Депутат Горелов выдал очередной "перл" по поводу театра и академии на мысе Хрустальный

12 января, 2021 - 17:52

 

В пылу войны против президентского проекта кластера на мысе Хрустальный господин Горелов, похоже, не задумывается над содержанием своих спичей.

"Если бы спросили, что необходимо реально Севастополю, то я бы сказал, что Севастополю необходим многофункциональный концертный зал, где можно было бы проводить театральные постановки, где можно проводить оперные, балетные постановки, где можно проводить выставки, конференции. И такой зал можно было бы разместить, конечно, не на этом месте, а где-то, например, на Сапун-горе", - вещает народный избранник.

А почему в таком случае не забросить этот культурный объект не в Инкерман, Бахчисарай или Почтовое? А что? Если следовать логике Горелова, то чем они принципиально отличаются от названного депутатом места?

Туда так же просто будет добираться горожанам, как до Сапун-горы. Ведь, судя по заявлениям данного народного избранника, у каждого севастопольца есть автомобиль.

Как те декабристы, господин Горелов, похоже,  уже окончательно оторвался от своих избирателей.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим

Думаю, уже все увидели, что Чамер назначил эту шестёрку для войны с Черноморским Флотом и с Президентом России.

Аватар пользователя Anonymous

В Севастополе значимыми являются лишь его героическая военная история и современный Черноморский Флот. А вся гражданская составляющая - это полная мyxocpaнь, включая ленивое, вечно ноющее население пoлyxoxлов и архитектурное убожество городской застройки.

Аватар пользователя Anonymous

Хотелось бы, чтоб горелов работал, ходил в рестораны и театры на Сапун-горе. А жил бы - на Степаняна. И вообще, не понимают, идиоты во всех более-менее приличных городах мира: крупные театры-то нужно строить на окраинах, как можно более удаленных м недоступных! А они, придурки, все в центре норовят!

Аватар пользователя Anonymous

Интересно, в каких "более-менее приличных городах мира" Горелов бывал, где театры помещают дальше кладбищ? В Мелитополе, в Скадовске? Откуда этот сантехник вообще выполз?

Аватар пользователя Пиндо-терапевт

Всех пиндосов ЧАМера нужно упаковать, как Сисяна Навального. А самого "народного фюрера" выслать на Украину. Пусть он там побалаболит о своем несогласии с политикой Путина.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Для рекламных щитов на российских трассах разработают единый регламент

Общие стадарты дорожной рекалмы появятся к концу года

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) подготовит до конца года единые требования к размещению рекламных конструкций на трассах. Об этом со ссылкой на данные Росавтодора сообщила газета "Известия". 

- Рекламные конструкции на федеральных трассах до сих пор устанавливались без четкой регламентации. С нашей точки зрения это неправильно, так как данная ситуация может способствовать снижению безопасности дорожного движения, - пояснили в пресс-службе дорожного агентства.

Сообщается, что данный документ разрабатывается впервые и должен быть основан на отечественном и мировом опыте. Росавтодор предлагает регламентировать размер рекламных конструкций, места для установки, формат, оформление, а также растяжки и баннеры. Сейчас в России рынок рекламных конструкций на трассах регулирует федеральный закон "О рекламе" и несколько ГОСТов, также отсутствуют нормативные документы, которые содержат методы определения допустимых видов рекламных конструкций. 
Росавтодор считает, что отсутствие единых требований часто ведет к нарушениям.

- В итоге планируется разработать документ, который бы учитывал как эффективность работы рекламы (финансово-экономический интерес предпринимательских кругов), так и безопасность дорожного движения. Этот документ будет содержать единые требования к оформлению и размещению рекламных конструкций вдоль автомобильных дорог общего пользования федерального значения, – сообщили в Росавтодоре. 

Документ должен быть разработан в четвертом квартале 2018 года. По мнению экспертов, стандартизация позволит улучшить профилактику аварийных ситуаций на дорогах.