Керченскую паромную переправу пришлось закрыть из-за падения спроса
29 сентября, 2020 - 15:40
Работа Керченской паромной переправы остановлена на неопределенный срок из-за отсутствия заказов на перевозки, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе оператора перевозок "АнРуссТранс".
"28 сентября паром Керченской переправы выполнил последний рейс. Дальнейшее паромное сообщение между полуостровом Крым и материковой частью России по маршруту порт Крым - порт Кавказ будет остановлено на неопределенный срок. Причина остановки - отсутствие спроса на перевозки", - говорится в сообщении.
В сообщении отмечается, что основным направлением работы Керченской переправы была перевозка пассажиров и автомобилей, железнодорожных вагонов с грузами. После открытия Крымского моста перевозки были переориентированы, спрос на морское сообщение резко упал. Аналогичная ситуация сложилась и с автопассажирскими перевозками. "В 2019-2020 годах наш автопассажирский паром не выполнил ни одного рейса в Керченском проливе", - приводятся в сообщении слова генерального директора "АнРуссТранс" Василия Анненкова.
Уточняется, что в Керченском проливе работало три автопассажирских парома компании. "Последний рейс с пассажирами на борту сделал паром "Крым" в октябре 2018 года. Тогда судно переправило из Кавказа в Крым 10 пассажиров и три автомобиля при общей вместимости 685 пассажиров и 160 автомобилей", - отмечается в пресс-релизе.
После остановки рейсов Керченской переправы будет также остановлена работа морского порта в Крыму.
В Минтрансе Крыма Крфминформу пояснили, что сейчас на железнодорожной паромной переправе со стороны Крыма работает порядка 30 человек, с которыми в июне 2020 года заключены срочные трудовые договора сроком на 3 месяца. "Со стороны работников железнодорожной паромной переправы на сегодняшний день претензий не поступало. Срок действия трудового договора истекает 30 сентября. Компанией со своей стороны при увольнении работников будут соблюдены все нормы и требования действующего законодательства", – сказала первый замминистра транспорта Татьяна Малий.
Крымский мост - самый длинный в России и Европе, соединяет Керченский полуостров (Крым) с Таманским полуостровом (Краснодарский край). Он обеспечит бесперебойное транспортное сообщение Крыма с другими регионами России. Транспортный переход состоит из параллельно расположенных автомобильной и железнодорожной дорог. Автомобильная часть моста начала работать в мае 2018 года, грузовое движение по нему началось позже - осенью того же года. Пассажирское движение по железнодорожной части моста открылось в декабре 2019 года, движение грузовых поездов - в июле 2020 года.
Популярное сегодня
- На этой неделе на новой развязке появится дополнительная полоса (ВИДЕО)
- Жительница Севастополя продала квартиру и перечислила мошенникам 6,5 млн рублей
- Под Джанкоем в ДТП с грузовиком погибли водитель и два пассажира легковушки (ВИДЕО)
- Разлив мазута в Черном море затронул 800 кв. км
- Севастопольская прокуратура через суд заставит симферопольца поднять затонувшую в бухте Казачьей лодку
- После разлива мазута на побережье Черного моря нашли уже десять мертвых дельфинов
- В Севастополе на минувшей неделе произошло 13 пожаров
- В Севастополе уровень заболеваемости ОРВИ и COVID-19 выше, чем в Крыму
- В Госдуме назвали слухами информацию о готовящейся блокировке WhatsApp
- В Севастополе подвели итоги первого в истории чемпионата города по хоккею (ФОТО)
Добавить комментарий