Назван размер компенсации крымским льготникам за проезд в транспорте с 1 января 2021 года

12 декабря, 2020 - 10:42

С 1 января 2021 года меры социальной поддержки по льготному проезду отдельным категориям граждан в Крыму будут предоставляться на основании удостоверений льготных категорий:  ребенка из многодетной семьи, единого билета, удостоверения реабилитированного лица, удостоверения о праве на меры социальной поддержки, а также  банковской платежной бесконтактной карты национальной платежной системы "МИР".  

Льготники смогут воспользоваться правом на бесплатный проезд, прикладывая карту к устройству в транспорте, информирует управление труда и социальной защиты граждан РК.

Сообщается также,  что мера соцподдержки по льготному проезду входит в состав общей суммы материального обеспечения для расчета федеральной социальной доплаты к пенсии (ФСД) и в случае одновременного получения гражданами, имеющими право на льготный проезд, ФСД и меры социальной поддержки по льготному проезду, сумма ФСД будет уменьшена на сумму денежного эквивалента мер социальной поддержки по льготному проезду.

Размер денежного эквивалента мер социальной поддержки по оплате проезда:

  • автобусами, троллейбусами, трамваями, следующими по маршрутам регулярных перевозок в городском сообщении в пределах республики Крым - 115,64 рубля в месяц;
  • автобусами, троллейбусами, следующими по маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении в пределах республики Крым - 42,20 рубля в месяц;
  • железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в пределах республики Крым - 15,71 рубля в месяц;
  • автобусами, троллейбусами междугороднего сообщения в пределах республики Крым - 28,39 рубля в месяц.
Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Эльвира
Эльвира
Хамское отношение к бедным пенсионерам.Что за государство когда бедные ,несчастные пенсионеры лишены бесплатного проезда. Цены поднять это в первую очередь. Понадавали эти неработающие Карты от Генбанк, водители не пускают в транспорт что за беспредел. Для чего просиживают кресла чинуши в соцзащите , слово какое Защита прав населения. Отработка социальных средств в свои карманы,премии . Ничего ни поменялось сплошная бюрократическая банда
01/05/2021 - 14:58
Аватар пользователя крымчанин
крымчанин
Валить эту сссуч.... власть надо.....власть иудеев.....
01/06/2021 - 13:33
Аватар пользователя Татьяна
Татьяна
Крым самый коррумпированный регион. Странно, что ещё "что то , типа..." компенсируют. Народ нервничает - быстрее 2м на кладбище займёт и не будет возмущаться.....: то им з/пл маленькие, то им льгот мало. Кладбище растёт со скоростью 42-45 годов (правда война была). Так что нет людей - нет проблем. Всё продумано - руководство Крыма выполняет свою пятилетку.
01/12/2021 - 08:05
Аватар пользователя Владимир
Владимир
Не могу перевести льготный проезд с карты рнкб на генбанка Подскажите что делать?Когда Рнкб поделится сливками с конкурентами?
01/12/2021 - 21:03
Аватар пользователя Наталья
Наталья
Это что за суммы озвучены - позорище!!!Господа жирующие -вам не стыдно перед пенсионерами!???!
03/04/2021 - 13:07
Аватар пользователя Ольга
Ольга
Позорный закон крымской власти для малоимущих пенсионеров!
03/26/2021 - 10:12
Аватар пользователя ольга
ольга
позор обмануть пенсионеров с проездом бесплатным и снять деньги с пенсии для малоимущих пенсионеров кто придумал кому все мало
03/26/2021 - 14:12
Аватар пользователя Крымский пенс
Крымский пенс
вы тут все -- антисемиты...а ОНИ нас -- кормють....хлибушко маненечко дають ...нашим диточкам позволяють работать на НИХ.......ноги мыть и воду пить.....
09/19/2021 - 09:17
Аватар пользователя Игорь
Игорь
Нужно чтобы, власть сама ездила по таким "высоким льготам", а простой народ всегда ездил по льготам властей и депутатов, тогда будет справедливо...
02/17/2022 - 14:27

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

овсянниковчалый

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

 - Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

 -  В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит,  мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной  экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.