В ведомстве вице-губернатора Кулагина не способны отремонтировать горбольницу № 3

17 сентября, 2020 - 14:39

Эффективность чиновника из числа протеже олигарха Чалого давно вызывает вопросы у севастопольцев – история с ремонтом больницы на Корабельной стороне лишнее тому подтверждение.

Похоже, что для  вице-губернатора Александра Кулагина медучреждение имени Даши Севастопольской давно стало чем-то вроде лакмусовой бумажки, раз за разом подтверждающей его профнепригодность.

Так, в прошлом году в горбольнице № 3 был начат капитальный ремонт, однако велся он настолько медленно и некачественно, что посетивший медучреждение губернатор Развожаев был вынужден резко высказаться по этому поводу.

"Подрядчик вышел на конкурс и не справляется со сроками. Осень на дворе. Крышу разобрали, ничего не происходит. А люди сконцентрированы в одном флигеле – 140 человек в невыносимых условиях. А они (строители), выясняют – кто прав, кто виноват", - возмутился градоначальник.

Тем временем ремонт продолжился – ни шатко, ни валко.

В самом начале прихода COVID-19 в Севастополь в ведомстве господина Кулагина опять "отличились", и снова в зоне внимания – горбольница № 3.

7 апреля туда привезли больного с признаками ОРВИ, которому после перевода в "инфекционку" был поставлен диагноз "коронавирусная инфекция нового типа". Так, благодаря непрофессионализму ответственного за городскую медицину Кулагина, в разгар пандемии целая больница стала обсерватором.

Но злоключения медучреждения имени Даши Севастопольской продолжились.

В мае 2020 года было принято решение о досрочном расторжении контракта с подрядчиком, который был должен капитально отремонтировать горбольницу № 3.

10 июля текущего года состоялось заседание комиссии правительства Севастополя под председательством вице-губернатора Дениса Солодовникова по определению подрядчиков на ряд контрактов.

В числе прочих рассматривался вопрос завершения капремонта горбольницы № 3. В качестве единственного исполнителя работ была названа ООО "Компания "Климат Сервис" (Чеченская Республика).

Характеризуя ее с положительной стороны, вице-губернатор Кулагин разве что соловьем не заливался, что само по себе наводит на определенные подозрения.

Однако глава департамента общественной безопасности Алексей Краснокутский весьма резонно заметил, что данное предприятие с его штатной численностью в четыре человека вряд ли сможет качественно и в срок завершить капремонт ввиду недостатка трудовых и материальных ресурсов.

В результате Солодовников отложил решение вопроса об определении исполнителя капремонта многострадальной больницы.

Краснокутского вполне можно понять - ООО "Компания "Климат Сервис" уже осуществляет капремонт в севастопольских больницах № 1, 4, 6. При таких объемах можно предположить, что выполнять их будут завозные и далеко не всегда квалифицированные рабочие, тем более, что нарекания на их объектах уже фиксировались.

Тогда почему Александр Кулагин так рьяно защищает чеченскую фирму? И почему, раз за разом ошибаясь в иногородних подрядчиках, ведомство Кулагина не заключает контракты с севастопольскими строительными компаниями? Не потому ли, что "местные" могут распустить слухи о суммах "откатов"? 

Это вопросы. А вот что совершенно однозначно, так это слабая эффективность "птенца чаловского гнезда" Кулагина, как куратора севастопольского здравоохранения. Контракт на завершение капремонта горбольницы № 3 имени Даши Севастопольской до сих пор не заключен. Это означает, что из-за непрофессионализма господина Кулагина страдают больные и дискредитируются инициативы и поручения Президента РФ.

 

 

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

"Не потому ли, что "местные" могут распустить слухи о суммах "откатов"?" - похоже на то. Можно еще добавить. В Чечне очень трудно будет искать хвосты, если прокуратура или СК вдруг начнут разбираться в этом вопросе.

Аватар пользователя Anonymous

А пассажир смелый! Читала, что он в декларации об имуществе чиновника несколько лет квартиру свою в незаконном доме не указывал. Вообще-то это должностное преступление. Но не боится. А сейчас вообще с чеченцами связался. А ну как абреки решат, что им денег недоплатили? Бедный Кулагин!

Аватар пользователя Валентина

Этот начальничек вконец медицину затоптал. Такие условия создали за последнее время, что никто работать не хочет. А когда врачей не хватает, то ты скорее околеешь, чем к доктору попадешь. Особенно выть охота, когда ребенок резко заболевает. А этому проходимцы хоть бы что! Понятно, для чего его Чалый в правительство впихнул. Чтобы бабло на контрактах поднимать. Хоть бы они им подавились!!

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Туристам дали советы, как двигаться по сухопутному коридору в Крым

Безопасность сухопутного коридора через новые регионы в Крым находится на высшем уровне. Об этом в эфире радио «Спутник в Крыму» сообщил президент Общероссийской общественной организации «Водители России» Олег Торош, пишет РИА Новости Крым.

«Я сам проезжал и через Мариуполь, и через Мелитополь с выходом на Джанкой. Качество дорожного покрытия отвечает всем современным стандартам, оно в прекрасном состоянии. Что касается безопасности, то проведенный нами анализ показал, что безопасность на высшем уровне: ничего там не происходит, можно ехать спокойно», – сказал Торош.

Однако, по его словам, здесь еще не так развит придорожный сервис, как, например, на трассе «Таврида». Тем не менее, есть заправки, минимальное количество кафе и закусочных. В них  принимают карты МИР и Visa. Но есть одна ощутимая проблема, связанная с зоной покрытия операторов сотовой связи, подчеркнул эксперт.

«Я бы порекомендовал всем тем, кто выбирает этот маршрут: проверить возможность подключения низкостоимостного роуминга у вашего сотового оператора. Потому что сотовая связь есть, но она не такая, как на материковой части России. Это надо учитывать», – предупредил Торош.

Он также подчеркнул: выбирать маршрут в Крым нужно исходя из своего местоположения. Со стороны Краснодарского края удобнее будет ехать по Крымскому мосту. А вот со стороны Ростовской или Воронежской области – по сухопутному коридору.

Допустимая скорость движения по сухопутному коридору в Крым составляет 90 км/ч, в населенных пунктах, согласно правилам дорожного движения, действует ограничение – до 60 км/ч, уточнил эксперт.