От трассы "Таврида" построят дороги к городам и районам Крыма

28 августа, 2020 - 08:48

В Крыму до 2024 года будут построены дороги, которые соединят трассу "Таврида" с городами и районами республики.

Об этом сообщил помощник президента РФ Игорь Левитин в четверг на торжественной церемонии награждения строителей "Тавриды".

Путин за рулем "Ауруса" открыл трассу "Таврида" в Крыму [фото, видео]

"Сегодня президент утвердил программу до 2024 года, когда от этой трассы разойдутся дороги такого же уровня в крупные города и муниципалитеты", - цитирует Левитина ТАСС.

Помощник главы государства также поздравил всех жителей России с тем, что благодаря "Тавриде" они "получили свободный доступ на Юг, в Крым".

"Конечно же, черноморское побережье получило хорошую трассу от Сочи до Севастополя", - подчеркнул Левитин.

Как сообщалось ранее, 27 августа президент России Владимир Путин торжественно открыл движение по трассе "Таврида".

Федеральная трасса "Таврида" стала транспортной артерией, направляющей потоки с востока на запад полуострова. Дорога построена в обход населенных пунктов с соблюдением всех требований безопасности. В настоящее время 190 км трассы от Керчи до Симферополя открыто для четырехполосного движения.  На "Тавриде" будет построено 95 искусственных сооружений (мостов и путепроводов), создано 18 транспортных развязок, 30 надземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных групп граждан. Проезд по "Тавриде" от Керчи до Симферополя займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя - менее трех.

Четырехполосная трасса "Таврида" проходит по территории республики Крым и города Севастополя. Ее общая протяженность – более 250 км. Стоимость проекта составляет более 140 млрд рублей. Средства предусмотрены Федеральной целевой программой развития Крыма и Севастополя. Полное завершение строительства трассы "Таврида" запланировано на конец 2023 года. 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Пр
Пр
Начали в 2017году,к 2020г. потрачено более 140млрд.руб.Значит к 2024году будет потрачено еще столько же. Не хило...
08/28/2020 - 20:32

Страницы

Добавить комментарий

Конфликт вокруг Матросского бульвара Севастополя начал рассматривать арбитражный суд

Истец пытается оспорить решение об одностороннем расторжении договора на проведение реконструкции

В арбитражном суде Севастополя в четверг прошло первое заседание по иску благотворительного фонда "35-я береговая батарея" к ГБУ "Парки и скверы", передает ИКС.

Фонд оспаривает решение госучреждения об одностороннем расторжении договора на проведение работ на Матросском бульваре.

Истец настаивает, что ГБУ неправомерно отказалось от его услуг и хочет вернуть себе право продолжать работы на знаковом для Севастополя объекте.

"Энерджи? Нет" и цель "бульварного" скандала: Чалому закон не писан

Представитель Фонда в суде, адвокат Александра Лебедева, заявила, что нарушения, на которые указывает заказчик работ на Матросском бульваре – несущественны.

- Мы рассматриваем те нарушения, на которые сослалось учреждение, – нарушение сроков и снос объектов, –  на предмет их существенности с точки зрения закона, и приходим к выводу, что наши исковые требования обоснованы, – сказала Лебедева, выступая в суде.

Павел Лебедев - Матросский бульвар нужно реконструировать всем Севастополем

Чтобы снять все вопросы по расторжению договора, представители правительства предложили приобщить к делу акт проверки на Матросском бульваре о выявленных там многочисленных нарушениях. Адвокат Фонда тут же попыталась оспорить это. Она указала на то, что акт составлен позже, чем было направлено уведомление о разрыве отношений с Фондом. Документ датирован 21 ноября 2018 года, а о расторжении договора истцы узнали 13 ноября.

Представитель правительства пояснил: руководству Фонда было хорошо известно, что проверка, на основании которой составлен акт, проводилась 12 ноября. То есть накануне расторжения договора. И представители Фонда не могли об этом не знать. Они и сами присутствовали на Матросском бульваре в момент визита контролирующих органов. Соответствующий документ приобщен к делу. Чтобы стороны ознакомились с новыми материалами, судья перенёс рассмотрение дела на 31 января.

Предприниматели Севастополя предложили создать фонд для ремонта Матросского бульвара

Напомним, оператор проекта по реконструкции Матросского бульвара, которым является Благотворительный фонд историко-культурного развития "35-я береговая батарея", в начале прошлого года взялся за проведение благоустройства на знаковом для города объекте. Однако в ходе работ подрядчик работ допустил многочисленные нарушения норм градостроительного и земельного законодательства. Как выяснилось в ходе проверки 12 ноября, вместо благоустройства на Матросском бульваре велось несогласованное капитальное строительство. При этом фонд не согласовал проект реконструкции с департаментом градостроительства и архитектуры, Севнаследием и с представителями заказчика - ГБУ "Парки и скверы". В связи с чем заказчик работ принял решение о расторжении договора в одностороннем порядке, добившись через суд запрета на проведение работ. Однако вместо того, чтобы устранять существующие нарушения, Фонд решил добиваться разрешения на незаконную стройку через суд.

Ранее подрядчики работ – строительная фирма "Акра" – препятствовали представителям органов государственной власти, в чьем оперативном управлении находится Матросский бульвар. Они не пускали представителей правительства Севастополя на этот объект, расположенный на земле, принадлежащей городу.

На пресс-конференции по итогам 2018 года губернатор Дмитрий Овсянников отмечал, что Матросский бульвар будет приведен в порядок законным путем. А предпринимательское сообщество города предложило создать благотворительный фонд и выразило готовность принять участие в финансировании реконструкции Матросского бульвара.