Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса [фото]

16 октября, 2020 - 09:31

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса, передает пресс-служба правительства города.

Победитель был определен в рамках XV городской конкурс "Мастера Севастополя". Лучшим стал водитель троллейбуса третьего класса Василий Фоменко.

Соревнования состоялись 15 октября на территории депо №2 ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова". Свое профессиональное мастерство показывали 16 человек. 

Судьи оценивали знание теоретического материала и практические навыки участников. Среди заданий конкурса – экзамен участников на знание правил дорожного движения и устройство троллейбуса, а также должностной инструкции и практика вождения. Победители соревнований и номинаций получили денежные призы. Главный победитель - может претендовать на повышение классности.

"Большая часть среди водителей троллейбусов – это женщины. К сожалению, среди водителей автобусов у нас только одна водитель-женщина. Так исторически сложилось в связи с тем, что еще со времен СССР повелось так, что водители автобусов сами обслуживали автобусы. А троллейбусные управления имели ремонтные базы и поэтому водитель не обслуживал троллейбус. Поэтому в эту профессию шли учиться в основном женщины. На сегодняшний день мы в троллейбусном управлении ремонтируем и автобусы, и троллейбусы, поэтому водители к этому не привлекаются. Но пока водители автобусов не слишком привлекательная профессия среди женщин", - рассказал заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" по эксплуатации Алексей Кобышев.

Ежегодно в "Севэлектроавтотрансе" обучают порядка четырех групп водителей троллейбусов. В одной группе может быть от 12 до 20 человек. Всего сейчас на предприятии работают порядка 300 водителей троллейбусов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Баба Дуся

Опубликовано Fri, 16 Oct 2020 19:56:20 +0300 пользователем Баба Дуся

А водители троллейбусов значит СЛИШКОМ привлекательная профессия среди женщин? На самом деле сейчас на большом автобусе с АКПП работать даже проще,чем на троллейбусе: не нужно лезть менять угольки и следить за штангами и стрелками. А вот на микроавтобусах и малых автобусах немного сложнее,т.к.на них в основном механические КПП и нет техпомощи.

Аватар пользователя Пенсионерка

Опубликовано Sat, 17 Oct 2020 16:18:57 +0300 пользователем Пенсионерка

А я слышала в троллейбусе, что Развожаев хочет, как в Москве, уничтожить троллейбусы, перейти на автобусы, а чтобы люди не возмущались, пустить два дорогущих ( как все троллейбусы в двух депо, а то и дороже- цена одного) электробуса. Поэтому и надо проводить конкурсы на лучшего по профессии, чтобы был стимул,рабочие места и наш любимый транспорт - троллейбус!

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Крыму устанавливают светофоры с солнечным модулем

Всего по округу будут установлены 14 автономных светофорных комплектов

Светофоры, работающие на альтернативных источниках энергии - отличное решение для обеспечения дорожной инфраструктуры.

Об этом сообщили в пресс-службе феодосийской администрации.

Ввод в эксплуатацию такого оборудования не требует подключения к электросетям, следовательно, это экономия энергоресурсов и шаг навстречу к экологически приемлемому обеспечению жизнедеятельности округа. Оптическое устройство на солнечных батареях представляет собой полностью автоматизированное устройство. Сама батарея преобразовывает световой поток в электрическую энергию и накапливает её в аккумуляторной батарее, после чего эти запасы используются для работы в тёмное время суток.

Всего по округу будут установлены 14 автономных светофорных комплектов — для двух сторон дороги.

Места установки:

перекресток (бульвара Вити Коробкова) – улица Десантников;

перекресток  (пгт. Орджоникидзе, улица Ленина, д. 12) (рядом со школой № 6);

перекресток улица Карла Маркса – улица Революционная;

перекресток  (с. Ближнее, улица Школьная, дом 30) (рядом со школой № 15);

улица Крымская (остановка «Строймастер»);

перекресток улица Чкалова – улица Комиссарова (рядом со школой № 13);

перекресток улица Чкалова – улица Шаумяна (рядом с детским садом № 23);

перекресток улица Федько – улица Листовничей; улица Ленина, дом 18 (рядом со школой № 10);

перекресток улица Боевая – улица Генерала Горбачева;

улица Федько, дом 62 (детский сад № 2 (рядом с автовокзалом);

улица Первушина, дом 24 (рядом со школой № 9);

улица Гарнаева, дом 70  (рядом со школой № 17);

перекресток (село Краснокаменка, улица Крымская, д. 45) (рядом со школой № 18).

- Уже определился подрядчик, который обязуется выполнить все работы к новому учебному году, — заявили в феодосийской администрации