Строителей Матросского бульвара в Севастополе "кинули" на миллионы [видео]

8 сентября, 2020 - 11:32

Во время реконструкции Матросского бульвара фонд «35 Береговая Батарея», подконтрольный олигарху Алексею Чалому, создал хитроумную схему замены генподрядчиков и организовал цепочку субподрядчиков, благодаря чему смог «кинуть» на огромные деньги реального исполнителя работ, пишет Форпост-Севастополь.

Субподрядчик, который вел работы во время скандальной реконструкции Матросского бульвара, до сих пор не получил деньги за свой труд. Об этом изданию сообщил представитель одной из пострадавших фирм — ООО «Альфа Гранит и Мрамор». Этой организации заказчик не выплатил более 21 миллиона рублей.

Севастопольские строители из фирмы ООО «Альфа Гранит и Мрамор» попались в расставленные «чаловцами» сети, когда заключили несколько договоров субподряда с ООО «Акцент строй» на поставку натурального камня, выполнение работ по его обработке и монтаж на Матросском бульваре. ООО «Акцентр строй», в свою очередь, выступал субподрядчиком у генерального подрядчика реконструкции – ООО «Акра».

До мая 2020 года все документы у севастопольских строителей за поставленный камень и выполненные работы подписывались без каких-либо замечаний. Но, начиная с мая 2020 года, ООО Акцент Строй» перестал принимать к подписанию документы, мотивируя это тем, что эти работы не принимаются генподрядчиком.

По состоянию на 25 мая 2020 года долг ООО «Акцент Строй» перед компанией «Альфа Гранит Мрамор» уже составлял более 16 миллионов рублей.

На письма с просьбой  погасить образовавшуюся задолженность во взявшемся за реконструкцию фонде отвечали, что, мол, все деньги были уплачены ООО «Акра» — с ними и разбирайтесь. Но, в итоге, якобы смилостивились и согласились оплатить каменщикам часть долга ООО «Акцент Строй» в размере 2 146 900 рублей, посредством переуступки права требования. Договор о переуступки прав требования был подписан 18.05.2020 года.

Далее после череды переподписаний договоров и устных переговоров с братом олигарха депутатом Михаилом Чалым о том, что финансирование не остановится, компания продолжила завозить на бульвар камень и монтировать его. При этом, место генерального подрядчика уже заняла другая фирма — ООО «Компания РК». Но чуда не случилось. Новый генподрядчик подкинул исполнителю работ аванс в пять миллионов рублей, на чем, собственно, и остановился. При том, что работы с учетом материалов были выполнены на сумму 23 801 529,60 рублей. Остаток неоплаченного долга составил – 18 691 529,60 рублей.

Таким образом, с учетом первого долга ООО «Альфа Гранит Мрамор» остался «с носом» на общую сумму в 21 миллион 865 344,6 рублей.

В эту огромную для севастопольских строителей сумму заложены отнюдь не сверхприбыль предприятия, а налоговые обязательства перед бюджетом, задолженность по выплате заработной платы сотрудникам и прочие платежи перед кредиторами. Однако, на все слезные письма в адрес «35 Береговой Батареи» по погашению задолженности исполнители работ получают один единственный ответ такого плана: «Мы, мол, генеральным подрядчикам все суммы перечисляли, с ними сами и разбирайтесь».

Теперь вопросы. Похожи ли братья Чалые на людей, которых по очереди могут кинуть на деньги сначала один генподрядчик, а потом другой? И где судебное преследование мошенников, если они таковыми являются исходя из занятой «чаловцами» позиции? И не выходит ли так, что оба предприятия – генподрядчики – это аффилированные с олигархом структуры, в задачу которых входило «оставить деньги в семье»?  

Вот и получается, что реальным благотворителем и дарителем городу отреставрированного бульвара было принудительно назначено «группой Ч» ООО «Альфа Гранит и Мрамор». Это за ее счет на бульвар поставлен гранит и природный камень, смонтирована брусчатка, плитка, бордюры, ступени, сделаны облицовка цоколя кинотеатра и доломита, установлены полукруглые скамейки «Центр» и «Фонтан», постамент «Карты похода Казарского» и другое. Об этом великом труде «чаловцы» благополучно отчитались перед городом, с великой помпой открыли бульвар, но втихаря продолжают «давить» субподрядка, не подписывая акты выполненных работ и, таким образом, лишая его заработанных средств.  

Так что сейчас, когда «группа Ч» прилюдно нацепила на себя корону «возвращенцев» городу исторического бульвара, реально исполнявшее работы за свой счет севастопольское предприятие оказалось разорено, строители остались без средств к существованию. Но когда «чаловцев», прошедших во все ветви власти города с толпой собственных «общественников – решал», волновала судьба горожанина — трудяги?

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Вот кто должен был на открытии Матросского речь про подарок городу произносить - реальные дарители! Чалому - позор!

Аватар пользователя Anonymous

По сравнению со всеми другими реконструкциями в городе за последние годы (Малахов Круган, Большая Морская, мост в Карантинной балке и многое-многое тому подобное) ЧАМовские потуги на Матросском Бульваре это просто жалкие мазилки.

Аватар пользователя Валентин

В разные времена свое бессовестное отношение к выполнению договоров наказывалось Как вернуть деньги??? И конечно они бюджетные,только эта категория страдает,вы не заметили?Почему уже неоднократно севастопольская казна страдает??? Проверка, жёсткий контроль,всю
информацию-отчет в СМИ,ТВ, неужели это трудно? Конечно, главное кто проверяет.

Аватар пользователя Александр

Единая Россия

Аватар пользователя Anonymous

Удод, ты статью хоть читал? Бульвар Чалый оприходывал типа за свои. Правда кинул своих строителей на 21 лям.

Аватар пользователя Евгений

И куда прокуратура смотрит?

Аватар пользователя Светлана

Щас заплачу, прочитав статью. Это система отношений к людям и она работает на все 100. Изменения начинаются с себя....

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе за долги по отоплению будут отбирать водительские права

Так планрируют возвратить  более 200 млн рублей

ГУП "Севтеплоэнерго", обеспечивающее севастопольцев теплом в батареях, а кое-где горячей водой, серьезно берется за тех, кто имеет задолженность по платежам за эти коммунальные услуги. Предприятие приобрело аппаратно-программный комплекс "Дорожный пристав", с помощью которого намерено отбирать водительские права у своих должников.

О таком значительном приобретении (почти на полмиллиона рублей) — в комплекс входит ноутбук с программным обеспечением, тренога и видеокамера — ГУП "Севтеплоэнерго" объявило в качестве новости в начале августа.

- Мы заинтересованы в истребовании задолженности за тепловую энергию. В условиях доступности покупки автомобилей ГУПС "Севтеплоэнерго" уверено, что благодаря данному АПК поиск должников, а следовательно погашение ими задолженности, возрастет, — объяснили покупку в пресс-службе госпредприятия.

По их же информации, в Севастополе почти четверть населения является должниками по оплате коммунальной услуги теплоснабжения. Всего ГУПом обслуживается 114455 лицевых счетов, и 26% из них - 30 тысяч счетов - имеют задолженности. Общая сумма долга севастопольцев перед ГУП "Севтеплоэнерго" - более 200 млн рублей.

Самый большой долг - 105 тысяч рублей, он копился последние семь лет еще с украинских времен. Отметим, что долги за коммунальные услуги могут быть истребованы только с учетом срока исковой давности - то есть за последние три года. Но обратите внимание, что задолженность автоматически через три года не списывается. Это делается только по решению суда, и то, если только одна из сторон заявит ходатайство в суд о применении данной меры.

Купленный Севтеплоэнерго "Дорожный пристав", к работе на котором допущены только сотрудники УФССП, действует по принципу классических камер фото- и видеофиксации нарушений, используемых ГИБДД. Только комплекс приставов сразу сравнивает все фиксируемые номера проезжающих мимо машин с имеющейся базой должников. При совпадении данных раздается звуковой сигнал и демонстрируется изображение выявленного автомобиля, после чего транспортное средство можно останавливать.

Согласно Федеральному закону №340 "О внесении изменений в федеральный закон "Об исполнительном производстве» и отдельные законодательные акты Российской Федерации", который вступил в силу с начала 2016 года, судебные приставы имеют возможность приостанавливать действие прав управления автомобилем, воздушными судами, судами морского, внутреннего водного транспорта, мотоциклами, мопедами и легкими квадрициклами, трициклами и квадрициклами, самоходными машинами. Ограничение, накладываемое приставами на право управления, длится до полного погашения долга.

При этом приставы не имеют права отбирать водительские удостоверения у инвалидов, таксистов или других профессиональных водителей, если машины используется в семье, проживающей в отдалении, если сумма долга не превышает 10 тысяч рублей, если должнику предоставлена рассрочка.

Однако остановка транспортного средства — это уже компетенция сотрудников ГИБДД. Значит, при эксплуатации "Дорожного пристава" в придорожных кустах Севастополя сотрудникам Севтеплоэнерго нужно кооперироваться и со службой судебных приставов, и с госавтоинспекцией.

Пока что Севтеплоэнерго и сами плохо представляют слаженность данной работы, поэтому, по сообщению пресс-службы ресурсоснабжающей организации, "в настоящее время разрабатываются мероприятия по совместному использованию аппаратно-программного комплекса "Дорожный пристав".

В Севтеплоэнерго считают, что использование "Дорожного пристава" (напомним, в количестве одна штука на сотни, а, если точнее, то на 1148 улиц Севастополя) поможет применить санкцию закона №340, что должно побудить должников гасить задолженности. Такой подход, по мнению тепловиков, более вероятен, так как простой обход квартир редко дает результаты: часто потребители не проживают по адресам, где зарегистрированы, а также просто не открывают двери приставам.