Ольга Тимофеева больше не во власти – но последствия ее "правления" аукаться севастопольцам будут еще долго

11 декабря, 2020 - 13:22

Еще совсем недавно вице-губернатор Ольга Тимофеева курировала образование. О том, насколько неэффективным она была руководителям, писали и говорили немало.

Вот одна из последних новостей, напрямую касающихся ее бывших "подведов" – Севастополь вошел в тройку регионов РФ, в школах которых школьники получают самые невкусные обеды (по данным мониторинга РДШ).

Ничего удивительного в этом нет. Еще в апреле госпожа Тимофеева так и не сумела должным образом организовать бесплатное питание для учащихся из малообеспеченных семей  в режиме обязательной самоизоляции, хотя большинство регионов страны ввело такие меры поддержки еще в конце прошлого марта.

Не забыты севастопольцами и другие просчеты экс-вице-губернатора – в июле прикомандированная к исполнительной власти Севастополя по "списку Ч" Тимофеева "упустила" из виду 53 детей из списка льготных категорий. Они не попали в заезды в лагеря первой смены и не получили шансов попасть на вторую смену из-за того, что она во всех лагерях уже полностью была укомплектована.

И в истории с изуродованной "Ракушкой" на Приморском бульваре "торчат уши" госпожи Тимофеевой как куратора в том числе и культуры, и скандал вокруг смотровых площадок в Херсонесе она не смогла купировать, и ликвидированный детский лагерь "Алсу" вице-губернатор не отстояла…

Судя по всему, еще долго севастопольцам придется разгребать огрехи, оставленные госпожой Тимофеевой в период пребывания ее в городском правительстве.

Есть информация, что Алексей Чалый хочет "пристроить" свою подопечную на должность уполномоченного по правам детей. Хочется верить, что губернатор Михаил Развожаев сумел оценить деловые качества своего недавнего зама.

Защита детей  слишком важна для общества, чтобы доверять ее далеко не самым компетентным людям.

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Петр Константиныч

Если б не "враг Севастополя" -Чалый,то 35-ю батарею еще при Украине бы снесли и застроили.С приходом России ее бы тоже застроили,ибо в списках памятников/наследия она не значится.А пока она ЕДИНСТВЕННЫЙ БЕСПЛАТНЫЙ в городе музей.Даже при украх,на некоторые праздники все городские музеи были бесплатными,хотя бы для детей,теперь же они либо закрыты,либо ВСЕГДА платные.А Гулину М.Б. рекомендую сходить на 35-батарею и узнать,что это за такой новодел.

Аватар пользователя Гулин М.Б.

К Вашему сведению, я многократно бывал на 35-Батарее - и до художеств Чалого, и после. Более того, именно там нас - ополченцев "Русской Весны" награждали 20-го мая 2014 (но, почему-то, в отсутствие самого Вождя или кого-либо из его команды).
Для того, чтобы Батарея сохранилась, причём в её историческом облике, достаточно было передать её Черноморскому Флоту. Благо, морпехи там совсем рядом, было бы кому приглядеть.
И тогда не было бы понастроено такой безвкусицы и чаловские экскурсоводы не несли всякую чушь, типа #всёпропало, #всехпредали и т.п.

Аватар пользователя Гулин М.Б.

Смотрю, тоскуете по украинским временам? Ну-ну...

Аватар пользователя Петр Константиныч

ЧФ сам отдает свои территории под застройку,согласно генплану. Вертолетный тоже скоро снесут,там уже идет к этому масштабная подготовка.И яхт-клуб в парке Победы для этого уже снесли.Не понятно,как бы они 35-ю батарею приглядели? Только под застройку ее бы и приглядели. И насчет "чуши" чаловских экскурсоводов: У вас есть свой вариант тех событий?

Аватар пользователя Для Гулин МБ

"Тогда там не было бы понастроено такой безвкусицы",а(следует добавить)были бы гостиницы и никто бы уже естественно не нес "чушь" и даже и не вспомнил бы,что там вообще раньше было.

Аватар пользователя Роман

Насчет 35-й батареи:Вы недовольны новоделом,сооруженным частным лицом на своей территории? Ну а если б не Чалый,что бы на том месте сделал другой владелец данного земельного участка,вы думали? Как раз благодаря Чалому и удалось сохранить,а не застроить апартаментами 35-ю батарею.Только потому он и стал известен горожанам,даже его СМИ такой известности ему бы не принесли.А всякие другие надежды на него люди сами себе выдумали.Так что,господин-не там вы врагов ищите.

Аватар пользователя Гулин М.Б.

Можно сколько угодно повторять мозгомойки ЧАЛпоста: "Чалый - наместник Бога на Земле" или, строго наоборот: "Черноморский Флот всё застроит коттеджами!". Это - желтуха для легковнушаемых обывателей. А любому мало-мальски думающему достаточно сравнить нынешние 35-ю и 30 батарею Александера.

Аватар пользователя Anonymous

Вот это и называется "культ личности"! Мемориал на 35-ой батареи строили всем миром! ПОЛОВИНУ, а именно 40 млн (и это значительно больше, чем дал Чалый), выделила Москва по указанию Лужкова. Деньги давали и севастопольские "ненавидимые" застройщики (по миллиону дали точно). Защищал "тему" в Киеве - а это были Ющевские времена - Колесниченко и Саратов. И их, как почетных гостей, приглашали на открытие. А осталось имя одного Чалого. Потому что намеренно его СМИ вымарали все остальные имена. И вот уже "частным лицом на собственные деньги". Противно.

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Пригородные перевозки в Крыму подорожают из-за роста цен на бензин

Цены поднимутся со следующего месяца

Стоимость проезда в пригородном транспорте Крыма увеличится с 1 июля.

Об этом сообщили в пресс-службе госкомитета по ценам и тарифам республики Крым.

"Госкомцен Крыма утвердил изменение стоимости проезда в пригородном транспорте. В соответствии с документом, с 1 июля 2018 года экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении на муниципальных и межмуниципальных маршрутах регулярных перевозок, осуществляемых по регулируемому тарифу, составит 1,52 руб за перевозку одного пассажира на расстояние в один километр", - говорится в сообщении.

Как пояснили в пресс-службе, одной из главных причин обращения автоперевозчиков о пересмотре тарифов на пригородные пассажирские перевозки является значительный рост цен на топливо.

"В апреле-мае этого года наблюдалась ситуация объективного опережающего роста фактической стоимости горюче-смазочных материалов, что привело к объективному росту затрат на осуществление перевозок, а следовательно, и их себестоимости. Аналогичная ситуация складывается и со стоимостью шин и запасных частей. В структуре затрат предприятий-перевозчиков топливо является одной из основных составляющих – на его долю приходится более 40% от всех затрат", - подытожили в пресс-службе.

Тариф на пассажирские перевозки в пригородном сообщении в размере 1,35 руб за перевозку одного пассажира на расстояние в один километр действует с 1 июня 2016 года, при этом тариф рассчитан с учетом стоимости топлива на уровне 36,40 руб за литр.

Ранее "Объектив" сообщал о новых ценах на проезд в междугороднем транспорте.