Развалить и заболтать: кто и зачем пытается дискредитировать президентский проект в Севастополе?

20 января, 2021 - 09:57

Усевшиеся на сытых должностях «чаловцы», «из кустов» организовывают нападки на президентский проект на мысе Хрустальном, используя неких общественников и маргиналов. Целью происходящего может быть желание олигарха получить свою долю в проекте? - пишет Форпост-Севастополь.

Согласно «плана – графика» средства массовой информации, подконтрольные олигарху Алексею Чалому, продолжают выполнять волю своего хозяина по раскачиванию общественного мнения и накалу страстей в Севастополе. Любимой темой «чалСМИ» с начала года остается строительство президентского культурного кластера на мысе Хрустальном. А поскольку все они заняли «по квоте олигарха» высокие посты – от сенаторства, до вице-губернатора и депутатов, то «качать» город им приходится фактически «из-под кустов», организовывая различные акции протеста силами откровенных «фриков» и «маргиналов» или выставляя «на первую линию» пожилых горожан.

Например, свежая «новость»: «В Севастополе устроили альтернативное обсуждение культурного кластера». И кто устроил? А вот кто: «ряд активистов», «ветераны», «жители района и эксперты в области архитектуры». Такие вот «народные слушания», собранные исключительно под телекамеры и диктофоны работающих на ресурсах олигарха журналистов.

Ранее «чаловцы» объявили о прошедших в Севастополе «одиночных пикетах», где парочку «активистов не устраивает форма проведения общественных обсуждений проекта стройки».

Организовывая постановочные публикации, наемники олигарха проводят собственную линию хаоса. «Участники «народных слушаний» настаивают на том, чтобы власти Севастополя остановили все работы на мысе Хрустальном, провели широкие общегородские слушания (вплоть до референдума)», — именно так они резюмируют свои публикации.

То есть – развалить, прекратить, заболтать!

Подтверждением намерения лишить город масштабного, долгожданного проекта служат и прозвучавшие с одного из телеэкранов олигарха слова депутата Вячеслава Горелого о том, что зал нужно строить «где-то, например, на Сапун-горе». А там, глядишь, можно «передумать» и занести кластер в Инкераман, Бахчисарай или Почтовое.

Лишь бы не строить! И вот почему.

После одной из обезличенных публикаций против возведения комплекса на мысе комментаторы потребовали ответа, а какова позиция самого депутата, стоящего за этими публикациями, Екатерины Бубновой?

И Бубнова ответила. Нет, не открыто на страницах зарегистрированного СМИ, нагоняющего протестную волну, а через социальную сеть. Там она сознается, что «кластер — это умно и удобно организованное пространство, которое всем своим участникам приносит максимальную выгоду и прибыль».

Она допускает теоретически, что «город получает рабочие места, развитие смежных производств и услуг, налоги, небедных туристов круглый год, фонд нового служебного жилья, суперзалы для супергастролей». Также сетует, что в Севастополе нет «ни лёгенькой промышленности, ни судостроения с судопроизводством».

Два вопроса. Почему же «чаловцы» против возведения кластера, дающего рабочие места и налоги? И почему в городе нет ни «легонькой» промышленности, ни судостроения? Да потому, что один ответ следует из другого. Пришедшая во власть на волне народного ликования «команда Чалого», уже семь лет под девизом «Третьего возрождения Севастополя» уничтожает в нем все благие начинания. Устраивает провокации во власти города, запускает «общественников –решал» на строительные площадки, разоряет средний и малый бизнес.

Зачем? Во-первых, в хаосе мало заметно их собственное бездействие и непрофессионализм, оплачиваемый зарплатами из городского бюджета. А второй ответ, видимо, кроется между строк словесного пассажа Бубновой.

«Какова будет форма собственности предприятий (федеральная, городская, долевая, частная? – задается вопросом депутат. — На чьем балансе будут общежития и служебное жильё?».

Ах вот оно что! В застройке нет доли олигарха? На самом видном в городе месте? Не порядок. Да еще и при таком генподрядчике. 

А генподрядчик, напомним, — АО «Стройтрансгаз». Тот самый строительный трест, портфель заказов которого в 1990-х годах обеспечивал на 80 % «Газпром». В 2014 году распоряжением Правительства РФ ОАО «Стройтрансгаз» было назначено генеральным подрядчиком строительства стадионов к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в двух городах – Волгограде и Нижнем Новгороде. А осенью 2019 года АО «Стройтрансгаз» назначено генподрядчиком строительства музейных и театрально-образовательных комплексов, которые возводятся в рамках исполнения Указа Президента РФ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Так не создается ли вся эта истерия с целью «нагнуть» такую мощную российскую строительную компанию и войти в проект? Тем более, что опыт нагнетания ситуации с ее дальнейшим положительным разрешением, видимо, после определенных «договоренностей» с запуганными застройщиками у этой «команды» огромен. Игроки, правда, ранее были помельче, но аппетит, как известно, приходит во время еды.

Петр МамоновФорпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя виктор фёдорович

почему нет ни слова о распоряжении президента о строительстве музея и о сносе жилых домов на месте кластера. Пора воплотить музей, а остальные могут подождать.

Аватар пользователя Пиндо-терапевт

Текст "распоряжения" (точный! без злобинских купюр и натяжек!) огласите, пожалуйста.

Аватар пользователя Anonymous

Слышь, Федрыч, ты б съездил, если севастопольский, посмотрел, где общежития для студентов и преподавателей - те самые жилые дома - заложены! Рядышком там уже давно жилмассив. Давненько так стоит. Лет 15 . Чёй-то раньше никого он не тревожил. Наверно, команды тревожиться от бородатого хозяина не было, да?

Аватар пользователя Максим Гулин

Господин Чалый открыто провозглашает, что он "не любит государство". Типичная малороссийская махновщина. Это проясняет его навязчивое стремление превратить Севастополь в некий "паханат" - райцентр Чаловск, в котором будут жить не по российским законам, а по установленным им понятиям (но за федеральные деньги!). И это - на Военно-морской базе Черноморского флота, главном военном объекте на юге России! Сколько ещё лет и, главное, с какой стати мы всё это будем терпеть?

Аватар пользователя Anonymous

Да тут, где "собака порылась", указывает снесенная в 14-м году 16-ти-этажная высотка. Вот, твою ж, других дел тогда не было! В первую очередь нужно было тот дом снести! Меняйло на это "славное деяние" ведь Чалый настрополил. То есть... уже тогда Чалый на эту земельку в центре глаз положил! А тут из-под носа уводят! Академии да училища с театром строят! Вот и натравливает "народный пэр" на кластер своих чалоидов.

Аватар пользователя Anonymous

Чалый,Чалый.Один он местный остался,не все ж в городе отдавать маасковким ворюгам,надо своим тоже оставлять.

Аватар пользователя Дмитрий Эдуардович

Совершенно уродливый проект, никак не вписывающийся в исторический облик центра города. "Унитазы" оставили, давайте "голову кобры" ещё поставим. А заводы Чалый развалил, угу. И восстановление отменил он же. Всё точно. Конечно

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе внедрят интеллектуальную транспортную систему

В 2024 году по федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» мероприятия по внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) выполняются в 62 городских агломерациях в 56 регионах. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«ИТС помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения», — сказал вице-премьер.

В 2023 году мероприятия по внедрению умных систем проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. По информации пресс-службы Правительства России, с этого года впервые умные системы начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия-Алания, а также в городе федерального значения Севастополе.

Благодаря ИТС дорожные службы оперативно получают информацию о текущей обстановке и работе транспорта, ведется круглосуточный мониторинг и диспетчерское управление пассажирским транспортом, школьными автобусами, автомобилями «скорой помощи». При этом повышается пропускная способность транспортной сети, обеспечивается «зеленая волна» на улицах с наиболее активным трафиком.

В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.