Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Трассу Севастополь-Ялта защищают от камнепадов [фото]

28 октября, 2020 - 22:11

Севавтодор проводит оборку горных склонов для предотвращения камнепада по дороге в Ялту.

В прошлом году дорожники предприятия с привлечением специалистов провели обследование горных склонов вдоль автодороги Ялта-Севастополь, детально определили местонахождение семи наиболее опасных участков, которые подвержены камнепадным процессам, и сегодня подрядчик проводит оборку этих склонов. Это превентивные меры по уборке склона от камней, находящихся в неустойчивом состоянии в результате эрозии, которые под действием ветра, осадков и других процессов могут упасть на проезжую часть и создать проблему для движения транспорта.

По словам заместителя директора по содержания ГБУ "Севастопольский Автодор" Сергея Сукорцева, на участке дороги Ялта-Севастополь с 57 по 64 км. работает профессиональная команда промышленных альпинистов и механизаторов в составе около 14 человек. В данный момент специалисты работают на максимальной высоте 30-40 метров и убирают неустойчивые камни размером от 10 см до 1 метра. Ряд участков подрядчик прошел вручную. Пока работы ведутся на спуске, далее на дороге произведут очистку пазух за подпорными стенками, лотков и вывоз мусора.

Специалисты продолжают мониторинг состояния склонов вдоль горного участка дороги Ялта-Севастополь и при необходимости планируют подключать специалистов с целью предотвращения потенциальной опасности возникновения аварийной ситуации.

Кроме того, в следующем году в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в нормативное состояние будет приведено покрытие автодороги Ялта-Севастополь протяженностью около 12 км. Это участки Балаклавского шоссе и улицы Сапунгорская, а также участок дороги от Ялтинского кольца до села Гончарное.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Не нужно было деревья там выпиливать,они хоть сдерживали оползни и камни.А теперь конечно...
10/29/2020 - 11:57

Страницы

Добавить комментарий

Овсянников упрекнул Чалого за утопичную стратегию развития Севастополя

овсянниковчалый

Принятую год назад стратегию социально-экономического развития Севастополя до 2030 нереально осуществить по целому ряду направлений, например, в сфере развития IT-отрасли. Связано это с неготовностью бизнеса развивать данные направления. Фактический идеолог и главный лоббист стратегии - местный олигарх, экс-спикер заксобрания Алексей Чалый сам отказывается от своих обязательств в процессе реализации стратегии

Такие тезисы в понедельник, 4 июня, в ходе пресс-конференции озвучил губернатор города Дмитрий Овсянников.

 - Мы так любим IT-отрасль, мы написали вместе со всеми экспертами, объединениями предпринимателей, законодательным собранием, что наш целевой показатель – пять тысяч рабочих мест до 2030 года. Правительство Севастополя сделало шаг к созданию 300 рабочих мест и вложению в отрасль 1 миллиарда рублей. Эти заявления, что IT-деревня может быть создана в Инкермане, вы знаете, кто их делал, так и не реализована, - посетовал Овсянников.

Губернатор резюмировал, что правительство будет вынуждено корректировать стратегию развития в сторону увеличения роли более приземленных отраслей таких, например, как туризм и медицина.

 -  В такой ситуации у нас два варианта развития событий: мы работаем с экономическими агентами, с бизнесменами, с Алексеем Чалым и говорим, если у вас нет планов развивать IT-отрасль, мы скорректируем стратегию, раз это не является нашим сильным конкурентным преимуществом. Мы сконцентрируемся на другом – на туризме, на медицине. Но, когда мы это обсуждали и вы заявляли, что нужно создавать IT-деревню в Инкермане и за год ничего не произошло. Значит,  мы либо корректируем стратегию, либо мы ожидаем, что к этим планам мы можем вернуться, - подчеркнул Овсянников.

Среди тех, кто активно предлагал идею IT-парка в Инкермане был также и глава корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Однако, дальше разговоров дело не пошло.

Стратегия социально-экономического развития Севастополя по многим параметрам называлась утопичной  экспертами еще в прошлом году, когда она принималась. Сам Чалый критиковал губернатора за практическое отсутствие показателей реализации стратегии. Губернатор справедливо парировал, что экс-спикер также не содействовал реализации стратегии, а его проект EnergyNet останется лишь в качестве пилотного, так как "Россети" в регион заходить не стали.