АО "Севастопольстройпроект": "волны в тазике" с денежным "осадком" продолжаются

23 декабря, 2020 - 19:29

Созданное правительством города предприятие, которое само ничего не строит и не проектирует, но при этом легально получает процентные «откаты» от субподрядчиков, заключило очередной контракт. При этом, в протокол по проведению закупки у единственного поставщика по какой-то причине «проникли» два совершенно разных предприятия, а итоговый выбор строительной фирмы может вызвать недоумение, пишет Форпост-Севастополь

22 декабря 2020 года АО «Севастопольстройпроект» заключил контракт на строительство школы в микрорайоне Радиогорка. Это радостное событие для севастопольцев из этого отдаленного района города может существенно подпортить история возникновения данного документа. Потому что, во-первых, АО «Севастопольстройпроект» вновь выступает как «генподрядчик – прокладка», а, во-вторых, выбранный единый застройщик уже сорвал сдачу в городе двух объектов.

Так, еще 10 декабря 2020 года «Севастопольстройпроект» получил контракт на выполнение строительно-монтажных работ по объекту: «Строительство школы в микрорайоне Радиогорка» от Государственного казенного учреждения города Севастополя «Едина дирекция капитального строительства» (ЕДКС) по закупке у единственного поставщика.

Спустя 12 дней акционерное общество объявляет уже свою закупку на тот же предмет договора по строительству школы на Радиогорке.

И то ли в предновогодней суете сует, то ли из-за полного непрофессионализма сотрудников этого пустого предприятия, то ли преднамеренно — в протоколе заседания комиссии по проведению закупок товаров, работ, услуг у единственного поставщика вдруг появляются два исполнителя: «Теплицстройсервис» и «Крым Инерт Техника».

Но, это, как говорится, не главное. Главное, что этот «подвед» Департамента капитального строительства назначил единственным поставщиком застройщика, который затягивает со сдачей уже двух социально важных объектов в городе по федеральной целевой программе.

Строить школу, согласно протоколу, доверено ООО «Теплицстройсервис» (Грозный). Именно эта компания затягивает со строительством подстанции скорой медицинской помощи на проспекте Генерала Острякова, 211А. По госконтракту, подрядчик – компания «Теплицстройсервис», должен был завершить все работы до конца 2020 года. Но, ссылаясь на пандемию и сложности с технологическим присоединением к инженерным сетям, ООО просит о переносе сроков сдачи объектов.

И, при том, что к началу ноября была выполнена только половина строительных работ директор Департамента капстроя Илларион Гапицонов назвал такое отставание от графика небольшим!

Та же история и со строительством «Теплицстройсервисом» дополнительного корпуса школы №37. Те же ссылки на «затруднительную работу с доставкой материалов и своевременным прибытием сотрудников строительной площадки» и тот же Илларион Гапицонов с оправдательной речью в адрес застройщика по «чуть смещенному графику».

И вот теперь ООО «Теплицстройсервис» получает новый контракт по схеме Департамент капстроительства – ЕДКС – АО «Севастопольстрой» на сумму в почти триста одиннадцать миллионов рублей. Уточним, что пандемию так никто и не отменял, а срок сдачи школы — до конца 2021 г. Аплодисменты. И, кстати, три процента генподрядных услуг акционерного общества составят 9,3 миллиона рублей.

Напомним, более года назад, в сентябре 2019 года, тогда еще временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Развожаев заявил о создании правительством собственной государственной строительной компании «Севастопольстройпроект», которая будет заниматься проектированием и строительством жилья и объектов социального назначения. Предполагалось, что именно это предприятие займется освоением выделенных Президентом Севастополю порядка 12 млрд руб. под строительство жилья для бюджетников, дабы уйти от недобросовестных подрядчиков, срывающих в городе сроки ввода в эксплуатацию объекта за объектом.

В итоге предприятие получило форму акционерного общества с юридическим адресом стадиона по ул. Брестская, 21. и стало заниматься проектированием и строительством соцобъектов силами сторонних фирм.

Петр Мамонов, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
И вообще не стесняются! Официальный откат
12/27/2020 - 22:46

Страницы

Добавить комментарий

Российских водителей с апреля ожидают шесть важных изменений

В России автомобилисты со следующего месяца столкнутся с рядом важных изменений — с новыми штрафами, скидками на машины и подорожанием сервисного обслуживания. Об этом пишет «Газета.Ru».

Так, в стране введут новые штрафы для иностранных граждан, которые более года назад оформили вид на жительство или гражданство, однако все еще продолжают использовать водительские удостоверения зарубежного образца. Теперь нарушителей начнут штрафовать на сумму от 5 до 15 тысяч рублей. Санкции не коснутся только автомобилистов из Белоруссии с белорусскими водительскими правами.

У всех иностранных граждан в прошлом году была возможность обменять свои права на российские. Количество желающих достигло 400 тысяч человек. С введением нового штрафа упрощенный обмен водительских удостоверений отменили.

Также с 17 апреля в стране начнут действовать новые тарифы страхования по полису ОСАГО. Для мотоциклистов будут учитывать мощность мотора — чем мощнее двигатель, тем выше стоимость. На цену полиса также окажет влияние возраст-стаж водителя. Изменения затронут как новые, так и уже действующие договора.

Еще одно нововведение касается водителей мусоровозов. Для них вводится трехлетний мораторий на штрафы за перевес, передают в издании.

Также со следующего месяца ЦБ сможет устанавливать макропруденциальные лимиты для выдачи заёмных средств. Указанная мера затронет рискованные кредиты. Если до этого подобные решения распространялись на потребительские займы, то теперь коснутся автокредитов. ЦБ с апреля сможет ограничивать долю займов в банках на покупку автомобилей, которые выдают рискованным заёмщикам.

Источники издания прогнозируют в апреле повышение цен на машины и крупные скидки у отдельных автокомпаний.

Также в материале указано, что владельцы автомобилей в апреле столкнутся с резким повышением спроса на шиномонтажные услуги. За этой тенденцией последует подорожание услуг шиномонтажа на 15—30% в зависимости от диаметра колёс.