Крымскую канатную дорогу закроют до майских праздников

29 января, 2021 - 17:08

С 15 февраля канатная дорогая "Мисхор-Ай-Петри" закрывается на плановые ремонтные работы. 

"Это плановая ежегодная профилактика. Просто в прошлом году мы обычно закрывались с середины января, но в этом году из-за того, что в декабре уже частично были выполнены работы, мы решили дать возможность крымчанам насладиться снегом на плато Ай-Петри. С середины февраля мы будем закрыты на работы до майских праздников", - сообщили в пресс-службе канатной дороги.

Уточняется, что 29 января канатная дорога была закрыта из-за погодных условий.

Ранее канатная дорога закрывалась с 12 ноября до новогодних праздников на плановые профилактические работы.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А возродят-ли овсянниковский многомиллиардный проект канатной дороги до к.Чембало в Балаклаве?
01/30/2021 - 12:33

Страницы

Добавить комментарий

В России "приподнимут" пешеходные переходы

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см

Росстандарт разрабатывает проект предварительного национального стандарта, предусматривающего создание пешеходных переходов, приподнятых над проезжей частью наподобие "лежачих полицейских".

Норматив может быть утвержден в 2019 году, сообщает в понедельник газета "Известия" со ссылкой на главу проектно-технического комитета "Удобная дорога" при Росстандарте Александра Шумского.

Такая конструкция представляет площадку с нанесенной на нее "зеброй", возвышающуюся над проезжей частью на 10 см. Подобные переходы рекомендуется устанавливать рядом с подъездами жилых домов и детскими площадками, рассказал Шумский изданию. Водителям придется сбрасывать скорость перед ними, как перед "лежачими полицейскими", пояснил он. Тот же стандарт предусматривает сужение полосы движения во дворах до трех метров, где это возможно, чтобы исключить обгон.

В настоящий момент приподнятые переходы могут создаваться согласно ГОСТ "Искусственные неровности", однако конкретных рекомендаций для их применения нет.

Как сообщалось ранее, первые приподнятые пешеходные переходы появились в центре Москвы в октябре 2016 года в рамках программы благоустройства "Моя улица".