Сообщение об ошибке

Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

На набережной в Севастополе штормом разбило плитку [фото]

29 января, 2021 - 16:09

В Севастополе ликвидируют последствия шторма, передает пресс-служба правительства города.

Как рассказал журналистам директор департамента городского хозяйства Евгений Горлов, размытую штормом плитку собирают, чтобы потом умостить в прежнем виде.

"Шторм был действительно сильный. Пострадали три участка: пляж на мысе Хрустальный, территория в районе ДДЮТ, а также площадка возле памятника затопленным кораблям. Всего повреждено порядка 150 квадратных метров покрытия. По поручению губернатора, мы с самого утра вышли ликвидировать последствия шторма. Рабочие собирают плитку – камень, который оказался в воде, будут поднимать водолазы", – отметил Евгений Горлов.

По его словам, восстановительные работы будут проведены в кратчайшие сроки.

"Мощение плитки начнем, как только позволят погодные условия. Сейчас, когда идет волна, проводить работы нецелесообразно", – подчеркнул Горлов.

Плитка будет восстановлена в прежнем виде. Планируется использовать усиливающие растворы, чтобы покрытие могло выдерживать удары волн во время штормов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Украина требует у России вагоны

Средний возраст грузовых электровозов на Украине составляет сорок лет, среди которых "моложе" восьми лет лишь тридцать один электровоз

Украина потребовала от России передать предприятию "Укрзализныця" ("Украинская железная дорога") 30 тысяч вагонов с "оккупированных территорий".

Об этом, как передает РИА Новости Крым, со ссылкой на первого заместителя председателя Верховной рады Ирины Геращенко сообщает УНИАН.

По словам первого вице-спикера украинского парламента, часть из этих вагонов были приобретены на средства от кредита Европейского банка реконструкции и развития, но долг за них еще предстоит выплачивать.

- Очевидно, что мы также обращаемся в компетентные правоохранительные органы Украины о том, что должны быть возбуждены дела за эти кражи, - подчеркнула Геращенко.

В "Укрзализныце" раскрыли информацию о среднем возрасте своих пассажирских и грузовых локомотивов, большинство из которых старше тридцати лет, сообщает Центр транспортных стратегий (ЦТС).

Отмечается, что средний возраст грузовых электровозов на Украине составляет сорок лет, среди которых "моложе" восьми лет лишь тридцать один электровоз. Локомотивов, которым более тридцати лет, - 857. Что касается пассажирского тягового состава, то средний возраст электровозов составляет 40 лет, среди которых также нет локомотивов, произведенных менее восьми лет назад, и при этом 331 электровоз "старше" тридцати лет.

Самыми "молодыми" являются пассажирские тепловозы, средний возраст которых двадцать восемь лет и среди которых также нет машин до восьми лет. Ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил о разработке проекта прекращения железнодорожного и автобусного сообщения Украины с РФ.

Минус рубль - плюс полтора: что будет с топливными ценами после открытия железной дороги на Крымском мосту