Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса [фото]

16 октября, 2020 - 09:31

В Севастополе выбрали лучшего водителя троллейбуса, передает пресс-служба правительства города.

Победитель был определен в рамках XV городской конкурс "Мастера Севастополя". Лучшим стал водитель троллейбуса третьего класса Василий Фоменко.

Соревнования состоялись 15 октября на территории депо №2 ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова". Свое профессиональное мастерство показывали 16 человек. 

Судьи оценивали знание теоретического материала и практические навыки участников. Среди заданий конкурса – экзамен участников на знание правил дорожного движения и устройство троллейбуса, а также должностной инструкции и практика вождения. Победители соревнований и номинаций получили денежные призы. Главный победитель - может претендовать на повышение классности.

"Большая часть среди водителей троллейбусов – это женщины. К сожалению, среди водителей автобусов у нас только одна водитель-женщина. Так исторически сложилось в связи с тем, что еще со времен СССР повелось так, что водители автобусов сами обслуживали автобусы. А троллейбусные управления имели ремонтные базы и поэтому водитель не обслуживал троллейбус. Поэтому в эту профессию шли учиться в основном женщины. На сегодняшний день мы в троллейбусном управлении ремонтируем и автобусы, и троллейбусы, поэтому водители к этому не привлекаются. Но пока водители автобусов не слишком привлекательная профессия среди женщин", - рассказал заместитель директора ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" по эксплуатации Алексей Кобышев.

Ежегодно в "Севэлектроавтотрансе" обучают порядка четырех групп водителей троллейбусов. В одной группе может быть от 12 до 20 человек. Всего сейчас на предприятии работают порядка 300 водителей троллейбусов.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Баба Дуся

А водители троллейбусов значит СЛИШКОМ привлекательная профессия среди женщин? На самом деле сейчас на большом автобусе с АКПП работать даже проще,чем на троллейбусе: не нужно лезть менять угольки и следить за штангами и стрелками. А вот на микроавтобусах и малых автобусах немного сложнее,т.к.на них в основном механические КПП и нет техпомощи.

Аватар пользователя Пенсионерка

А я слышала в троллейбусе, что Развожаев хочет, как в Москве, уничтожить троллейбусы, перейти на автобусы, а чтобы люди не возмущались, пустить два дорогущих ( как все троллейбусы в двух депо, а то и дороже- цена одного) электробуса. Поэтому и надо проводить конкурсы на лучшего по профессии, чтобы был стимул,рабочие места и наш любимый транспорт - троллейбус!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Банде угонщиков элитных машин в Крыму вынесен приговор

Пятеро участников преступной группы, совершивших в Крыму ряд хищений дорогостоящих машин в 2016 году, приговорены к лишению свободы на срок от трех до семи с половиной лет, рассказали "Объективу" в пресс-службе главного следственного управления СК РФ по Республике Крым.

"Следствием установлено, что в течение 2016 года члены организованной преступной группы, состоящей из пяти жителей Ялты и Донецка, в том числе из бывших сотрудников органов внутренних дел, на территории Алушты и Ялты совершали ряд хищений дорогостоящих автотранспортных средств марок Toyota и Range Rover. Используя специальные технические средства, предназначенные для негласного получения информации, члены организованной преступной группы получали возможность технического контроля над автомобилями, похищали их, после чего перегоняли в заранее подысканные места для хранения. Похищенные автомобили сбывали", – говорится в сообщении.

Также участники преступной группы вымогали с владельцев денежные средства за возврат похищенного имущества. Причиненный злоумышленниками ущерб составил более 6 млн рублей.

Суд признал подсудимых виновными в совершении преступлений, предусмотренными пунктами "а", "б" части 4 статьи 158 УК РФ (кража, совершенная организованной группой в особо крупном размере), пункта "а" части 3 статьи 163 УК РФ (вымогательство, совершенное организованной группой в крупном размере) и статьи 138.1 УК РФ (незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации).

По итогам расследования все похищенное было изъято. Сами подсудимые своей вины не признали. Суд вынес участникам преступной группы обвинительные приговоры, они осуждены на различные сроки наказания - от трех лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима до семи с половиной лет лишения свободы в колонии строгого режима. Приговор в законную силу еще не вступил.

Также читайте, какие автомобили чаще всего угоняют в России.