Строителей Матросского бульвара в Севастополе "кинули" на миллионы [видео]

8 сентября, 2020 - 11:32

Во время реконструкции Матросского бульвара фонд «35 Береговая Батарея», подконтрольный олигарху Алексею Чалому, создал хитроумную схему замены генподрядчиков и организовал цепочку субподрядчиков, благодаря чему смог «кинуть» на огромные деньги реального исполнителя работ, пишет Форпост-Севастополь.

Субподрядчик, который вел работы во время скандальной реконструкции Матросского бульвара, до сих пор не получил деньги за свой труд. Об этом изданию сообщил представитель одной из пострадавших фирм — ООО «Альфа Гранит и Мрамор». Этой организации заказчик не выплатил более 21 миллиона рублей.

Севастопольские строители из фирмы ООО «Альфа Гранит и Мрамор» попались в расставленные «чаловцами» сети, когда заключили несколько договоров субподряда с ООО «Акцент строй» на поставку натурального камня, выполнение работ по его обработке и монтаж на Матросском бульваре. ООО «Акцентр строй», в свою очередь, выступал субподрядчиком у генерального подрядчика реконструкции – ООО «Акра».

До мая 2020 года все документы у севастопольских строителей за поставленный камень и выполненные работы подписывались без каких-либо замечаний. Но, начиная с мая 2020 года, ООО Акцент Строй» перестал принимать к подписанию документы, мотивируя это тем, что эти работы не принимаются генподрядчиком.

По состоянию на 25 мая 2020 года долг ООО «Акцент Строй» перед компанией «Альфа Гранит Мрамор» уже составлял более 16 миллионов рублей.

На письма с просьбой  погасить образовавшуюся задолженность во взявшемся за реконструкцию фонде отвечали, что, мол, все деньги были уплачены ООО «Акра» — с ними и разбирайтесь. Но, в итоге, якобы смилостивились и согласились оплатить каменщикам часть долга ООО «Акцент Строй» в размере 2 146 900 рублей, посредством переуступки права требования. Договор о переуступки прав требования был подписан 18.05.2020 года.

Далее после череды переподписаний договоров и устных переговоров с братом олигарха депутатом Михаилом Чалым о том, что финансирование не остановится, компания продолжила завозить на бульвар камень и монтировать его. При этом, место генерального подрядчика уже заняла другая фирма — ООО «Компания РК». Но чуда не случилось. Новый генподрядчик подкинул исполнителю работ аванс в пять миллионов рублей, на чем, собственно, и остановился. При том, что работы с учетом материалов были выполнены на сумму 23 801 529,60 рублей. Остаток неоплаченного долга составил – 18 691 529,60 рублей.

Таким образом, с учетом первого долга ООО «Альфа Гранит Мрамор» остался «с носом» на общую сумму в 21 миллион 865 344,6 рублей.

В эту огромную для севастопольских строителей сумму заложены отнюдь не сверхприбыль предприятия, а налоговые обязательства перед бюджетом, задолженность по выплате заработной платы сотрудникам и прочие платежи перед кредиторами. Однако, на все слезные письма в адрес «35 Береговой Батареи» по погашению задолженности исполнители работ получают один единственный ответ такого плана: «Мы, мол, генеральным подрядчикам все суммы перечисляли, с ними сами и разбирайтесь».

Теперь вопросы. Похожи ли братья Чалые на людей, которых по очереди могут кинуть на деньги сначала один генподрядчик, а потом другой? И где судебное преследование мошенников, если они таковыми являются исходя из занятой «чаловцами» позиции? И не выходит ли так, что оба предприятия – генподрядчики – это аффилированные с олигархом структуры, в задачу которых входило «оставить деньги в семье»?  

Вот и получается, что реальным благотворителем и дарителем городу отреставрированного бульвара было принудительно назначено «группой Ч» ООО «Альфа Гранит и Мрамор». Это за ее счет на бульвар поставлен гранит и природный камень, смонтирована брусчатка, плитка, бордюры, ступени, сделаны облицовка цоколя кинотеатра и доломита, установлены полукруглые скамейки «Центр» и «Фонтан», постамент «Карты похода Казарского» и другое. Об этом великом труде «чаловцы» благополучно отчитались перед городом, с великой помпой открыли бульвар, но втихаря продолжают «давить» субподрядка, не подписывая акты выполненных работ и, таким образом, лишая его заработанных средств.  

Так что сейчас, когда «группа Ч» прилюдно нацепила на себя корону «возвращенцев» городу исторического бульвара, реально исполнявшее работы за свой счет севастопольское предприятие оказалось разорено, строители остались без средств к существованию. Но когда «чаловцев», прошедших во все ветви власти города с толпой собственных «общественников – решал», волновала судьба горожанина — трудяги?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Вот кто должен был на открытии Матросского речь про подарок городу произносить - реальные дарители! Чалому - позор!

Аватар пользователя Anonymous

По сравнению со всеми другими реконструкциями в городе за последние годы (Малахов Круган, Большая Морская, мост в Карантинной балке и многое-многое тому подобное) ЧАМовские потуги на Матросском Бульваре это просто жалкие мазилки.

Аватар пользователя Валентин

В разные времена свое бессовестное отношение к выполнению договоров наказывалось Как вернуть деньги??? И конечно они бюджетные,только эта категория страдает,вы не заметили?Почему уже неоднократно севастопольская казна страдает??? Проверка, жёсткий контроль,всю
информацию-отчет в СМИ,ТВ, неужели это трудно? Конечно, главное кто проверяет.

Аватар пользователя Александр

Единая Россия

Аватар пользователя Anonymous

Удод, ты статью хоть читал? Бульвар Чалый оприходывал типа за свои. Правда кинул своих строителей на 21 лям.

Аватар пользователя Евгений

И куда прокуратура смотрит?

Аватар пользователя Светлана

Щас заплачу, прочитав статью. Это система отношений к людям и она работает на все 100. Изменения начинаются с себя....

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

На российских заправках выявили массовый недолив топлива

Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев

Федерация автовладельцев России (ФАР) провела исследование, результаты которого показали, что около 76% российских АЗС обманывают автомобилистов.

Об этом говорится в сообщении организации.

"Согласно нашему методу, за недолив принималось расхождение более 1% между оплаченным и фактически полученным топливом. В результате недолив выявлен на 76% АЗС", - указано в сообщении.

Отмечается, что недолив среди федеральных и крупных региональных сетей выявлен в 81% случаев (средний недолив - 4,97%, максимальный - 19,03%).

Исследование прокомментировал первый заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Игорь Ананских.

- Это действительно полное безобразие. Раз есть такие прецеденты, нужно разбираться. Потому что, безусловно, эти недоливы случаются только на самом низу, на уровне самих заправочных станций. Нашим государственным корпорациям необходимо заняться этим вопросом и привлечь службу безопасности, - заявил он телеканалу RT. 

Навести порядок в этой сфере призвал и первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Майоров.

- Инцидент связан с тем, что недобросовестные хозяева бензозаправочных станций и сотрудники, за которыми не смотрят, очевидно, используют самые разнообразные приемы и обманывают автомобилистов. В первую очередь надо обязать владельцев заправок навести в этом вопросе порядок, например, путем контрольных закупок. Выявлять подобные случаи и привлекать к административной и серьезной материальной ответственности. В отдельных случаях, может, даже и к уголовной, если речь идет о систематическом обмане потребителя, - сказал сенатор.