Утвержден проект яхтенной марины в Балаклаве

28 декабря, 2020 - 12:23

Утвержден проект планировки и проект межевания территории яхтенной марины в Балаклаве

Документ был поддержан в ходе заседания правительства Севастополя 26 декабря.

Ранее проект прошел общественные обсуждения.

"Проект был  представлен  онлайн. В рамках общественных обсуждений поступило 50 предложений с положительной оценкой этой работы. Мы зарегистрировали два предложения – людей, имеющих в собственности объекты недвижимости на данной территории или постоянную регистрацию. Однако все 50 предложений переданы разработчику и проработаны", - отметила замдиректора департамента архитектуры и градостроительства Ирина Марочкина.

В связи с ограничения по нераспространению Covid-19, общественные обсуждения проходили в режиме онлайн.

Проект планировки и проект межевания территории "Балаклава 1" проводится в рамках создания в Балаклаве яхтенной марины мирового класса и охватывает территорию 11 га.

"Проектом предусмотрено образование 30 земельных участков. Около 5 га – территория общего пользования, под озеленение отведено 2 га. Площадь набережной с улично-дорожной сетью 4 га, - сказала Ирина Марочкина.

Создание яхтенной марины – это только первый этап комплексного развития Балаклавы.

Планируются инфраструктурные изменения, реставрация исторических зданий. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Боцман
Боцман
Правильно.Яхт-порты,вертолетные площадки,элитные высотные апартаменты и гостиницы со СПА-комплексами-это же жителям города так необходимо! Думают только о Севастопольцах!))) Тут даже те,кто и имел небольшие советские яхты типа "Ассоль",вынуждены были их продать,так как налог стали драть неимоверный,ибо по нынешним законам эта лодка с парусом к роскоши относится,потому что ЯХТОЙ называется.Так для кого же эту "яхтенную марину" строят?
12/28/2020 - 16:52
Аватар пользователя К
К
Типично мааасковский подход- На историю города наплевать,на мнение местных-тоже.Зачем только,столько яхтенных марин? На месте вертолетного завода в парке Победы тоже их собираются построить,уже даже снесли старый яхт-клуб,граничащий с вертолетным.В Севастополе что,одни олигархи живут что ли,что весь генплан только в угоду им проектируется?
12/28/2020 - 17:03
Аватар пользователя Владимир
Владимир
Хватит нам жить в старой затхлой тишине. Да согласен история и все такое.... А что мы оставим детям? Полуразрушенные здания-история? Разбитые дороги, вонючие закоулки, туалеты приддомовые в центре балаклавы? Люди, вы о чем? Нам будут делать современную балаклаву. И я думаю это правильно. Спасибо пожил при Украине. Вот там действительно когда не было денег на Крым они прикрывались историей. Ведь это удобно. Но мы не при Украине и отсталость как минимум на 20 лет она уже стала позором для наших мест. Я Балаклавец и я согласен с обновлением балаклавы!
12/28/2020 - 17:36
Аватар пользователя Александр
Александр
А Вы считаете, что для детей главное-яхтенная марина?
01/06/2021 - 14:07
Аватар пользователя Эх
Эх
Еще сделают канатную дорогу до Чембало,что совсем испортит исторический вид Балаклавы.
12/28/2020 - 20:10

Страницы

Добавить комментарий

В аэропорту Симферополя объяснили повышение тарифов

Цена кресла вырастет незначительно, при этом пассажиры и авиакомпании получают новый современный терминал и инфраструктуру мирового уровня

-Повышение тарифов практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, поскольку доля аэропортовых тарифов и сборов, как правило, не превышает 10% в структуре себестоимости билета, – сообщил крымским СМИ генеральный директор международного аэропорта Симферополь Евгений Плаксин. 

Регулируемые тарифы аэропорта сопоставимы с аналогичными тарифами, установленными ФАС для вновь построенных и реконструированных аэропортов России, отметил генеральный директор авиаузла.

- Изменение тарифов аэропорта происходит постепенно, их увеличение запланировано на ближайшие 4 года, что удобно для авиакомпаний и позволяет им планировать свои расходы в долгосрочной перспективе. На данный момент даже с учетом повышения тарифы аэропорта Симферополь остаются ниже аналогичных тарифов большинства аэропортов южного региона России, – сообщил Плаксин.

Он подчеркнул, что Крым остается привлекательным направлением для перевозчиков.

– По нашему анализу, доходность на рейсах в Крым выше, чем на зарубежных направлениях. Показатель стоимости билета на километр расстояния для полетов в Крым в два с лишним раза выше, чем по другим направлениям. При этом загрузка самолетов на направлении Симферополь в курортный сезон составляет 100%, а в среднем по году – около 85%. Если к этому добавить, что в 2018 году перелеты в Республику Крым облагаются по ставке НДС 0%, финансовая привлекательность полетов в Крым при существующих ценах на билеты становится еще более наглядной, – подытожил Плаксин.

Напомним, «Объектив» писал о причинах резкого сокращения летних авиарейсов.

На данный момент аэропорт Симферополь обслуживает 110 рейсов в сутки.