Севастопольские депутаты во второй раз попытаются вернуть себе зарплаты

7 декабря, 2020 - 10:10

Во вторник, 8 декабря, состоится очередное пленарное заседание законодательного собрания Севастополя.

В проекте повестки дня в настоящий момент двенадцать  вопросов, начиная от утверждения мировых судей до заслушивания "Отчета о деятельности Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Севастополю за 2019 год".

Четвертым вопросом парламентарии намерены попытаться вернуть себе заработные платы во второй раз: законопроект (рег. № 19/15) — «О внесении изменений в отдельные законодательные акты города Севастополя в части организации деятельности законодательного собрания города Севастополя и признании утратившим силу пункта 1 статьи 1 Закона города Севастополя от 9 февраля 2018 года № 395-ЗС «О внесении изменений в отдельные законодательные акты города Севастополя» (внесен группой из 19 депутатов еще год назад — 7 ноября 2019-го) вновь оказался в проекте Повестки дня.

Первая попытка устранить финансовую "несправедливость" времен "войны" между ЗакСом и губернатором Овсянниковым была предпринята 17 ноября этого года. Вопрос был занесен в проект Повестки дня, но во время ее утверждения докладчик по этому вопросу депутат Евгений Дубовик отозвал законопроект, сославшись на то, что ряд депутатов не предоставили ему необходимую информацию о согласованиях.

Законопроект предлагает внести изменения в следующие законы: № 15-ЗС от 3 июня 2014 года «О государственных должностях города Севастополя», № 21-ЗС от 3 июня 2014 года «О денежном содержании лиц, замещающих государственные должности города Севастополя», № 76-ЗС от 14 ноября 2014 года «О числе депутатов Законодательного Собрания города Севастополя, работающих на постоянной профессиональной основе», № 105-ЗС от 31 декабря 2014 года «О статусе депутата Законодательного Собрания города Севастополя», № 395-ЗС от 9 февраля 2018 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты города Севастополя».

В частности, его авторы предлагают официально закрепить число заместителей председателя ЗакСа (трое вместо пока еще прописанных двоих) и определить им денежное содержание, так как работать они будут на постоянной основе.

Также на постоянной основе, в случае принятия законопроекта, будут работать и председатели постоянных комитетов, а вот руководители фракций денежного содержания лишатся.

Изменениями в закон «О числе депутатов Законодательного Собрания города Севастополя, работающих на постоянной профессиональной основе» предлагается, что таковых будет не три, а десять: председатель Заксобрания (В. Немцев), три заместителя (Т. Лобач, В. Пархоменко, И. Журавлев) и шесть председателей постоянных комитетов (В. Камзолов, Т. Щербакова, Е. Глотова, Е. Дубовик, В. Горелов и В. Зубенко).

Напомним, в январе 2018 года парламентарии Севастополя проголосовали за сокращение числа депутатов, работающих на платной основе. Это произошло после того, как правительство города в проекте бюджета Севастополя на 2018 и плановый период 2019-2020 годов сократило финансирование деятельности парламента на 30%. Таким образом, в депкорпусе Севастополя оставались только три оплачиваемые должности: председатель законодательного органа и руководители депутатских фракций в законодательном собрании города.

Петр Мамонов

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

этим гопникам нужно зарплату выдавать кирпичами

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму троллейбусы могут заменить электробусами

Опыт работы электробусов на крымских дорогах уже есть – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus

Троллейбусы в Крыму частично планируют заменить электробусами.

Это снизит расходы на замену контактной сети, которая практически полностью изношена. Об этом в эфире радио "Спутник в Крыму" рассказал генеральный директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокофьев, передают "РИА Новости Крыма".

По его данным, на сегодняшний день предварительная стоимость реконструкции контактной сети обойдется в 5 млрд рублей.

- Контактный провод износился, предприятие последний раз модернизировало сети в 70-х годах. Но цена вопроса очень велика. Мы в 2015-2016 году заказывали начальную максимальную стоимость контактной сети, тогда только на проектирование требовалось 370 млн рублей, а приблизительная стоимость всего проекта была порядка 5 млрд рублей, - рассказал он.

Прокофьев отметил, что опыт работы электробусов на крымских дорогах уже имеется – весной этого года на пробный маршрут в Симферополе был запущен один из них производства Volgabus.

- Показатели довольно позитивные: на одной зарядке он ездит 200 км, его хватает на дневной маршрут с 8.00 до 20.00. Есть районы Симферополя, Алушты, Ялты, где легче контактную сеть не восстанавливать. Километр контактной сети стоит 20 млн рублей. Например, на участок от Марьино до ГРЭСа надо 700 млн руб. Зачем нам тратить такие деньги, когда можно на эту сумму купить 30 элекробусов? - предложил руководитель "Крымтроллейбуса".

В то же время Прокофьев подчеркнул, что предприятие не намерено полностью отказываться от использования контактный сетей. 

Как сообщал "Объектив", в аэропорт "Симферополь" теперь можно будет добраться ночным троллейбусом.