Скандал года в Севастополе: со строителями так и не рассчитались за реконструкцию Матросского бульвара

30 декабря, 2020 - 15:39

К Новому году строители, восстановившие Матросский бульвар летом уходящего года, так и не получили заработанных средств и компенсацию за вложенные в реконструкцию собственные материалы. В череде генеральных подрядчиков, которые были заведены на объект фондом «35 Береговая Батарея» и среди «спайки» которых растворились миллионные средства, пытаются разобраться правоохранительные органы. Происходящим в Севастополе уже заинтересовалась Генеральная прокуратура, пишет Форпост-Севастополь.  

Событием уходящего года, несомненно, можно назвать открытие отреставрированного Матросского бульвара. Вернее, самым грандиозным событием по масштабам аферизма! Скандал с бульварной «наливайкой», открытой в итоге структурами, аффилированными с олигархом, меркнет на фоне «жонглирования» фондом «35 Береговая Батарея» подрядчиками с цирковым исчезновением среди них денег реальных строителей.

Напомним, после того, как «меценат» и олигарх Алексей Чалый сделал городу подарок – торжественно открыл отреставрированный Матросский бульвар – субподрядчики на объекте, обыкновенные севастопольские строители, остались разоренными и недосчитались десятков миллионов рублей собственных средств. В эту сумму вошли неоплаченная стоимость вложенных в бульвар дорогостоящих материалов, заработная плата исполнителям работ и налоги. 

Заказчик работ — фонд «35 Береговая Батарея» — так лихо закрутил историю с заменой генеральных подрядчиков с одного ООО на другое, что около 15 реальных строительных компаний города теперь и не знают, с кого им требовать заработанные средства. А чтобы граждане строители, оставшиеся без хлеба, помалкивали, им дали зрелищ: суды завалены претензиями генподрядчиков и фонда друг к другу и субподрядчикам по невыплатам и некачественно выполненным работам.

Между тем, бульвар принят на баланс города, как сказано в итоговом акте, без замечаний и, возможно, задним числом по подложным документам.

Так, 11 ноября 2020 г. одному из наиболее пострадавших крупнейших исполнителей работ на этом объекте — ООО «Альфа Гранит и Мрамор» —  стало известно, что 27.07.2020 г. между ГБУ города Севастополя «Парки и скверы», БФ ИКРГ «35-я Береговая Батарея» и ООО «Компания РК» был подписан акт об итоговой приемке выполненных работ по договору о выполнении работ по строительству «Матросского бульвара». То есть отреставрированный бульвар более полугода назад без замечаний принят городом на баланс, «35 Береговая Батарея» проделанной субподрядчиками работой довольна, но строителям так и не заплатил.

Такая вот чудесная новогодняя история, подаренная городу куратором стройки депутатом Михаилом Чалым, его помощниками и переплетенными между собой учредителями генподрядчиков.

Строителей Матросского бульвара в Севастополе "кинули" на миллионы [видео]

С "подарками" Чалого севастопольцам теперь разбираются суды

Обманутые при реконструкции Матросского бульвара Севастополя строители обратились в суд и прокуратуру [видео]

Разоренные на реконструкции Матросского бульвара строители обратились в полицию 

Интересно в этой истории еще и то, что на местном уровне жалобы строителей «спускаются на тормоза», следователи районных отделов «не находят состава преступлений» и «дают рекомендации» обратиться выше. Что, собственно, и сделано пострадавшей стороной. Делом о возможном сговоре сторон заинтересовалась Генеральная прокуратура, в результате чего прокуратурой города установлены нарушения, допущенные сотрудниками полиции при проведении доследственной проверки, материалы отправлены на более тщательное рассмотрение.

В общем, всем, кто семь лет назад уверовал в «чаловские» «24 шага к Третьему возрождению Севастополя», будет на что посмотреть еще и в новом наступающем году.

"Монументально-уродливое": севастопольцы против пластикового монстра на Матросском бульваре

Про памятники и кабаки: теперь на Матросском бульваре Севастополя два "Меркурия"

На уборке Матросского бульвара сэкономили за счет севастопольцев

Петр Мамонов, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

Хитрожопый Чалый ловко, как в 90-ые, из которых родом его бизнес-империя, киданул очередных "партнёров". И за 5лямов пожертвований, скрысенных его фондом в 14-ом году, так и не отчитался. Короче, вся его "деятельность" - это про бабло!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

За нарушение ПДД в Крыму наказали более двух тысяч водителей

Таких результатов удалось добиться благодаря камерам видео- и фотофиксации

Сотрудники крымского управления ГИБДД в первом квартале 2019 года привлекли к ответственности за нарушения правил дорожного движения (ПДД) на 2 тысячи водителей больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом Крыминформу рассказал начальник отделения технического надзора управления ГИБДД МВД по Крыма Игорь Головко.

- За три месяца текущего года пресечено сотрудниками ГИБДД 6 823 нарушения ПДД, за аналогичный период 2018 года эта цифра составляла 4 386. Разница в цифрах 2 153 нарушений – это положительный эффект, которые дали камеры фото-, видеофиксации, – сказал Головко.

По его словам, делается упор на документировании грубых нарушений ПДД, совершенных в местах концентрации транспортных средств или на аварийно опасных участках крымских дорог, там, где установлены стационарные или мобильные системы фиксации нарушений. Кроме того, инспекторы ГИБДД концентрируются на пресечении нарушений, которые являются причинами совершения ПДД. «В повседневной работе упор делается в основном на пресечении нарушений, которые являются причинами совершения ПДД, а также на технических неисправности (транспортных средств)», – подчеркнул Головко и добавил, что инспекторы обращают особое внимание на техническое состояние маршруток.

Он отметил, что за три прошедших месяца к ответственности за нарушения были привлечены 336 перевозчиков, должностных и юридических лиц. Основными нарушениями, которые они совершают, являются эксплуатация транспортных средств без приборов учета режимов труда и отдыха, выпуск на линию неисправных автобусов и нарушение правил предрейсового медицинского осмотра водителей и проверки технического состояния транспортных средств. Кроме того, существуют факты допуска к работе водителей, не имеющих водительских удостоверений установленного образца.