В крымские водохранилища выпустили мальков карпа, толстолобика и белого амура

24 декабря, 2020 - 13:27

Более миллиона мальков выпустили в три водохранилища Крыма - Ленинское, Феодосийское и Изобильненское.

Об этом сообщил вице-премьер, глава регионального Минсельхоза Андрей Рюмшин на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре МИА "Россия сегодня" в Симферополе.

"Миллион мальков разного вида рыбы - все они на данный момент завезены в водохранилища. В основном это карп, белый амур, толстолобик. Это государственная программа, ГБУ РК “Крымский рыбопитомник” успешно ее выполнил. Мы могли бы делать больше, но есть проблема нехватки водоемов, риски забора воды, поэтому поставляем рыбу туда, где эти риски минимальные", - рассказал он.

Вместе с тем Рюмшин отметил, что в Крыму существует проблема браконьерства - молодую рыбу незаконно вылавливают еще до того, как она созрела и размножилась. В таком случае мелиоративные методы зарыбления водоемов становятся неэффективными.

"Мы проводим рейды, есть специальные группы, которые выезжают с проверкой, но этого недостаточно для того, чтобы защитить рыбу от браконьеров. Обычно мы выпускаем рыбу с запасом на тот случай, если не вся она выживет или ее отловят, этот процент мы всегда увеличиваем", - заключил он.

Ранее министр заявлял, что зарыбление водоемов является крайне эффективным и полезным методом, поскольку рыба "удаляет всю лишнюю водную растительность".

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей.

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.