Депутат Горелов выдал очередной "перл" по поводу театра и академии на мысе Хрустальный

12 января, 2021 - 17:52

 

В пылу войны против президентского проекта кластера на мысе Хрустальный господин Горелов, похоже, не задумывается над содержанием своих спичей.

"Если бы спросили, что необходимо реально Севастополю, то я бы сказал, что Севастополю необходим многофункциональный концертный зал, где можно было бы проводить театральные постановки, где можно проводить оперные, балетные постановки, где можно проводить выставки, конференции. И такой зал можно было бы разместить, конечно, не на этом месте, а где-то, например, на Сапун-горе", - вещает народный избранник.

А почему в таком случае не забросить этот культурный объект не в Инкерман, Бахчисарай или Почтовое? А что? Если следовать логике Горелова, то чем они принципиально отличаются от названного депутатом места?

Туда так же просто будет добираться горожанам, как до Сапун-горы. Ведь, судя по заявлениям данного народного избранника, у каждого севастопольца есть автомобиль.

Как те декабристы, господин Горелов, похоже,  уже окончательно оторвался от своих избирателей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Думаю, уже все увидели, что Чамер назначил эту шестёрку для войны с Черноморским Флотом и с Президентом России.

Аватар пользователя Anonymous

В Севастополе значимыми являются лишь его героическая военная история и современный Черноморский Флот. А вся гражданская составляющая - это полная мyxocpaнь, включая ленивое, вечно ноющее население пoлyxoxлов и архитектурное убожество городской застройки.

Аватар пользователя Anonymous

Хотелось бы, чтоб горелов работал, ходил в рестораны и театры на Сапун-горе. А жил бы - на Степаняна. И вообще, не понимают, идиоты во всех более-менее приличных городах мира: крупные театры-то нужно строить на окраинах, как можно более удаленных м недоступных! А они, придурки, все в центре норовят!

Аватар пользователя Anonymous

Интересно, в каких "более-менее приличных городах мира" Горелов бывал, где театры помещают дальше кладбищ? В Мелитополе, в Скадовске? Откуда этот сантехник вообще выполз?

Аватар пользователя Пиндо-терапевт

Всех пиндосов ЧАМера нужно упаковать, как Сисяна Навального. А самого "народного фюрера" выслать на Украину. Пусть он там побалаболит о своем несогласии с политикой Путина.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Трасса "Таврида" готова на треть - генподрядчик

На строительстве задействовано свыше 1000 единиц техники и более 3000 человек

Готовность трассы "Таврида" составляет 34%, заасфальтировано почти 100 км первой очереди трассы.

Об этом сегодня на выездном заседании общественного совета при Госкомитете дорожного хозяйства Крыма сообщил заместитель начальника строительного управления АО "ВАД" по проектированию Виталий Родяшин, передает "Крыминформ".

- В настоящее время общая готовность объекта составляет 34%. На первом-четвертом этапах заасфальтировано 97,7 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона первой очереди строительства, – сказал Родяшин.

По информации пресс-службы компании "ВАД", также заасфальтировано 39,4 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона второй очереди строительства. На пятом и шестом этапах к укладке асфальта пока не приступали.

На строительстве задействовано свыше 1000 единиц техники и более 3000 человек. Работы ведутся в круглосуточном режиме и в соответствии с графиком.

Как сообщал "Объектив", ранее на участке строящейся трассы обнаружили уникальную пещеру.

Четырехполосная трасса "Таврида" пройдет от Керчи до Севастополя. Ее строительство ведет компания "ВАД" из Санкт-Петербурга.Строительство разделено на семь участков (этапов), шесть из которых проходят по Республике Крым, еще один – по территории Севастополя. Длина трассы составит 250,7 км, стоимость – около 149,3 млрд рублей.

Согласну плану строительства, в 2018 году движение откроется по двум полосам от Керчи до Симферополя, в 2020 – году по четырем полосам от Керчи до Севастополя.