Летняя резина, тонировка, подушки безопасности: для российских водителей готовят новые запреты

18 октября, 2020 - 19:57

МВД России предлагает запретить автомобилистам ездить на летней резине с декабря по февраль.

Об этом говорится в разработанном МВД проекте постановления правительства РФ, размещенном на портале проектов нормативных правовых актов.

Так, в перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля, входят случаи, когда "транспортные средства укомплектованы шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)" и когда "транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль)".

При этом по решению органов исполнительной власти субъектов РФ сроки, определяющие летний и зимний периоды, могут быть увеличены. M1 - самая большая категория, она обозначает легковые автомобили. В категорию N1 входят автомобили для грузоперевозок, не имеющие дополнительных пассажирских мест, масса машин такой категории не должна быть более 3 500 кг.

Сейчас штрафов за несезонную резину нет. Но в случае утверждения этого перечня нарушителям будет грозить штраф в размере до 500 рублей по ст. 12.5 КоАП ("Управление транспортным средством при наличии неисправностей").

Также МВД предлагает запретить наносить тонировку на стекла автомобилей. "Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла искажают правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов. Покрытие стекол создает зеркальный эффект", - говорится в проекте. Кроме того, нельзя будет ездить со сломанными либо потертыми ремнями безопасности, без подушек безопасности и с неисправными подушками.

Кроме того, в разделе "Двигатель" установлены требования к размещению установки системы питания газобаллонных транспортных средств.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

В евросоюзе, в том числе и в Прибалтике уже давно штрафуют за резину не по сезону, не на 500р, поверьте. Никто бунт не поднимет. Людей надо держать в ежовых рукавицах иначе вы господа растащитесь не по-детски.

10/20/2020 - 07:47

ответить

Анатолий

Не надо думать только о себе.....на дороге есть и др.участники движения. Так что если зима то "зимняя" резина. Ну а летом...пробовал на зимней ...это не моё. А "подушки" "ремни" я считаю это дело Ваше а не нашего "заботливого" правительства со своими б......ми законами. Всем удачи на дорогах!!!!

10/20/2020 - 09:24

ответить

Страницы

Добавить комментарий

Предприниматели Севастополя - переоценка властями кадастровой стоимости земли необъективна

Подход поверхностный и без учета экономических реалий – установление средней цены квадратного метра на основе четырех объявлений из "Авито" необоснованно.

Волна критики поднялась после публикации на сайте ГБУ "Центр государственной кадастровой оценки г. Севастополя" Проекта отчета о кадастровой оценке земельных участков региона, которая будет действовать с 1 января будущего года.

Согласно закону, кадастровая стоимость используется в качестве базы для обложения земельным налогом, а также для расчета арендной платы за земельные участки государственной формы собственности. Для городов федерального значения переоценка стоимости делается не реже, чем один раз в три года.

В новом проекте цена квадратного метра земельных участков для многоквартирной жилой застройки выросла почти в четыре раза – с 3500-6500 до 22 612 рублей. Стоимость отдельных участков (особенно с "редкими" видами разрешенного использования) в отдельных случаях также увеличена в несколько раз (речь идет о земельных участках промышленности, транспорта, связи, водного фонда и т.п.).

При этом расчет стоимости для нескольких тысяч участков соответствующего назначения в городе осуществлялся на основе всего четырех (!) предложений о продаже, размещенных на сайте "Авито", о чем недвусмысленно указано в отчете ГБУ. После этого говорить об объективности оценки представляется сложным, утверждают севастопольские предприниматели.

Первоначальный анализ выложенного подопечным департаменту имущественных и земельных отношений (ДИЗО) учреждением документа показал и иные "нюансы" в работе государственных оценщиков. Так, ряд земельных участков, которые образованы и поставлены на кадастровый учет задолго до начала новой оценки, по какой-то причине в новом отчете просто не оценены.

При этом эти участки имеют вполне конкретных частных землевладельцев, которые в результате такой "забывчивости" будут продолжать платить по старой кадастровой стоимости - пока про них не "вспомнят", и не пересчитают по новой ставке.

Также в проекте обнаружены примеры, когда участкам с несколькими видами разрешенного использования кадастровая стоимость посчитана по самому "дешёвому" виду использования, тогда как другим участкам в схожей ситуации стоимость посчитана по самому "дорогому" виду.

Вариативность подхода говорит либо о ненадлежащем качестве проведения работ по оценке, либо о целенаправленности таких действий, предполагают эксперты.

Не приняты во внимания при производстве оценки и многие ограничения и обременения в использовании конкретных участков (сведения о которых в том числе внесены в ЕГРН), существенным образом влияющие на их цену при расчете стоимости.

Все эти моменты не могут не волновать предпринимательское сообщество Севастополя, так как четырехкратное увеличение стоимости квадратного метра многоквартирной жилой застройки несет за собой финансовые потери, причем не только для застройщика.

Похоже, что власти города федерального значения больше заинтересованы в получении сиюминутной выгоды, нежели в долгосрочном развитии экономики региона.