Севастопольские "Примечания" заточены на антироссийский негатив

25 января, 2021 - 19:15

Интернет-портал "Примечания" просто не видит положительных моментов в жизни города и страны – или не хочет их замечать?

Судя по последним политическим событиям в России, наши геополитические противники пошли ва-банк и твердо намерены завершить то, что они не успели сделать в 90-е – уничтожить и расчленить РФ.

В ход пошли любые поводы, порой это откровенные провокации, порой просто высосанные из нечистых пальцев "сенсации". Спешно активируются "спящие" агенты и структуры, увеличивается финансирование интернет-ресурсов и СМИ с подмоченной репутацией.

Севастополь не просто находится под ударом – город-герой для недругов России желанный трофей. Насколько было бы символично, если Севастополь, где началась Русская Весна, где местные жители известны своими традиционно патриотическими взглядами, стал одним из инфоповодов для антироссийской повестки.

Для того, чтобы раскачать ситуацию в Севастополе, западным кукловодам приходится опираться на местные ресурсы – далеко не все в городе пристально следят за федеральными изданиями.

Есть все основания полагать, что одним из таких госдеповских подпевал и проводником антиправительственных идей является сайт "Примечания".

С самого начала это издание публикует материалы, нацеленные главным образом на негатив как в действиях севастопольских и крымских властей, так и федерального центра и высшего руководства страны.

Чтобы не быть голословным, приведем заголовки нескольких материалов, которые "Примечания" разместили за несколько последних дней.

"Крымская шестилетка: в поисках улыбки" (общий смысл – в Крыму не улыбаются, все дорого, ужасный сервис, а природе полуострова через пять лет придет конец).

"Крымские кемпинги высмеяли за антисанитарию и толчею" (местные кемпинги ужасны, а вот в Хорватии они "пятизвездочные").

"Огромный поток туристов уничтожит природный Крым" (туристы портят природу и нет воды).

"Развожаев выгнал на улицу Общественную палату Севастополя" (глава города после выборов не обращает внимание на общественников).

""Мертвый уровень": крымские водохранилища и реки зарастают травой" (о том, что водный геноцид устроил киевский режим – ни слова).

"Как в интересах Аксенова прослушивали и запугивали крымский истеблишмент" ("наезд" на руководство Крыма).

"Администрация Байдена продолжит вводить санкции против РФ из-за Крыма" (рассказ о наказании РФ за "агрессию" на Востоке Украины и в Крыму).

"Моряков из Украины незаконно возили работать в Крым" (об успехах одесских правоохранителей).

"Плохой сервис и море": блогер не советует отдыхать в Крыму" (старая песня, как говорится, без комментариев).

"Навальный обошел призывами на митинг Севастополь" (почему оппозиционер не стал организовывать сборище в городе-герое?).

"После митингов в Севастополе задержали 11 студентов" (а вот в Крыму никого не задержали!).

Такого рода материалы – плод деятельности "Примечаний" только за недавний период, однако практически все время своего существования авторы этого издания старательно нагнетают "чернуху".

Известно, что "Примечания" настолько лояльны по отношению к местному олигарху Алексею Чалому, что в городе сайт называют "ПримеЧалия". Разделяет ли севастопольский кукловод убеждения авторов издания, неизвестно, однако это, в общем, неважно.

А вот горожанам хотелось бы услышать ответы на пару вопросов.

Во-первых, насколько уместно соответствующим инстанциям терпеть откровенно враждебные ресурсы в столь сложный момент, когда Россию атакуют всерьез, как из-за границы, так и изнутри?

Во-вторых, завершим тем, с чего начали – "Примечания" просто не любят свою страну или она для них вовсе не своя?

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Выхожу на Галины Петровны
Выхожу на Галин...
Так главред примечалий Филимонов - упоротый наглухо русофоб. Начинаю сомневаться, что в 2014 году Чалым руководило желание вернуть Севастополь в Россию.
01/25/2021 - 19:59
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Только НАЧИНАЕТЕ сомневаться?! Да уже начало его *деятельности* в 14-ом году - в виде спи ЖЖ енных 5-ти лямов благотворительных пожертвований, которые для города на его счета из России перевели - эта история уже обо всем рассказала! Он по просьбе ВВП впрягся в Русскую весну только для того, чтобы потом город ему в кормление отдали. Ему и отдали. Но бородач быстро смекнул, что не потянет и запачкается. И вообще, раздражали его все со своими просьбами, вопросами и требованиями. И олигарх, вполне естественно, отказался. Предложил федералам, чтобы те заводили миллиарды в город через его частную контору - Агентство то убогое, которое он придумал. Ему показали кукиш. Он обиделся. Вот и гадит теперь, как может. Влияние свое Москве демонстрирует. Так что "благо народное" в мироздании Чалого - на окраине вселенной. Да он вообще людей не любит. Противно ему общаться с быдлом - это ж видно. А тупым быдлом он считает всех. У него непомерное самомнение.
01/26/2021 - 00:47
Аватар пользователя Будь бдителен!
Будь бдителен!
В городе явно оживляется бандерподполье. Если и дальше будем терпеть руссофобию Форпоста и Примечаний, проиграем ВСЁ. Осторожные люди уже потихоньку уезжают отсюда в центральные регионы.
01/26/2021 - 08:28
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Пора мочить агрессивное меньшинство. Это либо инородцы, либо произведённые ими мутанты - муравьи, желающие погибели собственному муравейнику. Но нам, большинству, нормальным людям, Народу практически нет возможности излагать и отстаивать свою позицию. Почему?! Вопрос к руководителям города и государства.
01/26/2021 - 10:10
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Если Чалый такой русофоб и бандерлог,притом до сих пор имеющий на Украине филиалы своего завода по производству электротехнических изделий,то почему у него на 35-й батарее все так пророссийски-патриотично?
01/27/2021 - 10:53
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
На самом деле, там "у него" экскурсоводы впаривают посетителям очевидную руссофобию: как плохо мы воевали, как всех предало пресловутое "начальство" и прочую ахинею. Разборчивее надо быть, дядя!
01/27/2021 - 13:49
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
А по-вашему руководство людей не предало? Понятно,что для эвакуации уже плавсредств никаких небыло,а те,что были,сразу же топились фашистами.Но чего же начальство тогда само успело эвакуироваться? Историю учить тоже надо,дядя! Иль может расскажешь ее по-другому?
01/28/2021 - 10:57
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
"По-другому" её и рассказывают ЧАМеры. В реале - трагедия и жертвенный подвиг последних защитников Севастополя - ярчайшая страница нашей Истории. И начинать её нужно с того, что в мае-1942 рухнули сразу два фронта: Юго-западный и Южный. И виноваты в этом "освободители Харькова" хохлы Тимошенко и Хрущев. Всё остальное, включая падение Севастополя, это были лишь следствия. Фатальный исход. Спасти Приморскую армию было НЕВОЗМОЖНО. Поэтому говорить людям нужно о личных подвигах защитников 35-й Батареи. А их там было не счесть. Кстати, среди Последних Героев много и пресловутого "начальства". Убив одно, двух, трёх фашистов они приближали нашу триумфальную Победу 9 Мая 1945. Вот так. И никак иначе, пиндос.
01/28/2021 - 12:58

Страницы

Добавить комментарий

На российских беспилотниках появится особый знак

Автомобиль будет оснащен специальным знаком "А", что означает "Автономное вождение"

Беспилотные автомобили в России будут оснащены специальным знаком "А", означающим "Автономное вождение" - в рамках эксперимента по эксплуатации таких машин, который пройдет в Москве и Татарстане. Об этом ТАСС сообщил пресс-секретарь НТИ "Автонет" Ярослав Федосеев.

- Проведение правового эксперимента поможет определить поведение всех участников дорожного движения и взаимодействие с высокоавтоматизированным транспортом. Для обеспечения безопасности каждый беспилотный автомобиль будет оснащен специальным знаком "А", что означает "Автономное вождение". За время проведения эксперимента необходимо определить экономическую модель использования высокоавтоматизированных транспортных средств, понять коммерческое использование и дальнейшее развитие рынка умной мобильности", - отметил он.

Новый знак полностью соответствует ГОСТу. Его можно официально использовать на автомобилях с высокой степенью автоматизации. Прототип этого знака будет представлен 30 ноября в рамках Urban Mobility Forum, получить его смогут все делегаты, однако количество знаков ограниченно. В дальнейшем знак будет общедоступным.

Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о проведении эксперимента по использованию на дорогах общего пользования беспилотных автомобилей. Эксперимент стартует с 1 декабря 2018 года на территории ряда мест в Москве и Татарстане. По его словам главы правительства, решение провести эксперимент на дорогах общего пользования объясняется необходимостью окончательно выработать изменения правил дорожного движения для таких транспортных средств.

О проведении эксперимента

Эксперимент по опытной эксплуатации беспилотников на дорогах общего пользования, который пройдет в Москве и Татарстане до 1 марта 2022 года, предусмотрен как реализация дорожной карты Национальной технологической инициативы "Автонет". Его участниками являются МВД РФ, Минпромторг РФ, ФГУП "НАМИ", рабочие группы НТИ "Автонет" - Ассоциация "ГЛОНАСС/ГНСС - Форум" и владельцы беспилотников.

Ранее правительство Москвы, компания "Яндекс", "Группа "ГАЗ", "Камаз" и ФГУП "НАМИ" уже подписали соглашение, направленное на развитие технологий беспилотного транспорта в Москве.

На основании результатов эксперимента Минпромторг должен разработать требования безопасности к инновационным транспортным средствам и методам их испытаний, а МВД сформировать и направить в правительство РФ предложения о целесообразности дальнейшего применения и развития опыта.

Национальная технологическая инициатива

Национальная технологическая инициатива (НТИ) - долгосрочная комплексная программа создания условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках. В апреле 2018 года глава правительства утвердил дорожные карты Национальной технологической инициативы на период до 2035 года по пяти направлениям, среди которых "Автонет" (беспилотный транспорт). Ее реализация должна привести к появлению в России разработок в сфере беспилотного транспорта и в целом в области интеллектуальных транспортных систем.