Дороги Севастополя начали обрабатывать антигололедной смесью

25 декабря, 2020 - 09:57

Севавтодор обработал противогололедной смесью опасные участки региональных дорог, передает пресс-служба правительства города.

В Севастополе объявлено штормовое предупреждение

"Спецтехника работала в районе села Верхнесадовое, на дорогах в Байдарской долине, автодорогах Севастополь-Инкерман, село Родное – село Терновка, Президентской трассе. Особое внимание уделено аварийно-опасным участкам на региональных дорогах - спуски и подъемы, опасные повороты. За два дня израсходовано 55 тонн песчано-соляной смеси.  На городской дорожной сети с помощью увлажненной соли устранена скользкость на участке улицы Правды. Для обеспечения безопасного проезда потребовалось около 4 тонн материала. Непогода не оказала значительного влияния на аварийность на дорогах, основной объем работ выполнен на опережение, чтобы предотвратить возникновение гололеда. В настоящее время специалисты Севавтодора продолжают следить за изменением погодных условий, проводится круглосуточный мониторинг состояния дорожного покрытия", - говорится в сообщении.  

Сегодня ночью в Севастополе температура воздуха до 0°С ночью, возможен дождь. В ближайшие сутки будет задействовано 5 единиц спецтехники, число которой будет увеличено при переходе температуры через 0°С.  

Автовладельцев призывают не пользоваться транспортными средствами на летней резине, при управлении автомобилем быть внимательными и аккуратными, соблюдать скоростной режим и дистанцию, избегать обгонов и перестроений.  Пешеходам также следует быть осторожными: переходить дорогу только по пешеходным переходам, в тёмное время носить светоотражатели.

Диспетчерская служба Севавтодора работает круглосуточно, о гололеде можно сообщить по телефону +7 978 998 59 83.

Какую погоду прогнозируют в Крыму и Севастополе на последние выходные 2020 года

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

В Севастополе это крайне необходимо,только обрабатывать дороги от льда у нас еще лучше летом.Ведь климат у нас УХ!,какой суровый и холодный))). А фото-просто супер,напомнило,как снегоуборочные машины сухой асфальт гребли,для отчета.Или траву косили там,где ее и так нет.Или как поливо-моечная машина моет дорогу в сильный ливень. Круто...

Аватар пользователя Anonymous

Ночью +9, днем +12 в Севастополе...

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

По Крымскому мосту поехали фуры [фото, видео]

Ограничения были связаны с поэтапным запуском движения на этих участках трассы

Крымский мост, который ввели в эксплуатацию для легковых машин и автобусов в мае, в понедельник открывается для движения грузового транспорта, сообщает информационный центр "Крымский мост".

1 октября, в 00:00 снимаются все ограничения, действовавшие на новом участке автодороги А-290 по Крымскому мосту на период высокого курортного сезона.

Временное ограничение движения фур весом свыше 3,5 тонны с момента ввода Крымского моста действовало на автодорожных подходах со стороны Краснодарского края и со стороны Крыма.

Ограничения были связаны с поэтапным запуском движения на этих участках трассы и необходимостью обеспечения безопасного сквозного проезда автотранспорта в период пиковых нагрузок во время высокого курортного сезона.

К открытию моста для движения грузового транспорта обустроены стационарные досмотровые комплексы, изменена разметка и схема движения на подходах.

Автоподход к Крымскому мосту - это первая в России дорога, асфальтобетонное покрытие которой выполнено по технологии "Суперпейв", - сказали ТАСС в Государственном комитете дорожного хозяйства Республики Крым. Такая технология позволяет избежать образования колеи и существенно увеличивает межремонтный период. Кроме того, на дорогу нанесена специальная светоотражающая разметка термопластиком.

Грузовой транспорт, движущийся в сторону моста, будут досматривать.

Обеспечение транспортной безопасности предусмотрено по действующей с мая 2018 года схеме - в пунктах досмотра на таманском и керченском берегу. Досмотр осуществляется согласно требованиям постановления правительства РФ.

По прогнозам Росавтодора, в сутки по Крымскому мосту смогут проезжать от 700 фур - столько грузовиков сейчас пользуется Керченской паромной переправой. Преодолеть мост они смогут за 20 минут, тогда как ожидание отправки паромом достигало четырех-шести часов. Кроме того, базовый тариф на паромную переправу грузовиков составляет 5-13 тыс. рублей в зависимости от типа автомобиля и может быть увеличен в два-три раза в случае негабаритных размеров. А проезд по мосту, подчеркивают в Росавтодоре, остается бесплатным.

Власти Крыма уверены, что с запуском движения грузовиков по Крымскому мосту экономика полуострова получит импульс развития.

- Упростится логистика и путь доставки строительных материалов, продуктов питания, лекарств. Нам станет легче, уйдем от портовых процедур, связанных с погрузкой товаров. Считаю, что это нам упростит жизнь, - сказал журналистам глава региона Сергей Аксенов.

Замминистра промышленной политики Крым Ян Латышев уверен, что запуск движения грузовиков по мосту поможет развитию конкуренции.

- Безусловно, это приведет к снятию определенных логистических проблем, связанных с доставкой товаров, и создаст дополнительные условия для развития конкуренции. В первую очередь, это скажется на группе непродовольственных товаров: мебели, бытовой техники и в меньшей степени по продуктам питания, ожидаем увеличения на розничном рынке Крыма скоропортящихся товаров. То есть, это благотворно скажется на ценовой ситуации, - считает Латышев.

А управляющий директор консорциума Леонтьевский центр - AV Group (консалтинговый центр стратегического планирования) Алексей Крыловский подчеркивает, что Крымский мост нужен как полуострову, так и Краснодарскому краю, для которого его организация разрабатывала стратегию развития до 2030 года. Сейчас регион является ключевым для экспортно-импортных операций России. В стратегии развития региона предусмотрено формирование логического хаба российского, а может быть и международного уровня.

- Чем больше будет грузопоток, тем активнее будет развиваться проект [хаба], а это позволит создавать инфраструктуру, информационную среду. Также это нужно для развития промышленности в регионе - строительство производств, создание рабочих мест, рост грузопотока. Опять же, какая-то иностранная фирма захочет локализовать производство в России, и им будет выгоднее привезти комплектующие с международной моделью, собрать неподалеку и отправить дальше уже готовые изделия. Часть компаний хотели бы зайти в Крым, но мешает санкционный режим, зато никто не запрещает стимулировать грузопотоки, - сказал он.

После запуска движения грузового транспорта по Крымскому мосту уровень цен в Крыму может снизиться, сказал ранее руководитель ФАС Игорь Артемьев. Он пообещал заставить монополистов снижать цены, так как открытие движения грузовиков снимает все риски, связанные с паромной переправой.

Автодорожную часть моста, который соединил Крымский полуостров с другими регионами России, открыли 15 мая с участием президента РФ Владимира Путина, 16 мая по мосту стартовало движение транспорта. На первом этапе мост был открыт только для легковых автомобилей и пассажирских автобусов. Строительство железной дороги через пролив продолжается, открытие планируется в 2019 году.