Разоренные на реконструкции Матросского бульвара строители обратились в полицию

7 декабря, 2020 - 14:11

В Отдел МВД России по Гагаринскому району поступило заявление о возбуждении уголовного дела в отношении группы лиц, в результате деятельности которых реставрировавшие бульвар субподрядчики остались без заработанных денег и собственных материалов. Документами занимается служба по экономической безопасности и противодействию коррупции. Следствию предстоит разобраться, каким образом взаимодействовали в схеме «кидания» строителей генеральный подрядчик реконструкции и заказчик – фонд «35 Береговая Батарея», пишет Форпост Севастополь.

 «Прошу Вас возбудить уголовное дело по статье 159 часть 4 совершенное группой лиц, которая действовала путем обмана, овладели нашими денежными средствами в особо крупном размере. Преступление имеет завершенный характер», — с таким заявлением в следственные органы обратилось руководство разоренного на реконструкции Матросского бульвара строительного предприятия «Альфа Гранит и Мрамор».

После того, как «меценат» и олигарх Алексей Чалый сделал городу подарок – торжественно открыл отреставрированный Матросский бульвар – этот субподрядчик недосчитался более 20 миллионов рублей собственных средств, куда вошли стоимость вложенных в бульвар дорогостоящих материалов, заработная плата исполнителям работ и налоги.  

Напомним, фонд «35 Береговая Батарея», аффилированный с Алексеем Чалым, громко заявил о своем желании сделать севастопольцам подарок – отреставрировать за собственные средства Матросский бульвар. Фонд выступил заказчиком работ, генеральным подрядчиком – ООО «Акра», подрядчиком – ООО «Акцент строй», субподрядчиками – около 15 реальных строительных компаний города.

Курировал реконструкцию непосредственно брат Алексея Чалого, депутат Михаил Чалый вместе со своим помощником  Александром Марчуком.

Затем, в мае 2020 года Фонд резко и без объяснения причин меняет генерального подрядчика с ООО «Акра», на ООО «Компания РК». Всех субподрядчиков, уже фактически восстановивших бульвар, попросили на выход. Без оплаты вложенных материальных средств и труда, не принимая и не подписывая акты за якобы некачественно выполненные работы.

Однако, 11 ноября 2020 г. ООО «Альфа Гранит и Мрамор» стало известно, что 27.07.2020 г. между ГБУ города Севастополя «Парки и скверы», БФ ИКРГ «35-я береговая батарея» и ООО «Компания РК» был подписан акт об итоговой приемке выполненных работ по договору по проведению открытого конкурса на определение организатора мероприятий по разработке проектно-сметной документации на выполнение работ по строительству «Матросского бульвара» и выполнения работ по строительству и реконструкции объектов капитального строительства.  На основании п.2 Итогового акта ООО «Компания РК» выполнила и передала заказчику по указанному договору ряд объектов функционально-планировочной инфраструктуры, объемно-пространственные композиции и малые архитектурные формы, находящиеся на территории «Матросского бульвара» (Итоговый акт).

Коротко говоря, отреставрированный бульвар без замечаний принят городом на баланс, заказчик – «35 Береговая Батарея» — проделанной субподрядчиками работой доволен. Так почему же им не заплатили? Ведь именно компанией ООО «Альфа гранит и Мрамор» был выполнен ряд работ, которые включены в Итоговый акт.  

Таким образом, получается, что ООО «Компания РК» выдала работы, выполненные этим и другими субподрядчиками, за свою работу, тем самым, присвоила заработанные ими денежные средства?

Но все не так просто. Итоговый акт, скорее всего, сфальсифицированный, выполнен задним числом и, как можно полагать, с целью присвоения чужих денежных средств. Но были ли эти средства вообще? И не планировал ли Фонд вместе со своими «меценатами» путем замены генеральных подрядчиков вообще не платить реальным исполнителям работ?

Ведь изначально БФ ИКРГ «35-я Береговая Батарея» назначила генподрядчиком ООО «Акра», которая также осталась должна 15 субподрядчикам огромные средства и теперь пытается вернуть свое и чужое в суде.

В исковом заявлении о взыскании денежных средств по договору строительного подряда к «35-ой береговой батарее» сказано, что между Фондом и ООО «АКРА» было заключено несколько договоров строительного подряда по объекту «Благоустройство территории «Матросский бульвар с реконструкцией объектов капитального строительства»; ООО «АКРА» добросовестно выполняло все зависящие от него обязательства по договорам, с соблюдением установленных сроков, своевременно направляло в адрес Фонда все предусмотренные договорами акты приемки-передачи работ. Изначально Заказчик оплачивал выполненные работы своевременно, после согласования актов и справок, однако с апреля 2020 года начался отказ или уклонение согласования Актов приемки-передачи работ и Справок о стоимости выполненных работ, началась несвоевременная оплата выполненных работ. И до настоящего времени Фонд, как сказано в заявлении, не оплатил стоимость выполненных работ по всем договорам на сумму 50 473 339,10 рублей.

И уже после ухода с бульвара «Акры» «крутить» счетами и субподрядчиками стало ООО «Компания РК». Есть там история и выставления счетов на авансирование работ по монтажу плитки из гранита на стороннюю компанию, и даже требование от субподрядчиков возврата авансов, которые были потрачены на выполнение строительно-монтажных работ, что может быть подтверждением искусственно созданной финансовой махинации. Только вот кем? Неужели генподрядчики вот так смело и самостоятельно, без «одобрямс» со стороны Заказчика, крутили миллионы на своих счетах? Большой вопрос! Тем более, что между подрядчиками и дружной семьей «чаловцев» просматривается аффилированность через учредителей.

В общем, есть поле деятельности для работы вдумчивых профессиональных следователей на предмет проверки наличия преступного сговора в действиях представителей сторон, подписавших Итоговый акт.

Плохо только то, что теряется время, а вместе с ним и фигуранты. Так, Михаил Развожаев прилюдно, на заседании правительства распорядился снять с должности одного из подписантов Итогового акта – руководителя ГБУ «Парки и скверы» Сергея Серебрянского. Официальной версией праведного гнева стали не махинации на бульваре, а плохо содержащиеся в приюте дворняги. Так ли?

И не выйдет ли теперь, что руководителя ООО «Компания РК» попросту «подставят», как уже подставляли губернаторов города, легальный строительный бизнес, да и всех севастольцев, уверовавших в «чаловские» «24 шага к Третьему возрождению Севастополя».

Петр Мамонов, Форпост – Севастополь

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
В 90-ые, когда группа товарищей начинала какой-нибудь бизнес, подразумевалось, что кто-то кого-то обязательно кинет. И все стартаперы это знали. Интрига состояла только в том, кто окажется самым хитрым и провернет кидок первым. Так что кидать, задействовать крышу, крутить, путать и переводить стрелки тогдашние "бизнесмены" учились налету. Чалый - УСПЕШНЫЙ бизнесмен из 90-ых. Это означает, что правоохранители будут дооооолго разбираться, а по итогу работяги-строители так и не получат своих заработанных денег. Бородач - крученая нерпа. И абсолютно циничная.
12/17/2020 - 22:04

Страницы

Добавить комментарий

Билеты на лето покупай зимой: как сэкономить на перелетах

Советы эксперта, как можно сэкономить на билетах при путешествии

Перед праздниками и длинными выходными найти недорогие авиабилеты крайне трудно. Когда планировать поездку, чтобы сэкономить на перелете, - в материале РИА Новости.

Билеты на лето покупай зимой

- Недорогие билеты на дальнемагистральные перелеты (Северная и Южная Америка, Австралия, Южная Африка) нужно искать за полгода и более до вылета, - говорит директор по развитию сервиса путешествий OneTwoTrip Аркадий Гинес. К авиабилетам в Европу, по его словам, можно начать присматриваться за 3-4 месяца.

Для перелетов по России билеты лучше покупать за месяц-полтора до вылета. Но при планировании путешествия на Дальний Восток начинать их поиск нужно раньше – месяца за четыре до даты вылета, отметил Гинес.

- Самые выгодные предложения на Новый год лучше искать летом. Приобретая билеты зимой, можно здорово сэкономить на перелетах в летние месяцы, особенно если туристы собираются за границу, - утверждает эксперт.

По словам генерального директора интернет-сервиса для путешественников Biletix Александра Сизинцева, разница в стоимости при раннем бронировании и покупке авиабилета в последний момент может достигать 80%.

- Если же купить билет заблаговременно не удалось, то сократить расходы на авиабилеты можно, отказавшись от вылета в праздники и выходные дни. Еще можно выбирать для отдыха страну, в который в самом разгаре "низкий сезон", а также летать со стыковками, - говорит  менеджер по развитию Skyscanner в России Дмитрий Хаванский.

Если путешествие не привязано к конкретным датам, то при поиске билетов лучше не ставить конкретное число, а смотреть вылеты и на соседние даты. Экономия может достигать 20%. Иногда дешевле провести один лишний день в отеле, чем купить билеты на конкретный день.

Купить на старте

При открытии новых направлений авиаперевозчики часто предоставляют минимальные цены. А у лоукостеров на старте продаж билетов на новые рейсы можно купить их менее чем за одну тысячу рублей.

Комбинация рейсов разных авиакомпаний также позволит сэкономить. Например, можно улететь регулярным рейсом, а вернуться лоукостером или чартером.

- Еще можно подписаться на рассылку, которая будет уведомлять об изменении цены в разные города, - говорит Аркадий Гинес. - Также стоит обратиться в службу поддержки или написать сервису в соцсетях и попросить промокод на первую покупку. Скорее всего, они не откажут.

В тематических рассылках сервисов для путешествий и тревел-блогов часто пишут об акциях и распродажах авиакомпаний. За ими нужно следить.

Отличный способ сэкономить - оформить бонусную или тревел-карту одного из банков. Также параллельно можно завести карту лояльности одного из крупных авиаальянсов (SkyTeam, Oneworld или Star Alliance).

Курс и тур

При покупке билетов за границу нужно следить за курсом валют. Стоимость билетов иностранных авиакомпаний на международные рейсы определяется на основе специального курса IATA - Международной ассоциации воздушного транспорта. Этот курс меняется один раз в неделю, по средам. Если во вторник по итогам торгов курс евро или доллара возрастет, то выгоднее купить билет немедленно, поскольку уже на следующий день их цена увеличится. Если же картина обратная, покупать нужно в среду, когда билет немного подешевеет.

Туроператоры иногда предлагают туры по цене перелета, и такими возможностями нужно пользоваться. "При поиске наиболее выгодных авиабилетов, если речь идет о ноябре и начале декабря, желательно сравнивать цены авиабилетов с пакетными турами, - говорит начальник клиентского отдела онлайн-сервиса по поиску и бронированию туров Travelata.ru Дарья Торопова. - В этот период пакетный тур может предлагаться по цене авиабилета, а то и дешевле".

Кроме того, непосредственно перед вылетом стоит обратить внимание на чартерные рейсы. Можно найти, например, авиабилеты Москва – Тенерифе – Москва с вылетом в ближайшие даты стоимостью 13 тысяч рублей. Сервисы по поиску авиабилетов предлагают аналогичный перелет как минимум за 19 тысяч рублей. Есть и уникальные предложения, например, билет на Гоа за 3,5 тысячи рублей. Правда, только в одну сторону.

Без еды и багажа

Хороший способ сэкономить – отказаться при перелете от дополнительных опций, например, питания или багажа.

- Я летела в Сочи, билет туда-обратно стоил всего семь тысяч рублей, - рассказывает Валерия Бушуева из Москвы. – Багаж не был включен, но все необходимые вещи на два-три дня поместились в небольшой рюкзак.

По данным опроса российских путешественников, который еще летом проводили системы бронирования, половина авиапассажиров готовы пожертвовать частью удобств в полете ради более низкой цены.