Со дна Севастопольской бухты поднимают затопленные в прошлом веке плавпричалы

16 сентября, 2020 - 11:08

Водолазы аварийно-спасательного отряда управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота проводят работы по подъему со дна Севастопольской бухты затопленных объектов.

Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ.

Пять объектов уже подняты на поверхность.

"Водолазные специалисты выполняют поставленные задачи в рамках ранее запланированных работ по расчистке дна в Графской бухте (Нефтегавань). Всего запланировано к подъёму 13 объектов, из которых 5 уже подняты на поверхность. Поднимаемые со дна объекты представляют собой в основном плавпричалы различных типов, затопленные в прошлом веке. Ввиду различного состояния затопленных плавпричалов, к работам привлечены специалисты центра материально-технического обеспечения флота, которые обеспечивают работу оборудования для продувки объектов сжатым воздухом", – говорится в сообщении.

Отмечается, что к работам привлечены силы аварийно-спасательного отряда ЧФ, в том числе спасательное судно "Эпрон", водолазное морское судно "ВМ-154", многофункциональный модульный катер катамаранного типа "СМК-2169", рейдовый водолазный катер "РВК-1112" и плавкраны.

Обследование объектов на дне, остропку и обеспечение подъёма выполняют 15 водолазных специалистов аварийно-спасательного отряда ЧФ.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

В прошлом веке,это когда,в 2000году?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Названа причина столкновения в Крыму сейнера и сухогруза

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий"

Керченская транспортная прокуратура провела проверку по факту столкновения рыболовецкого судна "Хорс" и сухогруза "Андор".

Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Столкновение произошло 5 марта около 00:20 часов.

Согласно данным, опубликованным Керченской транспортной прокуратурой, причиной произошедшего стала "несогласованность действий".

В частности, капитан рыболовецкого судна "Хорс" (владелец "Югрыбтранс") при заходе в порт не согласовал действия с береговыми службами ("Росморпорт"), в свою очередь, операторы службы не предприняли меры, чтобы наладить связь с судном. В итоге произошло столкновение "Хорса" и "Андора", не повлекшее утраты ими мореходных качеств.

"По результатам проверки Керченским транспортным прокурором в адрес руководителей Крымского филиала ФГУП "Росморпорт" и ООО "Югрыбтранс" внесены представления об устранении нарушений закона, причин и условий, им способствующих, а также привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности", - говорится в сообщении прокуратуры.

Столкновение судов "Хорс" и "Андор" произошло 5 марта текущего года. После него рыболовецкий сейнер проследовал в порт Керчь, а сухогруз стал на якорную стоянку в Керченском проливе.