Схему НТО в Севастополе рисуют под "хотелки" Комелова?

8 декабря, 2020 - 14:58

Главное управление потребительского рынка и лицензирования Севастополя без веских причин в одностороннем порядке расторгло действующий договор на размещение НТО с севастопольским предпринимателем. Чиновники ссылаются на подпункты заключенного договора, однако отписка, пришедшая в редакцию «Форпост-Севастополь», больше напоминает завуалированное «а нам так захотелось».

Не так давно «Форпост-Севастополь» рассказывал историю честного предпринимателя Алексея Ярушева (имя было изменено, — прим. ред), который поделился своим печальным опытом открытия торговой точки. Если вкратце. Несколько лет назад мужчина решил разместить торговый объект на территории СТСН «Гавань». Алексей хотел честный бизнес, поэтому принялся изучать нормы, необходимые для открытия магазина в СТ. Начал он с того, что решил заручиться согласием и поддержкой проживающих в садовом товариществе граждан. Люди были не против, о чем свидетельствует выписка из протокола общего собрания жильцов.

«Правление СТСН «Гавань» не возражает против размещения торгового объекта на территории СТСН «Гавань» согласно законодательства Российской Федерации», – говорится в документе.

Далее мужчина обратился в Главное управление потребительского рынка и лицензирования Севастополя. Ему было предложено поучаствовать в конкурсе на размещение НТО. Алексей выиграл конкурс, после чего Правительство заключило с ним договор на установку торгового павильона. По данным схемы размещения НТО, павильон находится в Балаклавском муниципальном округе, в микрорайоне Дергачи, СТ «Гавань». Площадь объекта составляет 30 кв.м, специализация – продажа продовольственных товаров.

Договор был подписан в сентябре этого года. Алексей начал расчистку территории, привез ларек и занялся строительством. Однако уже в начале ноября Главное управление потребительского рынка и лицензирования в одностороннем порядке расторгло договор на размещение НТО.

Редакция «Форпост-Севастополь» направила в ведомство официальный запрос с просьбой разъяснить свое решение. Ответ как будто был написан впопыхах на коленке. А между строк читается негласное «передумали, с кем не бывает».

«23.10.2020 комиссией по разработке Схемы размещения НТО на территории города Севастополя на основании подпункта 1 14.1 порядка принято решение об исключении из схемы размещения НТО №1357», ­– говорится в ответе.

Получается, человек может пройти путь, длиною в несколько лет, мечтая открыть свое дело, изучая законы, собирая подписи, участвуя в тендерах, тратя колоссальные денежные средства, а иногда и влезая в долги, а потом просто получить сообщение о том, что договор расторгнут по причине того, что комиссия решила убрать это место из схемы размещения НТО?

Откуда уши растут

Возможно, всему виной влияние севастопольских псевдообщественников и их друзей. Как рассказывал нашей редакции Алексей, в «Гавани» есть женщина, которая изначально была против появления нового ларька.

«Как я уже говорил, есть у нас в СТ один магазин. Его держит женщина Людмила С. (имя изменено, – прим. ред). Она – настоящая монополистка, до меня некоторые пытались уже открыть магазины на территории «Гавани», она буквально «выжила» всех. Теперь взялась и за меня», – рассказывает Алексей.

Чтобы «запугать» Алексея, Людмила С., по некоторым данным, обратилась за помощью к известному в Севастополе «общественнику-решале» Ивану Комелову. А Комелова давно сопровождает «слушок», что ему абсолютно не принципиально, чьи интересы защищать. Главное, чтобы за это хорошо платили. Вот и на этот раз давление на Алексея началось по заезженной схеме – приглашение карманных СМИ, проплаченных олигархом Чалым, лживые посты в соцсетях и натравливание всевозможных проверок.

Севастопольский "решала" продолжает "душить" честный бизнес?

К сожалению, схема Комелова и конкурентов, по всей видимости, сработала. Женщина продолжает свою деятельность, даже несмотря на то, что реально нарушает Законы Российской Федерации. Как известно, в договоре аренды и размещения НТО четко обозначен пункт о том, что реализовывать можно только продовольственные товары, алкоголь и даже пиво находятся под запретом. Парадоксально, но точно в таком же 30-метровом НТО Людмилы С. почему-то продается пиво. Причем круглый год. Однако ни Комелова, ни правоохранительные органы вопиющее нарушение не смущает.

«Форпост-Севастополь» также направил запрос о действиях Комелова и Людмилы С. в ОМВД России по Балаклавскому району. Теперь с этим предстоит разобраться Управлению Федеральной антимонопольной службы России по РК и городу Севастополю.

Хочется верить, что чиновники Севастополя вспомнят о том, что закон – есть закон, и он одинаков для всех. В свою очередь, «Форпост-Севастополь» будет следить за развитием событий.

Гонят в дверь - лезь в окно: Комелов придумал себе должность?

Дмитрий Нагиев, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Пожав руку этому Комелову, можно смело идти мыть руки. И то, что его так пиарят СМИ Чалова, многое говорит о последних и их спонсоре.
12/17/2020 - 22:14

Страницы

Добавить комментарий

Движение по крымской трассе "Таврида" откроют в этом году

Максимальная скорость движения по трассе составит 90 км/ч

Автомобильное движение по двум полосам новой трассы "Таврида" на участке от Керчи до Симферополя будет открыто в ночь на 31 декабря. Об этом сообщили в министерстве транспорта  Крым, передает Крыминформ.

- С 30 на 31 декабря откроется рабочее движение легкового и грузового транспорта по первой очереди строительства трассы "Таврида" - участку протяженностью 190 км от Керчи до Симферополя. Движение будет запущено по двум полосам автодороги по одной в каждом направлении, - сообщили в министерстве.

При этом на участках в районе Приветного, Зуи и Донского будет введена временная схема движения. Протяженность временной дороги в районе Приветного составит 700 метров, в районе пещеры перед Зуей – 900 метров, в районе Донского – 3 км.  

На первой очереди трассы "Таврида" будет действовать ограничение скорости до 60 км/час. Кроме того, дополнительные ограничения скорости предусмотрены в местах выезда на дорогу технологического транспорта. После завершения строительства и ввода дороги в эксплуатацию в декабре 2020 года максимальная скорость движения на всей протяженности трассы от Керчи до Севастополя составит 90 км/час.  

После запуска рабочего движения на первой очереди "Тавриды" на ней не будет новых АЗС и многофункциональных зон. Это связано с продолжающимися строительными работами. Водителям следует учесть, что на участке порядка 70 км от села Батальное до города Белогорска до окончания строительства трассы не будет автозаправочных комплексов. Все АЗС остаются на старой дороге Керчь-Феодосия-Симферополь, к ним можно будет при необходимости съехать с "Тавриды".  

- Открытие рабочего движения по первой очереди трассы будет выполнено в рамках госконтракта и не помешает дальнейшему ходу строительства. В связи с вводимыми ограничениями скорости, мы просим водителей проявлять сознательность, быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения, чтобы обеспечить безопасность на дороге, - отметил с беседе пресс-секретарь крымского строительного управления АО "ВАД" Григорий Назаров. 

Трасса "Таврида" - это четырехполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Трасса пройдет от Керчи до Севастополя, ее длина составит 250,7 км (из них по территории Крыма – 237,5 км, по территории Севастополя – 13,2 км). Строительство ведет санкт-петербургская компания "ВАД".

Кроме того, на трассе построят шесть многофункциональных зон с гостиницами и магазинами и 12 новых автозаправочных комплексов.

- На данный момент инвестиционным проектом определено создание шести МФЗ (по три в каждом направлении) по всей протяженности "Тавриды"…Введение в строй намечено также на окончание 2020 года…Новые автозаправочные станции, скорее всего, будут построены на год ранее, к концу 2019 года…На данный момент запланировано строительство 12 новых АЗС в обоих направлениях, - сказал министр транспорта республики Крым Сергей Карпов.

Министр обратил внимание водителей, что после запуска рабочего движения на 1-ой очереди "Тавриды" на ней не будет новых АЗС, это связано с продолжающимися строительными работами.

- Водителям следует учесть, что на участке порядка 70 км от села Батальное до города Белогорска (это совершенно новый участок, построенный буквально в поле) до полного окончания строительства не будет автозаправочных комплексов. Все АЗС остаются на старой, существующей дороге, к ним можно будет при необходимости съехать с "Тавриды" или иметь запас топлива, - добавил Карпов, передает РИА Новости.