Почему возле Голубой бухты в Севастополе вместо очистных строят новые многоэтажки? [фото]

10 ноября, 2020 - 10:24

Несмотря на действующий в Севастополе губернаторский мораторий на выдачу разрешений на строительство, берег Голубой бухты застраивается ударными темпами комплексом многоквартирных домов. Причем на участке, который ранее имел вид разрешенного использования «для размещения гидротехнических сооружений». То есть строительство ведется на месте необходимых как самой Голубой бухте, так и всему Севастополю, очистных, пишет Форпост-Севастополь.

Осенью прошлого года губернатор Севастополя, тогда еще временно исполнявший обязанности, запретил выдавать новые разрешения на строительство до утверждения в городе Генерального плана. Однако в районе Голубой бухты, в рекреационной зоне, ориентировочно, летом этого года «втихую» началась масштабная застройка побережья многоквартирными домами.

Участок строительства расположен в юго-восточной части полуострова Маячный, на склоне правого берега безымянной балки, впадающей в бухту Казачья, в районе СТ «Сатурн».

Три последних фото сделаны с территории комплекса «35 береговая батарея»

Согласно информации, размещенной на стенде, заказчиком строительства является «Национальный центр управления и испытаний космических средств», подрядчиком и проектантом – ООО «Стандарт-Строй». Началом работ указан 2014 год, окончание работ было запланировано на 2016-й!

Выходит, что стройка, которая была начата всего пару месяцев назад, в 2020 году, спустя шесть лет после воссоединения Севастополя с Россией, ведется по украинским документам для украинского «Національного центра управління та випробувань космічних засобів»? То есть для организации, осуществляющей общегосударственную космическую программу соседнего государства?

Но это «недоразумение» только первое в целой «низкi негараздiв» вокруг этой стройки. Дело в том, что строительство осуществляется на участке под номером 91:02:006001:35, 7632 кв.м, который еще год назад по документам числился как предназначенный «для обслуживания очистных сооружений».

Так каким же образом земельный участок из-под очистных сооружений переквалифицировался в многоквартирную жилую застройку?

Как стало известно Форпост – Севастополь, еще в мае 2019 года, при губернаторстве Дмитрия Овсянникова, Департаментом архитектуры и градостроительства Севастополя было издано распоряжение № 90 «О разработке проекта планировки и проекта межевания территории на участке с кадастровым номером 91:02:006001:35, расположенного по адресу: г. Севастополь, бухта Казачья». Заказчиком выступил ООО «Стандарт-Строй» — тот самый, который и выполняет строительные работы на побережье бухты в настоящее время.

То есть планы по изменению вида разрешенного участка родились в 2019 году и для их реализации нужно было «всего-то» разработать градостроительную документацию, затем провести публичные слушания, и уже после полного «одобрямс» от общественности принять постановление правительства Севастополя об ее утверждении.

Но, судя по открытым источникам, данная схема до логического конца доведена не была. Во-первых, горожане не припомнят, чтобы их приглашали на общественные слушания по застройке побережья Голубой бухты. А во-вторых, относительно этого участка можно отыскать лишь «Акт государственной историко-культурной экспертизы раздела документации, обосновывающего меры по обеспечению сохранности объекта культурного наследия – достопримечательное место «Древний город Херсонес Таврический и крепости Чембало и Каламита» при проведении земляных и хозяйственных работ на участке с кадастровым номером 91:02:006001:35, предназначенном для строительства жилого комплекса по адресу: г. Севастополь, Гагаринский район, Казачья бухта».

Согласно данному документу, датированному июлем 2019 года, этот участок был занят заброшенными очистными сооружениями. «Участок строительства представляет собой заброшенные очистные сооружения. Площадка не огорожена, покрыта строительным мусором, навалами грунта, в северной части расположены три одноэтажные постройки. С севера и востока участок граничит с жилыми домами по ул. Аллея Защитников 35-й батареи СТ «Сатурн», земли к югу и западу от участка свободны от застройки», — фиксирует положение эксперт из Липецка, выдавший в итоге положительное заключение по застройке, что дало возможность для изменения ВРИ участка.

А далее, как уже было сказано выше, в засекреченном режиме — без сведений о назначении публичных слушаний и издании постановления правительства Севастополя — ВРИ земельного участка меняется и начинается стройка. Также без публикации сведений, на основании каких разрешительных документов.

Если предположить, как было сказано выше, что застройщик осуществляет строительство еще по украинскому разрешению, то это прямо противоречит действующему постановлению Правительства Севастополя от 10.11.2016 № 1058-ПП «О прекращении действия на территории города Севастополя уведомительных, декларативных документов, разрешительных документов, выданных официальными органами Украины, в сфере градостроительной деятельности…». Согласно этому постановлению, на территории Севастополя разрешения на выполнение строительных работ, выданные до 18 марта 2014 г., прекращают свое действие, за исключением тех случаев, если на момент вступления в силу настоящего постановления (до 10.11.2016) завершено возведение фундамента здания (секции, корпуса).

А то, что никакого фундамента там не было, черным по белому в своем Акте зафиксировал липецкий эксперт и подтвердил снимками.

Кроме того, согласно публичной кадастровой карте Украины, данный участок продолжает числиться с целевым назначением «обслуживание очистных сооружений». Также интересно, что указанная на информационном стенде украинская «Декларация о начале выполнения строительных работ СТП 083140621763 от 04.03.2014 г» также не «просматривается» среди официальных разрешений на строительство, выданных государственными уполномоченными органами Украины.

Так, в ходе исследования на сайте Государственной архитектурно-строительной инспекции Украины, где в базе данных числятся сведения обо всех разрешительных документах в данной сфере, за период марта 2014 г. ни Инспекцией ГАСК в г. Севастополе, ни ГАСИ Украины (только эти две организации имели право выдачи данных документов) — декларации с вышеуказанным номером не найдено.

Не выходит ли так, что и время получения этой декларации – март 2014 года, когда госучреждения в Севастополе в большинстве своем уже не работали, – и отсутствие о ней сведений в официальных источниках могут свидетельствовать о ее фиктивности? Очень интересным также остается вопрос, куда жилой комплекс, построенный на месте под очистные сооружения, будет сбрасывать свои стоки? Прямиком в проходящий по соседству коллектор и без очистки отходов жизнедеятельности в открытое море?

И все это происходит за закрытыми шлагбаумами дачных поселений, но прямо на глазах у оплота «ультрапатриотов — чаловцев» — под боком у «35 береговой батареи»! Именно оттуда открывается «роскошный вид» на удивительную стройку в рекреационной зоне, где отсутствуют системы канализования! Но ни одно СМИ из корпорации олигарха, и ни один из его обоймы депутатов и «общественников» ни разу не пикнул о новой грозящей Голубой бухте экологической катастрофе! То есть, взаимопонимание с руководством ООО «Стандарт-строй» у этих борцов с застройщиками, ведущими свою деятельность прозрачно и с выполнением социальных обязательств, найдено? Интересно, на каких взаимовыгодных условиях и относятся ли эти договоренности к сфере интересов горожан?

Петр Мамонов, Форпост-Севастополь.ru

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Там под боком не только 35 батарея. Там ещё и усадьба Чалого. Но, видно, барин редко домой наезжает, предпочитая Кубу. И в море под своей резиденцией не купается. От того, видать, плевать ему на фекалии, что поплывут по тамошним волнам после сдачи этих новостроек ;)
11/12/2020 - 00:25
Аватар пользователя Серёга
Серёга
А Чалый тут причем? Он в правительстве работает? Разрешения выдаёт?
11/18/2020 - 10:49
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В общем-то да! Сплошь и рядом, когда разрывали договора, замораживали стройки после того, как его СМИ вой поднимали. К тому же в правительстве один из замов - человек Чалого. Так что серый кардинал весьма влиятелен. И незаконную стройку рядом с чаловский 35-ой батареей не травят в чалсми. А это значит, что застройщик по любому договорился с соседями
11/24/2020 - 00:21

Страницы

Добавить комментарий

В США механик угнал пассажирский самолет и разбился [видео]

Угонщик хотел покончить жизнь самоубийством
Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон. На борту не было пассажиров. Для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднимались два истребителя F-15. Угон совершил 29-летний механик компании Alaska Airlines. Авария самолета вызвала лесной пожар на острове, передает Газета.ру

Угнанный 10 августа из аэропорта Сиэтл – Такома штата Вашингтон на северо-западе США пассажирский самолет Bombardier Dash 8 Q400 разбился на острове Кетрон. 

- Самолет без пассажиров на борту врезался в остров Кетрон. По предварительной информации, за штурвалом был механик одной из авиакомпаний, который угнал самолет. Он проделывал трюки в воздухе, однако недостаток летных навыков привел к крушению, - говорится в твиттере шерифа округа Пирс. 

Также, полиция сообщила, что происшествие не являлось террористическим актом — по предварительной версии угон совершил 29-летний мужчина. Сообщается, что он хотел совершить самоубийство. Через считанные минуты после угона в небо для перехвата самолета с авиабазы в Портленде поднялись два истребителя McDonnell Douglas F-15 Eagle. 

Однако, они только сопроводили угонщика на вылет с территории города, никак не воздействуя на него. Позже они также подтвердили факт столкновения самолета с землей. Полет угонщика продлился около получаса. Позднее стало известно, что злоумышленник работал механиком в компании Alaska Airlines. 

По сообщениям местных жителей, авария самолета вызвала лесной пожар на острове Кетрон. При этом на остров можно попасть только водным путем. Сейчас там работают пожарные службы. 

Накануне военно-транспортный самолет ВВС США С-5 Galaxy совершил аварийную посадку в расположенном в штате Техас городе Сан-Антонио. 

Отмечалось, что американское воздушное судно, вес которого достигает 370 т, носом прочертило взлетно-посадочную полосу, так как передняя стойка шасси не вышла. 

Согласно имеющейся информации, члены экипажа судна не пострадали, но самолету был нанесен ущерб. По данным местных СМИ, такая поломка обычно не встречается у самолетов такого типа. 

Двумя днями ранее в международном аэропорту имени Ататюрка в Стамбуле столкнулись два пассажирских самолета. Столкновение произошло между Boeing 777 турецких авиалиний и самолетом компании Royal Air Moroc. 

Отмечалось, что самолет марокканской компании, готовясь к вылету в Касабланку, во время руления задел хвостовую часть турецкого самолета. В результате происшествия никто не пострадал, оба лайнера получили незначительные повреждения. 

Еще за два дня до этого в аэропорту Нью-Йорка совершил экстренную посадку пассажирский самолет из-за задымления на борту. В результате инцидента пострадали три человека. 

Чуть ранее в американском штате Аляска в результате крушения легкомоторного самолета погибли четыре человека. После аварии один человек объявлен пропавшим без вести. Крушение произошло недалеко от гор Денали. При этом все погибшие являются гражданами Польши. 

В тот же день в США произошло крушение двухмоторного самолета, при котором погибли пять человек. Инцидент произошел в Южной Калифорнии в городе Санта-Ана днем 5 августа Самолет Cessna 414 упал недалеко от торгового центра, на парковку. 

Согласно имеющейся информации, погибли пять человек, которые находились на борту. При этом на земле никто не пострадал. 

Кроме того, при крушении самолета был поврежден один из автомобилей, находящихся на парковке. 

По данным Федерального управления гражданской авиации США, пилот самолета сообщил о чрезвычайной ситуации незадолго до крушения. 

В марте прошлого года россиянин, который еще в 1993 году пытался угнать самолет авиакомпании Thai Airways, следовавший в Таиланд, снова напомнил о себе. На этот раз мужчина едва устроил демарш в пассажирском лайнере в воздушной гавани Стокгольма. 

Воздушное судно, на борту которого находились около 300 пассажиров, не смогло вовремя вылететь из аэропорта Стокгольма "Арланда". Как выяснилось позже, причиной стало сообщение о том, что на борту лайнера может находиться взрывное устройство. Сообщается, что сотрудникам аэропорта и правоохранителям понадобился практически целый день, чтобы тщательно проверить самолет. 

Позже стражам порядка удалось установить личность злоумышленника. Как стало известно, им стал 50-летний российский гражданин, который позвонил в аэропорт Стокгольма из Амстердама. 

Мужчина рассказал, что главной целью его поступка является то, чтобы его задержала полиция. Он также добавил, что ранее уже много раз делал подобное, передает ФАН. 

Стоит отметить, что впервые о российском злоумышленнике стало известно в связи с захватом в феврале 1993 года самолета российских авиалиний. Тогда мужчина заставил экипаж изменить курс и лететь в Нью-Йорк. Однако история завершилась посадкой в Стокгольме. Угонщик сдался шведским властям и попросил убежища в стране для себя и семьи