Утвержден проект яхтенной марины в Балаклаве

28 декабря, 2020 - 12:23

Утвержден проект планировки и проект межевания территории яхтенной марины в Балаклаве

Документ был поддержан в ходе заседания правительства Севастополя 26 декабря.

Ранее проект прошел общественные обсуждения.

"Проект был  представлен  онлайн. В рамках общественных обсуждений поступило 50 предложений с положительной оценкой этой работы. Мы зарегистрировали два предложения – людей, имеющих в собственности объекты недвижимости на данной территории или постоянную регистрацию. Однако все 50 предложений переданы разработчику и проработаны", - отметила замдиректора департамента архитектуры и градостроительства Ирина Марочкина.

В связи с ограничения по нераспространению Covid-19, общественные обсуждения проходили в режиме онлайн.

Проект планировки и проект межевания территории "Балаклава 1" проводится в рамках создания в Балаклаве яхтенной марины мирового класса и охватывает территорию 11 га.

"Проектом предусмотрено образование 30 земельных участков. Около 5 га – территория общего пользования, под озеленение отведено 2 га. Площадь набережной с улично-дорожной сетью 4 га, - сказала Ирина Марочкина.

Создание яхтенной марины – это только первый этап комплексного развития Балаклавы.

Планируются инфраструктурные изменения, реставрация исторических зданий. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Боцман
Боцман
Правильно.Яхт-порты,вертолетные площадки,элитные высотные апартаменты и гостиницы со СПА-комплексами-это же жителям города так необходимо! Думают только о Севастопольцах!))) Тут даже те,кто и имел небольшие советские яхты типа "Ассоль",вынуждены были их продать,так как налог стали драть неимоверный,ибо по нынешним законам эта лодка с парусом к роскоши относится,потому что ЯХТОЙ называется.Так для кого же эту "яхтенную марину" строят?
12/28/2020 - 16:52
Аватар пользователя К
К
Типично мааасковский подход- На историю города наплевать,на мнение местных-тоже.Зачем только,столько яхтенных марин? На месте вертолетного завода в парке Победы тоже их собираются построить,уже даже снесли старый яхт-клуб,граничащий с вертолетным.В Севастополе что,одни олигархи живут что ли,что весь генплан только в угоду им проектируется?
12/28/2020 - 17:03
Аватар пользователя Владимир
Владимир
Хватит нам жить в старой затхлой тишине. Да согласен история и все такое.... А что мы оставим детям? Полуразрушенные здания-история? Разбитые дороги, вонючие закоулки, туалеты приддомовые в центре балаклавы? Люди, вы о чем? Нам будут делать современную балаклаву. И я думаю это правильно. Спасибо пожил при Украине. Вот там действительно когда не было денег на Крым они прикрывались историей. Ведь это удобно. Но мы не при Украине и отсталость как минимум на 20 лет она уже стала позором для наших мест. Я Балаклавец и я согласен с обновлением балаклавы!
12/28/2020 - 17:36
Аватар пользователя Александр
Александр
А Вы считаете, что для детей главное-яхтенная марина?
01/06/2021 - 14:07
Аватар пользователя Эх
Эх
Еще сделают канатную дорогу до Чембало,что совсем испортит исторический вид Балаклавы.
12/28/2020 - 20:10

Страницы

Добавить комментарий

Топ-менеджера подозревают в сливе за рубеж информации о схеме электроснабжения Крыма

В Кремле прокомментировали слив информации за границу

Арестованная член правления "Интер РАО" Карина Цуркан подозревается в передаче иностранным спецслужбам политической и экономической информации о переговорах Москвы по организации поставок электроэнергии в Крым и непризнанные республики Донбасса.

Об этом в понедельник, 25 июня, "Ленте.ру" сообщил источник в правоохранительных органах.

По словам источника, сотрудники ФСБ вели оперативную разработку Цуркан больше года; поводом послужила информация от Службы внешней разведки (СВР). Согласно этой информации, кто-то передавал в Румынию данные о работе российского энергохолдинга на Украине, в самопровозглашенной Донецкой народной республике, в Крыму и других регионах поставки электроэнергии.

- С 2014 года разведки стран НАТО стали получать важную политическую и экономическую информацию о действиях России на территории стран бывшего СССР, в первую очередь Украины, что данные в НАТО поступают от разведки Румынии, но долгое время установить их источник во властных структурах России не представлялось возможным, - сообщил источник "Ленты.ру".

В ходе поголовной проверки всех, имеющих доступ к этим данным, было обнаружено, что один из руководителей "Интер РАО" предоставил о себе неполную информацию.

- Есть основания полагать, что через него разведка Румынии получала важную политическую и экономическую информацию одновременно с руководством России или даже раньше, - отметил источник.

Речь, в частности, шла о том, кто сотрудничает и отказывается сотрудничать с энергохолдингом, с кем поддерживаются контакты, какие существуют проблемы и рабочие схемы. Источник отметил, что дочерняя компания "Интер РАО" - ООО ЦОР - отвечала за поставки электроэнергии в Крым через Украину, когда Киев пригрозил отключить полуостров от электроэнергии в 2014 году.

При этом организацией схемы электроснабжения, по словам собеседника "Ленты.ру", занималась Карина Цуркан. 19 июня она была задержанаоперативниками ФСБ и арестована в Москве по обвинению в шпионаже.

Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков на просьбу прокомментировать публикации в СМИ о том, что член правления "Интер РАО" Карина Цуркан подозревается в том числе в передаче Румынии сведений о переговорах по организации поставок электроэнергии в Крым и непризнанные республики Донбасса, отметил, что Кремль не занимается следственными действиями. Об этом сообщил "Интерфакс".

Песков напомнил, что контрразведывательные мероприятия в РФ проводят ФСБ и другие спецслужбы. 

Он подчеркнул, что президент Владимир Путин получает доклады о ходе расследования в отношении Цуркан.

43-летняя Цуркан окончила Международный независимый университет Молдовы и Испанский консорциум университетов IUP (МВА). Является гражданкой России. С 2012 года - член правления "Интер РАО". До этого руководила географическим дивизионом "Молдова, Украина, Румыния" энергетической компании.