Схему НТО в Севастополе рисуют под "хотелки" Комелова?

8 декабря, 2020 - 14:58

Главное управление потребительского рынка и лицензирования Севастополя без веских причин в одностороннем порядке расторгло действующий договор на размещение НТО с севастопольским предпринимателем. Чиновники ссылаются на подпункты заключенного договора, однако отписка, пришедшая в редакцию «Форпост-Севастополь», больше напоминает завуалированное «а нам так захотелось».

Не так давно «Форпост-Севастополь» рассказывал историю честного предпринимателя Алексея Ярушева (имя было изменено, — прим. ред), который поделился своим печальным опытом открытия торговой точки. Если вкратце. Несколько лет назад мужчина решил разместить торговый объект на территории СТСН «Гавань». Алексей хотел честный бизнес, поэтому принялся изучать нормы, необходимые для открытия магазина в СТ. Начал он с того, что решил заручиться согласием и поддержкой проживающих в садовом товариществе граждан. Люди были не против, о чем свидетельствует выписка из протокола общего собрания жильцов.

«Правление СТСН «Гавань» не возражает против размещения торгового объекта на территории СТСН «Гавань» согласно законодательства Российской Федерации», – говорится в документе.

Далее мужчина обратился в Главное управление потребительского рынка и лицензирования Севастополя. Ему было предложено поучаствовать в конкурсе на размещение НТО. Алексей выиграл конкурс, после чего Правительство заключило с ним договор на установку торгового павильона. По данным схемы размещения НТО, павильон находится в Балаклавском муниципальном округе, в микрорайоне Дергачи, СТ «Гавань». Площадь объекта составляет 30 кв.м, специализация – продажа продовольственных товаров.

Договор был подписан в сентябре этого года. Алексей начал расчистку территории, привез ларек и занялся строительством. Однако уже в начале ноября Главное управление потребительского рынка и лицензирования в одностороннем порядке расторгло договор на размещение НТО.

Редакция «Форпост-Севастополь» направила в ведомство официальный запрос с просьбой разъяснить свое решение. Ответ как будто был написан впопыхах на коленке. А между строк читается негласное «передумали, с кем не бывает».

«23.10.2020 комиссией по разработке Схемы размещения НТО на территории города Севастополя на основании подпункта 1 14.1 порядка принято решение об исключении из схемы размещения НТО №1357», ­– говорится в ответе.

Получается, человек может пройти путь, длиною в несколько лет, мечтая открыть свое дело, изучая законы, собирая подписи, участвуя в тендерах, тратя колоссальные денежные средства, а иногда и влезая в долги, а потом просто получить сообщение о том, что договор расторгнут по причине того, что комиссия решила убрать это место из схемы размещения НТО?

Откуда уши растут

Возможно, всему виной влияние севастопольских псевдообщественников и их друзей. Как рассказывал нашей редакции Алексей, в «Гавани» есть женщина, которая изначально была против появления нового ларька.

«Как я уже говорил, есть у нас в СТ один магазин. Его держит женщина Людмила С. (имя изменено, – прим. ред). Она – настоящая монополистка, до меня некоторые пытались уже открыть магазины на территории «Гавани», она буквально «выжила» всех. Теперь взялась и за меня», – рассказывает Алексей.

Чтобы «запугать» Алексея, Людмила С., по некоторым данным, обратилась за помощью к известному в Севастополе «общественнику-решале» Ивану Комелову. А Комелова давно сопровождает «слушок», что ему абсолютно не принципиально, чьи интересы защищать. Главное, чтобы за это хорошо платили. Вот и на этот раз давление на Алексея началось по заезженной схеме – приглашение карманных СМИ, проплаченных олигархом Чалым, лживые посты в соцсетях и натравливание всевозможных проверок.

Севастопольский "решала" продолжает "душить" честный бизнес?

К сожалению, схема Комелова и конкурентов, по всей видимости, сработала. Женщина продолжает свою деятельность, даже несмотря на то, что реально нарушает Законы Российской Федерации. Как известно, в договоре аренды и размещения НТО четко обозначен пункт о том, что реализовывать можно только продовольственные товары, алкоголь и даже пиво находятся под запретом. Парадоксально, но точно в таком же 30-метровом НТО Людмилы С. почему-то продается пиво. Причем круглый год. Однако ни Комелова, ни правоохранительные органы вопиющее нарушение не смущает.

«Форпост-Севастополь» также направил запрос о действиях Комелова и Людмилы С. в ОМВД России по Балаклавскому району. Теперь с этим предстоит разобраться Управлению Федеральной антимонопольной службы России по РК и городу Севастополю.

Хочется верить, что чиновники Севастополя вспомнят о том, что закон – есть закон, и он одинаков для всех. В свою очередь, «Форпост-Севастополь» будет следить за развитием событий.

Гонят в дверь - лезь в окно: Комелов придумал себе должность?

Дмитрий Нагиев, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Пожав руку этому Комелову, можно смело идти мыть руки. И то, что его так пиарят СМИ Чалова, многое говорит о последних и их спонсоре.
12/17/2020 - 22:14

Страницы

Добавить комментарий

Скоростные морские "Кометы" планируют запустить из Крыма в Сочи, Ростов и Анапу

Проекты находятся в стадии обсуждения

Компании из Тюмени и Краснодарского края в 2018 году предоставили проекты морских скоростных, туристических и круизных пассажирских перевозок, которые свяжут Крым с другими регионами России.

Проекты находятся в стадии обсуждения, сообщил ТАСС министр транспорта Крыма Сергей Карпов.

В 2016 году президент РФ Владимир Путин поручил организовать круизное сообщение между Сочи и портами Крыма, после чего Росморпорт приобрел круизное судно Roy Star - комфортабельный девятипалубный теплоход-отель, оборудованный бассейнами для взрослых и детей, джакузи, ресторанами, кинотеатром, концертной площадкой, СПА-зоной.

Получившее имя "Князь Владимир" судно курсировало по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь и в обратном направлении в 2017 и 2018 годах. "Князь Владимир" - единственный круизный лайнер в Черном море, соединяющий Крым с остальной счастью России.

Морская "Комета" Севастополь-Ялта перевезла за месяц около 13 тысяч пассажиров

Пассажиры скоростной "Кометы" сняли на видео поездку из Ялты в Севастополь

- Ведутся переговоры с ООО "Порт Анапа" о запуске скоростного судна по маршруту Анапа - Керчь, Анапа - Феодосия. Также к нам поступили предложения от ООО СК "Боспор Шиппинг" об открытии пассажирских и туристических линий Ростов-на-Дону - Керчь - Тамань, Сочи - Ялта - Севастополь, - сообщил Карпов.

Он добавил, что с предложением о совместном проекте круизных пассажирских перевозок также обратилась тюменская компания "Северречфлот", владеющая собственным флотом из около 40 судов. В министерстве не стали раскрывать подробностей проекта, но добавили, что принято решение о создании рабочей группы по рассмотрению возможных вариантов его реализации.

В этом году между Ялтой и Севастополем было запущено скоростное судно на подводных крыльях "Комета 120М". Проект организации регулярных морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне реализуется концерном "Калашников" совместно с судостроительным заводом "Вымпел". Оператором перевозок на "Кометах" стала дочка "Вымпела" - компания "Морские скоростные пассажирские перевозки".

17 декабря правительство РФ приняло постановление о порядке субсидирования скоростных перевозок на судах на подводных крыльях. Субсидирование возместит оператору часть затрат на такие перевозки в Азово-Черноморском бассейне и позволит открыть в 2019 году скоростные перевозки по маршрутам Севастополь - Ялта и Новороссийск - Сочи, сообщалось в пояснительной записке к документу, размещенном на сайте правительства.