Летняя резина, тонировка, подушки безопасности: для российских водителей готовят новые запреты

18 октября, 2020 - 19:57

МВД России предлагает запретить автомобилистам ездить на летней резине с декабря по февраль.

Об этом говорится в разработанном МВД проекте постановления правительства РФ, размещенном на портале проектов нормативных правовых актов.

Так, в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, входят случаи, когда "транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)" и когда "транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)".

При этом по решению органов исполнительной власти субъектов РФ сроки, определяющие летний и зимний периоды, могут быть увеличены. M1 - самая большая категория, она обозначает легковые автомобили. В категорию N1 входят автомобили для грузоперевозок, не имеющие дополнительных пассажирских мест, масса машин такой категории не должна быть более 3 500 кг.

Сейчас штрафов за несезонную резину нет. Но в случае утверждения этого перечня нарушителям будет грозить штраф в размере до 500 рублей по ст. 12.5 КоАП ("Управление транспортным средством при наличии неисправностей").

Также МВД предлагает запретить наносить тонировку на стекла автомобилей. "Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла искажают правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Покрытие стекол создает зеркальный эффект", - говорится в проекте. Кроме того, нельзя будет ездить со сломанными либо потертыми ремнями безопасности, без подушек безопасности и с неисправными подушками.

Кроме того, в разделе "Двигатель" установлены требования к размещению установки системы питания газобаллонных транспортных средств.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В евросоюзе, в том числе и в Прибалтике уже давно штрафуют за резину не по сезону, не на 500р, поверьте. Никто бунт не поднимет. Людей надо держать в ежовых рукавицах иначе вы господа растащитесь не по-детски.

10/20/2020 - 07:47

ответить

Анатолий

Не надо думать только о себе.....на дороге есть и др.участники движения. Так что если зима то "зимняя" резина. Ну а летом...пробовал на зимней ...это не моё. А "подушки" "ремни" я считаю это дело Ваше а не нашего "заботливого" правительства со своими б......ми законами. Всем удачи на дорогах!!!!

10/20/2020 - 09:24

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Как спасали в войну и восстанавливали Панораму Севастополя

Уникальное полотно сохранилось всего на 60%, здание было частично разрушено

Севастопольцы всегда хорошо знали героическую историю своего города. Помимо рассказов, о подвиги предков можно узнать в музеях.

Одним из самых посещаемых туристами стала Панорама "Оборона Севастополя 1854–1855 годов". Здание было построено специально для размещения панорамы.

Автором уникального полотна стал Франц Алексеевич Рубо, основоположник русского панорамного искусства.

На лучший проект здания объявили конкурс. В июле 1902 года был утвержден проект инженер-полковника О.И. Энберга. Строительство длилось около двух лет и было окончено в 1904 году. Летом того же года в Севастополь доставили холст размерами 115х14 метров. Франц Рубо, с помощью своих учеников, подвесил полотно и смонтировал предметный передний план. Открыли Панораму в 1905 году к пятидесятилетию героической обороны города.

Панорама "Оборона Севастополя 1854–1855 годов" действовала и принимала посетителей до вечера 25 июня 1942 года, когда над Историческим бульваром появились немецкие самолеты. От прямого попадания бомб разрушилось левое крыло здания и возник мощный пожар. Первыми спасать шедевр бросились 18 курсантов. В это время здание находилось под непрерывным артобстрелом. Спасенные фрагменты доставили на корабль, последним прорвавшийся сквозь блокаду - эсминец "Ташкент".

В 1944 году 86 фрагментов Панорамы доставили в Москву. Их число составило примерно 60% от изначальной работы мастера.

Сразу после окончания войны возрождение панорамы было включено в пятилетний план восстановления и развития народного хозяйства СССР.

Восстановление здания Панорамы было таким же важным, как и реставрация полотна. Архитектор В. П. Петропавловский изучал архивные фотографии и открытки, чтобы как можно точнее передать элементы панорамы. Но всё же модный тогда неоклассицизм был добавлен в проект, по которому восстанавливали здание. И сейчас его элементы можно наблюдать на фасаде музея. Также появились дополнения в виде бюстов героев обороны.

Панорама вновь была открыта к 100-летию первой героической обороны Севастополя в 1954 году. И сейчас тысячи туристов и горожан могут посетить один из главных музеев Севастополя, наслаждаясь живописью и работой мастеров-строителей, чьими руками было восстановлено историческое здание.