ОБЪЕКТИВ

На посту бизнес-омбудсмена не должно быть "решал" – Павел Лебедев

5 февраля, 2021 - 20:46

Вице-президент РСПП, севастопольский девелопер Павел Лебедев отметил важность нахождения на посту бизнес-омбудсмена человека, готового твердо и неуклонно отстаивать права предпринимателей, а не беспринципных "решал".

"Пусть у него нет очень больших полномочий, но это публичная должность, которая дает возможность выйти на трибуну и громко сказать – это вор, это коррупционер, а вот ему, наоборот, надо вручить грамоту", - пояснил Лебедев.

Вице-президент РСПП призвал севастопольских предпринимателей ответственно подойти к вопросу выборов бизнес-омбудсмена и поддержать кандидатуру человека, который сможет отстоять их интересы перед властью.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

На дороги в Крыму уложили старый асфальт

Дорожники использовали технологию укладки, при которой используется переработанное старое дорожное покрытие

Компания "Крымавтодор" для альтернативного объезда Феодосии восстановила покрытие нескольких автодорог в Ленинском и Кировском районах республики, в том числе при помощи технологии холодного ресайклинга.

Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Так, дорожники восстановили изношенные верхние слои асфальтобетонного покрытия и провели работы по восстановлению дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами методом холодной регенерации асфальтобетона. Также произвели ямочный ремонт, ликвидировав участки деформации верхних слоев дорожной одежды на площади 6 993 квадратных метра.

Покрытие восстановили на дорогах Владиславовка - Каменское, Соляное - Богатое и Джанкой - Феодосия - Керчь. Участки с гравийным покрытием были восстановлены грейдером. Кроме того, отремонтировали два моста и три водопропускные трубы.

СПРАВКА. Холодный ресайклинг - технология укладки дорожного полотна, при которой для строительства новых дорог повторно перерабатывается старое дорожное покрытие. Измельченный материал смешивается на месте с цементом или битумом и повторно используется в качестве нового несущего слоя. Эта технология является экономически выгодной при строительстве новых и ремонте старых дорог.