Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Выборы губернатора Севастополя: Михаил Развожаев презентовал свою программу [фото]

29 августа, 2020 - 11:22

В Севастополе 28 августа состоялся Форум сторонников Михаила Развожаева.

Главной темой мероприятия стала презентация предвыборной программы врио губернатора Севастополя.

Он рассказал об основных направлениях развития города на 2020-2024 годы и о том, каким видит будущее Севастополя и перспективы его развития.

В работе форума также приняли участие секретарь генсовета "Единой России" Андрей Турчак, председатель заксобрания Севастополя Владимир Немцев, заместитель главы регионального парламента, руководитель фракции "Единая Россия" Татьяна Лобач, командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов и другие сторонники партии "Единая Россия" и врио губернатора, секретаря севастопольского отделения ЕР Михаила Развожаева.

Михаил Развожаев видит Севастополь хранителем культурно-исторического наследия, городом эффективной экономики и городом для людей. Что касается сохранения культурно-исторического наследия, приоритетами на ближайшую перспективу являются развитие парка живой истории "Федюхины высоты", приведение в порядок памятников и мемориалов города, а также выявление новых памятников.

Свыше половины доходной части Севастополя формируется за счет поступлений из федерального бюджета и бюджета города Москвы, и чтобы гарантировать развитие Севастополя, необходимо увеличить долю собственных доходов. По мнению Михаила Развожаева, путь один: максимальная реализация конкурентных преимуществ и возможностей Севастополя. В связи с этим он определил семь приоритетов экономического развития города: туристический кластер, виноделие и виноградарство, строительная отрасль, развитие высоких технологий, промышленное производство и судостроение, рыболовство, портовое хозяйство.

"Существующая в городе база и интеллектуальный потенциал могут вывести Севастополь в лидеры в сфере ИТ-бизнеса. В проект ИТ-парка, ориентированного на создание и экспорт программного обеспечения и других цифровых продуктов, планируется привлечь до 1,5 млрд рублей частных инвестиций и создать 300 рабочих мест. Проект будет реализован в Гагаринском муниципальном округе", - рассказал Михаил Развожаев.

Также он планирует привлекать инвестиции в промышленность, включая судостроение, ремонт, сервисное обслуживание судов, через открытие в городе индустриальных парков и технопарков.

"Только в индустриальном парке "Гераклид" рассчитываем создать условия для работы более 20 промышленных компаний, что должно дать свыше 1200 рабочих мест. Объем инвестиций составит 3,5 млрд рублей. Также стоит отметить, что ведется работа с Объединенной судостроительной компанией, которая планирует модернизировать производство на крупнейших судостроительных заводах города и разместить заказы в рамках госпрограммы вооружений до 10 млрд рублей инвестиций. Участники создаваемого кластера - Севморзавод имени Серго Орджоникидзе, 3-й судостроительный завод ЧФ МО РФ, АО "Судоремонтный завод "Вымпел", - рассказал Михаил Развожаев.

Основные задачи направления "Севастополь - город для людей" - инфраструктурные проекты жилищно-коммунального хозяйства, транспортная сеть и качество жизни.

Планируется реализовать в первую очередь газификацию всех населенных пунктов и районов города до 2024 года, а также обеспечить гарантированное водоснабжение города. В планах - строительство водозабора и прокладка 28 км водоводов от реки Кокозки.

Что касается развития транспортной сети, планируется текущий ремонт и строительство новых дорог, в частности, развязки Камышовского шоссе и проспекта Генерала Острякова. А также - строительство восьмого этапа трассы "Таврида", объем инвестиций на этот проект составит 20,9 млрд рублей.

Основные задачи сферы здравоохранения - модернизация и капитальный ремонт всех существующих объектов государственной системы здравоохранения, создание медицинского кластера на 800 коек, включающих больницу СМП, онкодиспансер, инфекционную больницу, клинические лаборатории, подстанцию скорой помощи, корпус медицинского колледжа. 

В программу Михаила Развожаева также вошли строительство новых спортивных объектов, детских садов, школ, а также развитие дополнительного образования.

"Я очень долго работал над программой. Это не набор тезисов, а конкретные программные предложения, которые входят или в ближайшее время найдут отражение в документах, которые мы будем реализовывать в городе. И конечно, они касаются всех сфер жизни. Программа достаточно серьезная, я постарался ответить на все вызовы и все вопросы. Конечно, горожанам ее оценивать. Для меня было важно рассказать однопартийцам и сторонникам, с чем я иду на выборы, что мы будем делать в Севастополе в ближайшие пять лет, какие задачи планируем решить", - говорит Михаил Развожаев. 

Андрей Турчак поделился своим мнением и прогнозами выполнения программы, предложенной врио губернатора.

"Это не первый мой визит в Севастополь, если сравнить - смотришь, как растет ребенок. Во время каждого визита на протяжении года я вижу глобальные изменения в части городской инфраструктуры, в части масштабного объема дорожных работ - такого объема дорожных работ город не видел уже многие годы. Очень важно, что решения по этим работам принимаются взвешенно, в полном согласии с горожанами. В презентации программы Михаила Владимировича мы видели, с одной стороны, сухие цифры, но за этими сухими цифрами стоят объекты, которых город ждал десятки лет. Программа сбалансированная, предметная, конкретная, зная автора этой программы, могу сказать, что у меня нет никаких сомнений в том, что она будет реализована в заявленные сроки. А по целому ряду объектов - даже с опережением сроков", - уверен Андрей Турчак.

Он отметил, что за период борьбы с пандемией коронавируса Михаил Развожаев сумел мобилизовать вокруг себя не только администраторов и сотрудников правительства. Он собрал вокруг себя общественников, социально ответственный бизнес, волонтеров, которые продолжат свою работу.

"Эта синергия вокруг него дает основание говорить о том, что он больше севастополец, чем кто-либо работавший до него на этой позиции", - подчеркнул секретарь генсовета партии.

Однопартийцы Михаила Развожаева выступили на форуме и высказали мнения о работе врио губернатора и свои пожелания. 

Заместитель секретаря регионального отделения партии "Единая Россия", председатель заксобрания Севастополя Владимир Немцев, отметил эффективное взаимодействие двух ветвей власти: "Благодаря совместной конструктивной работе правительства и депутатов были вовремя приняты три пакета законов по поддержке наиболее пострадавших отраслей экономики и наших граждан в период пандемии. Сегодня мы прослушали программу - это не просто направления работы, это конкретные алгоритмы решений, конкретные количественные показатели, которые будут достигнуты. Это говорит о том, что Михаил Владимирович не только знает проблемы нашего города и глубоко погружен в них. Самое главное - он знает решения".

Член президиума регионального политсовета севастопольского регионального отделения партии "Единая Россия" Инга Матяж поблагодарила Михаила Развожаева за спасение инфекционной больницы: "Чуть больше года назад мы с вами встретились, и хочу сказать, что я и мои сотрудники вам очень благодарны за то, что вы сохранили инфекционную больницу на Коммунистической, 40. Страшно подумать, что бы сейчас было, если бы инфекционная больница базировалась на разных участках".

Заместитель председателя заксобрания Севастополя, руководитель фракции "Единая Россия" Татьяна Лобач в своей речи указала на то, что севастопольцы верят Михаилу Развожаеву.

"Тяжелый груз берет на себя человек, который идет в губернаторы. Хочу пожелать вам сил и здоровья, чтобы выдержать это все, чтобы эта программа была реализована. Именно с таким человеком как вы я уверена, выполним все программные направления", - отметила Татьяна Лобач.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Максим Гулин
Максим Гулин
М.Развожаев на должность губернатора Севастополя назначен Президентом. Этого абсолютно достаточно, чтобы за него проголосовать. И программа хорошая. В ней не только одного - наведения государством порядка в информационном пространстве Города. Господа Чалый и Бубнова в своём недавнем интервью торжественно провозгласили, что "голос каждого важен". Но при этом продолжают жесточайшую цензуру на своём "Форпосте". И это совсем не журналистские шалости! Это целенаправленная селекция общественного мнения севастопольцев - естественный отбор подменяется искусственным. С очевидной целью выращивать из горожан нашего славного города гуманоидов с заранее заданными свойствами. В угоду местным олигархам, а не интересам страны. Примеров масса, но М. Развожаеву будет достаточно, что на этом уже два предыдущих губернатора "спалились", да и выборы разного уровня, в Севастополе стали вдруг трещать по всем швам - и по явке, и по результатам. Продолжаем игнорировать? Ну-ну...
09/02/2020 - 06:41
Аватар пользователя Иван
Иван
Кто-то еще ходит на эту чаловскую помойку Форпост? Полно демократичных площадок. Уверен, что большинство горожан выберет Развожаева без всякого пиара и рекламы дополнительной. Он действительно резко отличается от предшественников и поведением, и отношением к людям, и методами решения проблем. Это очевидно.
09/06/2020 - 14:17

Страницы

Добавить комментарий

Сотни людей гибнут в ДТП при обгоне - водителей начали отучать от встречки [фото]

Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший, происходит из-за выезда на встречную полосу

Подведены итоги социальной кампании "Повод для обгона", которая призвана снизить число аварий при обгонах.

По статистике, выезд на полосу встречного движения занимает первое место в рейтингах ДТП по числу погибших. Всего за 2017 год на российских дорогах была зафиксирована 15 131 авария, связанная с выездом на "встречку". В них, по данным МВД, погибли 4 976 человек и 27 868 получили ранения и травмы, передает "АвтоMail.Ru".

Данные за первые четыре месяца текущего года выглядят не менее тревожными: в период с января по апрель на дорогах уже произошло 4 097 подобных аварий, в которых погиб 1 301(!) человек и 7 546 отделались различными травмами. В целом ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения, составляют 10,5% от всех автоаварий.

- Каждое десятое ДТП, в котором каждый четвертый погибший (26%), происходит из-за выезда на встречную полосу - подтверждает руководитель Госавтоинспекции Михаил Черников.

Несмотря на то, что россияне считают обгон крайне опасным маневром, порядка 50% периодически его применяют. При этом три из четырех респондентов в ходе опроса признались, что попадали в сложную ситуацию опасной близости при обгоне.

Любопытно, но исследования также показали, что некоторые из участников дорожного движения не только не знают правил осуществления обгона, но и путают понятия "обгон" и "опережение".

Впрочем, свежая волна опросов фиксирует некоторое улучшение ситуации. По сравнению с исследованием, которое было проведено до старта кампании "Повод для обгона", уменьшилось количество россиян, считающих, что обгон дает значительный выигрыш по времени - с 53% в первой волне против 36% во второй волне.

Также снизилась доля граждан, которые считают, что умеют совершать безопасный обгон с 78% до 71%.

Представители ГИБДД и экспертного сообщества признают, что решение проблемы высокой аварийности при обгонах требует комплексного подхода. Помимо просветительской работы, важным аспектом остается инфраструктурная составляющая: установка разделительных ограждений, хорошее освещение, заметная разметка и прочее.

Одним из вариантов, который в ближайшее время планируют активно внедрять на российских дорогах, станет новое разделительное ограждение из композитных материалов. Первые 300 погонных метров легкосборной конструкции отечественного производства уже установили в Ижевске. 

Отметим, что ограждение рассчитано исключительно на визуальный эффект, от физического вылета на встречку конструкция уберечь водителей не способна.

Предполагается, что в первую очередь такие "отбойники" будут устанавливаться в местах, где отсутствует возможность монтажа тросового или металлического барьерного ограждения.

- Всего по стране насчитывается 3 тысячи мест концентрации ДТП. В половине из них ситуацию могло бы изменить применение такого ограждения. Поставить его хотя бы на участке 500 метров и посмотреть, перестанут ли эти участки быть аварийными, - говорит Олег Понарьин, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России.

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет? Начинаешь обгон большого грузовика, все делаешь по правилам, но вдруг... Прерывистая разметка заканчивается, и ты вынужден заканчивать обгон уже через сплошную. Разбираемся, чем это грозит

По данным Госавтоинспекции, в России около 50 тысяч км федеральных дорог, 500 тысяч км региональных дорог и более 1,5 миллиона км муниципальных дорог, и принимать решение об установке таких ограждений будут их владельцы.

Обгон в рублях

Напомним, что выезд на встречку там, где это запрещено разметкой или знаками, карается штрафом в 5 тысяч рублей либо лишением прав на 4-6 месяцев. В случае, если нарушение совершено повторно, то водитель рискует расстаться с правами на один год!

Впрочем, бывают случаи, когда водитель оказывается на встречке через сплошную вроде как непреднамеренно. Чаще всего такая ситуация происходит как раз при завершении обгона. И что тогда? Увы, но ничего хорошего. В этом случае, скорее всего, вас ждет штраф в 5 тыс. рублей и все та же угроза лишиться прав. Впрочем, шансы на спасение из такой, казалось бы, сложной ситуации все же есть. 

Еще одна ловушка для водителей - объезд препятствия. При выполнении данного маневра важно изначально понимать, что объехать объект через встречку можно только в том случае, если иной возможности для продолжения движения нет (упавшее дерево, дорожные работы и прочее). А вот остановившийся для высадки пассажиров автобус или яма на дороге такого права водителю не дают.