В Крыму обновят городской общественный транспорт

27 октября, 2020 - 11:49

Власти Крыма на следующей неделе представят свой план оптимизации городских пассажирских маршрутов, в частности в Симферополе, и начнут выводить на линии автобусы и троллейбусы, приобретенные в рамках сотрудничества с правительством Москвы.

Об этом во вторник на совещании совета министров республики сообщил глава региона Сергей Аксенов.

"Все дублирующие маршруты с тех маршрутов, где ходит "Крымтроллейбус" и государственные предприятия, должны быть убраны. На центральных улицах должен стоять только транспорт большой вместимости. Те регионы, где не жалуются на перевозчиков, а благодарят и хвалят за соблюдение расписания, там будем предоставлять возможность развития частным транспортным компаниям", - сказал Аксенов.

Он уточнил, что с маршрутов планируют вытеснить недобросовестных перевозчиков, предоставляющих некачественные услуги.

Министр транспорта Крыма Евгений Исаков уточнил, что ранее было обновлено порядка 48% подвижного состава или более 1 тыс. автобусов. "По соглашению между Советом министров Республики Крым и правительством города Москвы в 2020-2022 годах запланировано приобретение 820 автобусов и 27 трамвайных вагонов на общую сумму 7,264 млрд рублей. В текущем году приобретено 220 единиц автобусов большого и среднего класса. Техника будет работать на газомоторном топливе, приспособлена для перевозки инвалидов", - сказал Исаков.

В следующем году закупят 382 автобуса и все 27 трамвайных вагонов на 3,366 млрд рублей, в 2022-м - еще 218 автобусов на 2,538 млрд рублей, добавил министр. В этом году в Крым прибыли 135 автобусов (70 единиц техники уже поставили на учет и намерены вывести на маршруты на следующей неделе), вторая запланированная на этот год партия прибудет до 30 ноября.

Министр также уточнил, что автобусы из первой партии в ближайшее время распределят между городами Крыма, в частности Симферополь получит 100 единиц, Керчь - 40, а Ялта - 30 единиц транспорта.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Хатабыч
Хатабыч
А старые автобусы,троллейбусы,трамваи,хоть бы по одному в качестве музейных оставили.А то все в металлолом сдают,а ведь это история.
10/27/2020 - 16:50

Страницы

Добавить комментарий

К контролю за перегрузом на дорогах хотят привлечь частников

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов

Частные компании могут привлечь к внедрению на федеральных трассах системы автоматизированного весогабаритного контроля (АСВГК).

Проект по привлечению частных инвесторов в эту сферу "находится в стадии проработки, в том числе в рамках обсуждения с бизнес-сообществом", сообщили "Известиям" в Росавтодоре.

Там добавили, что конкретные механизмы возмещения затрат частных инвесторов пока не определены.

Сейчас в России всего 25 пунктов АСВГК, но уже через три года их число должно вырасти до более чем 380-ти. Привлечение частников в систему АСВГК поможет решить столь амбициозные задачи, полагает член экспертного совета при правительстве РФ Андрей Ионин.

"Возлагать столь дорогостоящий проект на государство - неправильно, государство должно дороги строить. Создание такой сложной технической системы, которую нужно постоянно поддерживать, лучше отдать частному сектору. Тем не менее оператор такой системы должен быть единственными, чтобы в любом регионе были четкие единообразные правила и все недоразумения можно было решить в одном окне", - говорит Ионин.

Свой интерес к внедрению системы весогабаритного контроля проявила компания "РТ-Инвест Транспортные Системы" (оператор системы "Платон"). Там отметили, что на данный момент рассматривают возможность подачи заявки.

По мнению автомобильного правозащитника Сергея Ифанова, привлечение частного бизнеса грозит обернуться коммерциализацией процесса наложения штрафов, когда целью становится не предотвращение нарушений, а взимание штрафных платежей.

Напомним, что в России за превышение допустимых значений на ось для водителей-дальнобойщиков и транспортных компаний предусмотрены штрафы от 5 тыс. до 500 тыс. рублей.

(Фото: forbes.kz)