Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе начали ремонтировать улицу Суворова [фото]

2 февраля, 2021 - 14:53

В центре Севастополя начался капитальный ремонт улицы Суворова, сообщает пресс-служба правительства города.

В рамках работ будет восстановлена историческая брусчатка, вымощены плиткой тротуары, заменены инженерные коммуникации.

Об этом журналистам рассказал начальник управления дорожного хозяйства департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Анатолий Грищук.

"Историческая брусчатка будет демонтирована, вывезена на базу ГБУ "Севавтодор" для очистки, после ее вернут и установят обратно. Участок улицы, который в прежнее время был заасфальтирован, также будет вымощен брусчаткой. Подрядчик приобретет камень, который визуально не будет отличаться от оригинального", - отметил Анатолий Грищук.

Заместитель директора по производству подрядной организации ООО "Крымстроймост" Максим Агафонов отметил, что в рамках капитального ремонта улицы будут заменены трубы водопровода и теплосетей протяженностью более километра. "Будут установлены новые опоры освещения – подведена подземная сеть, протяженностью более километра. На тротуарах будет уложена плитка. Дорога расширяться не будет. Возле собора Святого Владимира будет организована парковка", - сказал Максим Агафонов.

Предстоящие работы по капитальному ремонту улицы Суворова ранее были рассмотрены специально созданной рабочей группой, в состав которой вошли представители тепартамента транспорта, проектной и подрядной организаций, заксобрания, а также глава Ленинского района и историк. В частности, рабочая группа провела выездное совещание совместно с экспертами ОНФ, основным вопросом которого было сохранение зелёных насаждений.

"С комиссией был согласован снос шести деревьев, которые мешают производству работ. Одно из этих деревьев засохло. Наш подход –максимально сохранить зеленые насаждения. С комиссией согласована компенсационная высадка деревьев", - подчеркнул Анатолий Грищук.

Полностью работы планируется завершить в конце сентября. Движение транспорта на улице Суворова во время основных работ будет ограничено.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Да деревья всегда от этих реконструкций сохнут.И кстати,многие крышки телефонных,канализационных и водопроводных люков сохранились в городе еще с дореволюционных времен и не думали портиться.Но их заменяют на новые,металло-пластиковые,которые проламываются от первого же грузовика.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Как вдвое "ускорить" скорую помощь - медицинский креатив

Пример Казахстана вдохновил российских журналистов на аналогичные нововведения в России

В столице Казахстана работает 101 машина службы скорой помощи. И десять карет ради эксперимента подвергли "ребрендингу". В итоге, если бригада на обычной "скорой" добирается до места вызова за 15-20 минут, то экипажам "рестайлинговых" машин хватает 7-8 минут.

Об этом порталу "Елорда Инфо" рассказал Тимур Муратов, главврач городской станции скорой помощи Астаны, пишет "Авто Mail.Ru".

Что же сделали власти Астаны, чтобы "ускорить" автомобили медиков?

Другая раскраска. Вместо традиционной бело-красной схемы (примерно такая же используется и в России) автомобили получили лимонно-желтую окраску, дополненную красными полосами вдоль бортов и... ярко-фиолетовыми квадратами на боковинах. Довершают образ надписи на крышке капота и задней двери.

Мощные сирены. Громкость звуковой системы отныне установлена на максимальном уровне! Да, жители Астаны уже начали жаловаться на громкие звуки, но водители "скорой помощи" говорят, что эффект - самый положительный: автомобилисты стали куда охотнее пропускать кареты на дорогах.

Новые правила. Если раньше звуковую систему включали на усмотрение водителя (как правило - в тяжелых экстренных случаях), то теперь "скорые" постоянно ездят со включенными сиренами и мигалками. Правда, новое правило действует только днем, с 08:00 до 23:00, а ночью машины ездят без звуков.

Поэтому "Авто Mail.Ru" предлагет сделать в России, как минимум, следующее:

- раскрасить все машины ярко, полностью отказавшись от белого цвета: доказано, что желтый или лимонный цвет более заметен (особенно - в условиях дождя, тумана или снега);

- установить громкость звуковой системы на максимальном уровне, но сохранить существующую систему, когда ее включают только при экстренных случаях;

- узаконить стробоскопы: мигающие спецсигналы, расположенные на уровне решетки радиатора, незаменимы -  в пробке подъехавшую сзади машину не увидеть будет нельзя.