Депутат Горелов упорно дистанцируется от борьбы с нарушителями закона

16 октября, 2020 - 10:41

Заседание возглавляемого этим птенцом "чаловского" гнезда постоянного комитета заксобрания по градостроительству и земельным вопросам прошло накануне в дистанционном режиме.

Об этом гордо заявил сам Вячеслав Горелов, но, судя по всему, этот народный избранник предпочитает дистанцироваться не только от коллег, но и явных нарушений закона в земельной и архитектурной сферах.

Выясняется, что господин с армавирской пропиской рьяно выступает против "деградации  экологической ситуации на водном объекте федерального значения" в Стрелецкой бухте, где "создание искусственного земельного участка может способствовать дальнейшему формированию застойных явлений и цветению воды".

При этом парламентарий Горелов абсолютно не замечает как на его избирательном округе, в районе улицы Фадеева, 16, на месте, "отжатом" у гаражного кооператива, вместо детсада намерились построить себе элитный поселок. А ведь избиратели прямо таки умоляют своего депутата вмешаться в этот незаконный процесс. Но нет, у "правоверного чалиста" есть другие, более важные темы – к примеру, борьба с одобренным Президентом кластером на мысе Хрустальный.

Не был поднят на заседании комитета и вопрос и нарушении приказа Минкульта РФ за № 1864, который прямо запрещает капстроительство на землях историко-культурного значения. А ведь при сооружении памятника "Примирению" на берегу Карантинной бухты эти нормы совершенно явно попираются. Однако на констатацию этого факта принципиальность господина Горелова не распространяется – строительство мемориала, посвященного Белому Исходу, лоббируется его патроном, бизнесменом Алексеем Чалым.

Нет дела Горелову и до вопиющих нарушений, допущенных при строительстве микрорайона "Порто Франко", ни до уничтоженных краснокнижных деревьях при возведении коттеджей напротив пансионата "Изумруд"…

Все-таки удобно иметь такие гуттаперчевые принципы.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Игорь
Игорь
А интересно, получил этот Горелов что-то в карман от тех, кто на Фадеева землю под детсад раздерибанил?
10/18/2020 - 22:19
Аватар пользователя Сергей
Сергей
Я один заметил ещё одно оппозиционное гнездилище - севастопольский ИнБЮМ? Как только появляется новый правительственный проект водоснабжения города - Коккозка, опреснители или Кадыковский карьер, инбюмовская дирекция тут же выпускает интервью с неким всезнайкой Н.Шадриным. И этот дедушка, с трясущейся головой, но без особых научных регалий, громит любой из перечисленных проектов буквально с пеной у рта. "Сэвастопиль цэ Эвропа?"
10/19/2020 - 18:26
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Так Г-ну Чалому, так вышло, выгодно, чтобы о власти, ее проектах всякую чернуху рассказывали, а успехов не замечали. Это гарантия того, что чаловские "защитники" города, типа Горелова, подпевал в ИНБЮМе, - они все останутся и дальше при власти, а сам Чалый, несмотря на некрасивые истории, связанные с его именем, по-прежнему будет восприниматься как святой. И Горелов этот, очень может быть, через какое-то время, когда земля под садик будет окончательно потеряна, начнет критическую кампанию. А сейчас ему это просто не нужно и не выгодно. Вот такие "защитники"!
10/20/2020 - 14:07

Страницы

Добавить комментарий

На новую взлетную полосу севастопольского аэродрома сел первый самолет

На аэродроме предусмотрены пять рулежных дорожек и семь стоянок для самолетов классов Ил-96 и А319

Новая взлетно-посадочная полоса военного аэродрома Бельбек, которую достроили на месяц раньше срока, приняла первый самолет. Об этом сообщили в министерстве обороны РФ. Об этом сообщает Крыминформ.

- Сегодня первый всепогодный самолет военно-транспортной авиации Ан-148 произвел посадку на военном аэродроме Бельбек в Крыму. Накануне специалисты Военно-строительного комплекса минобороны России завершили строительство новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 3 450 метров, – сообщили в минобороны.

В ведомстве отметили, что новая полоса в состоянии принимать все типы самолетов, как гражданские, так и военные, включая тяжелые транспортные самолеты. На аэродроме предусмотрены пять рулежных дорожек и семь стоянок для самолетов классов Ил-96 и А319. В ходе строительства были разработаны и внедрены сложные логистические схемы поставок строительных материалов и изделий.

- Только для строительства взлетно-посадочной полосы было использовано более 900 тыс тонн щебня различных фракций, более 100 тыс тонн песка и более 50 тыс тонн цемента. Строительные материалы поставлялись из Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев, – подчеркнули в министерстве.

Ранее, сообщали, что после реконструкции аэродром по-прежнему будет иметь военное значение. Но и гражданские самолеты смогут приземляться на Бельбеке, если это будет выгодно экономически. На данный момент военные летчики-истребители тестируют диспетчерские системы аэродрома. 

Завершилось строительство новой полосы севастопольского аэродрома