз и воют на всех форумах. На Форпосте - вообще беспредел. Удивил русофобским выпадом "герой Митинга" Д.Соловьев, которому я вынужден отказать в своем уважении.
02/19/2021 - 15:39

Страницы

Добавить комментарий

Коты-мотористы, собаки-катаки и просто крысы: как животные "убивают" автомобили

Лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности

​Домашние животные и автомобили могут быть очень опасным сочетанием, даже когда речь идет не просто об их перевозке. Коты и собаки не прочь забраться внутрь моторного отсека, поиграться с обивкой сидений или устроить большую аварию.

Как сообщает "Авто@Mail.Ru", интернет пестрит рассказами о котах-путешественниках, которые проделывали сотни километров на чужой машине и обнаруживали себя где-нибудь на заправке громкими криками из-под капота. Коты любят греться в теплом пространстве, во время ночных холодов. Причем залезть в мотор могут не только взрослые особи, но и котята. Они пронырливее и пробираются в отверстия величиной с сигаретную пачку. Поэтому котята и представляют самую большую опасность для автомобиля.

Они пробираются к радиатору и по мере остывания укладываются на ночевку. А утром ничего не подозревающий хозяин машины заводит мотор и отправляется в путь. Но это еще полбеды. Бывает, что котенка цепляет за шерсть ремнем и затягивает в механизмы. Если это ремень ГРМ, то мотор может погнуть клапаны, и автомобиль встанет на прикол. Без серьезного ремонта ему уже не обойтись. Понятно, что животное при этом погибает.

Причем коты лезут к моторам не только зимой, но и летом. Чем больше моторный отсек, тем выше риск обнаружить там гостя.

Крысиное гнездо

"Зимой еженедельно на сервисные станции привозят машины, искалеченные котами, - рассказывает эксперт “Ремонтисты” Денис Лукин. - Но они не единственные животные, кто может пробраться в моторный отсек. Бывает, что крысы устраивают там лежбища с пиршествами".

Если автомобиль долго пережидал зиму на подземном паркинге, то он попадает в группу риска. Крысы устраивают там гнезда и тащат под капот отбросы со всей округи.

"Такая проблема была с “Корветом” Сергея Лемоха из группы Кар-Мен, - продолжает Лукин. - Спорткар стоял несколько месяцев под землей, а по весне не смог выехать, потому как крысы прогрызли проводку. Пришлось выкатывать его наружу вручную, так как эвакуатор не способен выполнять под землей свои операции. Ну а дальше предстоял кропотливый поиск места повреждения, который стоил колоссальных усилий".

Салонные приключения

Опасными могут быть не только уличные животные, но и свои собственные. Если в автомобиле путешествует маленькая собачка или кошка, высок риск их попадания в педальный узел. Испугавшись чего-то на дороге, животное инстинктивно бросается под ноги хозяину в поисках защиты, и там забивается в дальний угол между педалями и полом. Тогда жди беды, ведь продавить тормоз будет сложно. А это чревато аварией с непредсказуемыми последствиями. Продавить педаль в этих случаях можно, но перед владельцем тогда стоит поистине шекспировский вопрос: "Убиться самому или раздавить своего питомца?". Нельзя доводить ситуацию до подобного.

Кроме того, свободно гуляющая по салону кошка опасна и как снаряд. При экстренном торможении она улетает вперед и бьется о спинки сидений или о переднюю панель. Причем достаточно вполне невинных скоростей в 90-100 км/ч, чтобы запустить кошку в полет. И если животное не получило травм, из-за пережитого стресса оно забивается под кресла. Вытащить ее оттуда будет хлопотно.

Запах в креслах

Если в машине перевозится целый выводок питомцев, то нужно готовиться к появлению у них инстинктивного стремления пометить территорию прямо в салоне автомобиля. Если едкая жидкость попадет на матерчатые кресла, то избавиться от запаха не поможет даже химчистка салона. Придется снимать обивку и вымачивать ее в тазике. Кроме того, потребуется неоднократно вычищать наполнитель подушек сидений. А эта процедура трудоемкая, требующая аккуратных действий, так как современные кресла нашпигованы электроникой. Там есть и подогревы, механизмы электрорегулировок, которые не любят соприкосновения с водой. Гарантийный ремонт на подобные ситуации не распространяется.

Поэтому лучше всего перевозить животных в специальных клетках с пластиковыми поддонами, не пропускающими продукты их жизнедеятельности. Клетки лучше крепить поперек хода движения, чтобы при резком торможении животное билось боком, а не носом. Это намного безопаснее. А еще лучше оставлять контейнеры в багажнике.