Наледь, снег, гололед: в работах по очистке и обработке дорог задействована вся техника Севавтодора

19 февраля, 2021 - 11:46

Севастопольские коммунальщики продолжают работы по предотвращению образования наледи и гололеда на дорогах, передает пресс-служба правительства города.

В связи с обильным снегопадом и отрицательными температурами в Севастополе наблюдается ухудшение дорожной ситуации. 

В работах по очистке и противогололедной обработке дорожной сети задействована вся снегоуборочная техника Севавтодора. В настоящее время для обеспечения безопасного проезда на линии находится 22 единицы. За сутки израсходовано около 800 тонн противогололедных материалов.

В первую очередь обрабатываются опасные участки дорог, зоны торможения на пешеходных переходах, пути следования общественного транспорта и школьных автобусов. В связи с этим, просим водителей транспортных средств пропускать спецтехнику с включенными проблесковыми маячками. 

Район выполнения работ включает 270 километров внутригородских дорог и 350 километров загородных трасс.

Городские дороги обрабатываются солью, на региональных трассах распределяется песчано-соляная смесь.

Сроки устранения снега на дорогах второй и третьей категории составляет от 5 до 6 часов с момента окончания снегопада и метели, а зимней скользкости - 5 часов с момента обнаружения.

ГБУ "Парки и скверы" и подрядные организации с 5:00 работают в усиленном режиме - работает 15 единиц техники, задействовано 265 человек. Ведется уборка снега, посыпка противогололедной смесью тротуаров, пешеходных участков, общественных пространств, остановочных комплексов. На данный момент израсходовано более 30 тонн песко-соляной смеси. 

Государственными управляющими компаниями сформировано 27 круглосуточных бригад, задействовано 521 человек -  ведется очистка снега на внутридомовых территориях, посыпка противогололёдной смесью.

Региональный оператор по обращению с ТКО ООО "БГС" работает в штатном режиме - сбор и транспортировка отходов осуществляется по графику.

Все ресурсоснабжащие организации продолжает работу в режиме повышенной готовности.

По словам замдиректора по содержанию автодорог ГБУ "Севастопольский Автодор" Сергея Сукорцева в связи с большим количеством снега, низовой метелью и переметами возникла достаточно тяжелая ситуация утром. 

"Нужно понимать, что выпало большое количество снега. При переходе через ноль образовались накатные явления, местами гололедица. Работает вся имеющаяся в Севавтодоре техника, люди. Дополнительно оборудованы лопатами для сброса снега 5 самосвалов. Организована работа 5 бригад, которые вручную обрабатывают и очищают остановки общественного транспорта, пешеходные переходы. Сутки принимаются звонки жителей и городских служб. Объем работы большой. Метель закончилась в 8-30. У нас есть время, чтобы привести город в течении 5 часов в порядок. Просим всех отнестись с пониманием, выполнять требования безопасности дорожного движения на дорогах. Мы делаем все возможное для скорейшего устранения последствий непогоды. Если вы не увидели снегоуборочную технику на дороге по своему маршруту, значит, она убирает другие места и скоро направится к вам", - сказал Сергей Сукорцев.

Во избежание аварийных ситуаций, автовладельцев призывают не пользоваться транспортными средствами на "летней резине", быть предельно внимательными и аккуратными, соблюдать скоростной режим и дистанцию, избегать обгонов и перестроений. Рекомендуется минимизировать поездки на личном транспорте и воспользоваться общественным.

Работает диспетчерская служба Севавтодора по телефону +7 978 998 59 83, куда граждане обращаются при обнаружении гололеда.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим Гулин
Максим Гулин
Дважды сегодня ездил по маршруту Острякова-Нахимова-Катерная. Всё отлично. Проблемы только у тех разгильдяев, кто не сменил на авто резину на зимнюю. Эти как раз и воют на всех форумах. На Форпосте - вообще беспредел. Удивил русофобским выпадом "герой Митинга" Д.Соловьев, которому я вынужден отказать в своем уважении.
02/19/2021 - 15:39

Страницы

Добавить комментарий

На Крымском мосту укладывают "бархатные" рельсы

По "бархатному" пути поезда ходят плавно и почти без шума

Строители Крымского моста уложили более 80% верхнего строения пути железной дороги, которая соединит переход с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская.

Об этом сообщил инфоцентр "Крымский мост".

"Железнодорожный путь в Крым строится бесстыковым способом. Это так называемый "бархатный" путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат. По "бархатному" пути поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации", – рассказал начальник проектного управления ФКУ "Ространсмодернизация" Виталий Бешлиу. 

Двухпутный подход со стороны Таманского полуострова формируется из шпально-рельсовых плетей заводского производства длиной до 800 метров. Они укладываются в линию на подготовленную упругую поверхность – балластный слой из песка и щебня – и соединяются между собой. Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. По данным инфоцентра, на данный момент по основному ходу в полном объеме выполнено устройство земляного полотна и насыпи, завершается устройство верхнего строения пути. Собрано 130 стрелочных переводов, установлено свыше 2200 железобетонных опор и  металлических стоек контактной сети. Степень готовности искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы, – от 60 до100 %. На объекте занято более 1000 инженеров и рабочих и 110 единиц техники.

Одновременно с дорогой строится станция Тамань-Пассажирская, через которую будут проходить поезда ближнего и дальнего следования как в сторону Крыма, так и в направлении Краснодарского края и других регионов. Со стороны Крыма железнодорожники ведут к мосту через Керченский пролив двухпутную дорогу-подход длиной 18 км. Она включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост и 5 путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная. Подход свяжет мост с железными дорогами на полуострове, которые соединяют рельсовыми путями сообщения Керчь, Джанкой, Феодосию, Симферополь и другие города.

"Подходы со стороны Крыма и Кубани будут введены в эксплуатацию вместе с железнодорожной частью Крымского моста – в 2019 году. Ее пропускная способность составит 47 пар пассажирских и грузовых поездов в сутки в оба направления", – рассказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании "СтройГазМонтаж" Леонид Рыженькин.

Предприятие "Крымская железная дорога", которое в декабре 2019 года примет мост в эксплуатацию, уже подготовило предварительный график движения поездов на 2020 год. Предполагается, что в первый год работы между полуостровом Крым и континентальной Россией будут ходить 29 пар поездов в сутки, в том числе 15 пассажирских, 10 грузовых и 4 пригородных.