В Крыму обновят городской общественный транспорт

27 октября, 2020 - 11:49

Власти Крыма на следующей неделе представят свой план оптимизации городских пассажирских маршрутов, в частности в Симферополе, и начнут выводить на линии автобусы и троллейбусы, приобретенные в рамках сотрудничества с правительством Москвы.

Об этом во вторник на совещании совета министров республики сообщил глава региона Сергей Аксенов.

"Все дублирующие маршруты с тех маршрутов, где ходит "Крымтроллейбус" и государственные предприятия, должны быть убраны. На центральных улицах должен стоять только транспорт большой вместимости. Те регионы, где не жалуются на перевозчиков, а благодарят и хвалят за соблюдение расписания, там будем предоставлять возможность развития частным транспортным компаниям", - сказал Аксенов.

Он уточнил, что с маршрутов планируют вытеснить недобросовестных перевозчиков, предоставляющих некачественные услуги.

Министр транспорта Крыма Евгений Исаков уточнил, что ранее было обновлено порядка 48% подвижного состава или более 1 тыс. автобусов. "По соглашению между Советом министров Республики Крым и правительством города Москвы в 2020-2022 годах запланировано приобретение 820 автобусов и 27 трамвайных вагонов на общую сумму 7,264 млрд рублей. В текущем году приобретено 220 единиц автобусов большого и среднего класса. Техника будет работать на газомоторном топливе, приспособлена для перевозки инвалидов", - сказал Исаков.

В следующем году закупят 382 автобуса и все 27 трамвайных вагонов на 3,366 млрд рублей, в 2022-м - еще 218 автобусов на 2,538 млрд рублей, добавил министр. В этом году в Крым прибыли 135 автобусов (70 единиц техники уже поставили на учет и намерены вывести на маршруты на следующей неделе), вторая запланированная на этот год партия прибудет до 30 ноября.

Министр также уточнил, что автобусы из первой партии в ближайшее время распределят между городами Крыма, в частности Симферополь получит 100 единиц, Керчь - 40, а Ялта - 30 единиц транспорта.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Хатабыч
Хатабыч
А старые автобусы,троллейбусы,трамваи,хоть бы по одному в качестве музейных оставили.А то все в металлолом сдают,а ведь это история.
10/27/2020 - 16:50

Страницы

Добавить комментарий

Опасный Крым: землетрясения, оползни, камнепады - места, причины и защита

По итогам обследования трассы Севастополь – Ялта было выявлено 12 потенциально опасных участков горных склонов

Путешествие по некоторым крымским дорогам заставляет затаить дыхание. Кажется, что каменные глыбы, нависающие над шоссе, вот-вот покатятся вниз. И порой камнепады действительно случаются. Недавно по итогам обследования трассы Севастополь – Ялта было выявлено 12 потенциально опасных участков горных склонов. 

Крымские геологи более 80 лет ведут наблюдения за опасными геологическими явлениями. Решение об организации мониторинга было принято после землетрясения 1927 года. И уже накопилась довольно большая база данных, передает АиФ.

Итак, места потенциальных природных ЧП известны. Значит, надо укрепить склоны и берега? Однако всё нарастающее техногенное воздействие может сводить все профилактические усилия на нет. Только представьте, каково приходится склону, если туда ежедневно "ползут" большегрузы, проводятся серьёзные строительные работы.

В кадастре оползней Крыма сейчас зарегистрировано около 2500 активных и потенциальных оползней, из них 70% это ЮБК. Удалось зарегистрировать около 100 обвальных участков. Потенциальная опасность — 840 км побережья Крыма, оно абразионно-обвальное — начиная с запада, заканчивая востоком. Это значит, что берег ссыпается в море, а море все больше размывает его.

Участки с обвалами и оползнями часто расположены рядом: если на северном склоне Главной гряды Крымских гор оползни, то со скальной стороны, на юге, скорее всего, обвал и те же самые оползни. Они встречаются по дороге из Севастополя в Ялту, Алушту и до самой Керчи. 

- Ежегодно от трёх до десяти проявлений обвалов происходят на площади чуть менее 800 погонных километров. В связи с ростом, особенно в последние 10-15 лет, техногенных нагрузок на склоны, наблюдаются тенденции роста как активности, так и количества оползней, обвально-камнепадных и абразионных участков Крыма. К ним добавляются и естественные процессы, обусловленные тектоникой и постоянным повышением уровня моря. К настоящему времени берегоукрепительными работами удалось стабилизировать грандиозные оползневые системы Южного берега Крыма: Золотопляжская, Чукурларская, Массандровская, Магарачская, Соловьевская и другие, - сообщает директор ГБУ РК "Территориальный фонд геологической информации" Эскендер Османов.

Особенно важно, пояснил геолог, что в данный период — около двух лет назад, наступил цикл векового максимума повышенной и массовой активизации опасных экзогенных процессов.  Экзогенный процесс в геологии — это влияние внешних природных факторов на участок земли. К этому периоду будут приурочены катастрофические смещения горных пород с амплитудой в среднем от 5-10 м до 40-50 м, обвалы горных пород. Особенно интенсивно, до двух на погонный километр — в пределах западного побережья. К ним прибавятся и водно-селевые паводки по бассейнам рек южных и северных склонов Крымских гор.

Оползни, сели, обвалы и могут происходить по причине землетрясений. Это зависит от устойчивости грунтов и самих скал. Везде, где существует горная система и уклоны более чем 15 градусов, возможны такие смещения. При хорошей тряске часто неустойчивые пласты приходят в движение. Сильные землетрясения в Крыму бывают редко.

Чаще —сползание склонов и обвалы происходят от накопления определенных воздействий. Это — "отмачивание" пород, их усталость, ветер, резкие перепады температур, водные эрозии их нагруженность за счет техногенной деятельности и так далее. 

Подобные опасные места изучаются, крымские специалисты готовятся к возможным осыпаниям сползаниям. И меры принимаются. Каждый видел на некоторых участках дорог сложенные блоки камня: он спасает и от оползня. Но не всегда.