Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

Путин за рулем "Ауруса" открыл трассу "Таврида" в Крыму [фото, видео]

27 августа, 2020 - 19:54

Владимир Путин в ходе рабочей поездки в республику Крым принял участие в запуске автомобильного движения на новых построенных участках трассы "Таврида", сообщается на сайте Кремля.

Проехавшись за рулем "Ауруса" по одному из участков трассы, президент дал разрешение на открытие автомобильного движения. 

"Глава государства осмотрел информационные стенды об этапах строительства трассы и кратко беседовал с рабочими АО "ВАД", после чего дал разрешение на открытие автомобильного движения на построенных участках", - говорится в сообщении пресс-службы.

Президент перед поездкой за рулем "Ауруса" по новому участку трассы пристегнул ремень безопасности, кадры поездки главы государства показал телеканал "Россия-24".

"Надо пристегнуться, а то потом штраф придется платить", - сказал Путин, пристегивая ремень, прежде чем начать движение по новой дороге за рулем автомобиля.

На торжественной церемонии открытия трассы присутствовал министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

"Мы смогли завершить долгий труд открытием замечательной трассы "Таврида". <…> Дорога, трасса, по которой сегодня проехал президент Российской Федерации, заслуживает самой высокой оценки", - сказал Дитрих.

Он отметил, что качество дороги очень высокое, а специальное покрытие выдерживает высокие температуры. Для ее строительства понадобилось "три с половиной года упорного труда, который был сопряжен с большим, интересным строительным циклом". Министр добавил, что, как ожидается, трасса продержится без серьезного ремонта шесть лет, а возможно и более.

Путин считает, что на трассе "Таврида" нужно строить больше съездов в сторону моря для удобства туристов.

"Надо съезды сделать к берегу, особенно когда туристический поток идет. Ведь люди едут не в Симферополь, они едут на южный берег, на море, поэтому нужно съезды делать", - сказал Путин в беседе с главным технологом АО "ВАД" (осуществляет строительство дороги) Андреем Волковым, вместе с которым он на автомобиле "Аурус" проехал в четверг по одному из новых участков этой автотрассы.

Волков заверил, что такие съезды запланированы проектом. "Ведь там такие красивые места, ведь люди туда едут", - добавил к этому Путин.

Собеседник президента напомнил, что трасса строилась три с половиной года. Согласно первоначальному плану, работы предполагалось завершить в декабре 2020 года, однако позже было решено сдвинуть этот срок на сентябрь 2020 года. "Получается, мы не в сентябре, а на несколько дней раньше открыли", - добавил Волков.

Он также рассказал президенту о том, что получает от своих соседей слова благодарности за работу по возведению дороги, "говорят, это просто сказка какая-то".

"Конечно, это другой уровень, - согласился Путин. - Я сейчас специально облетел, чтобы посмотреть, мы практически всю трассу пролетели. Конечно, это впечатляет, современный объект, удобный, красивый".

Волков рассказал президенту об этапах строительства трассы. В частности, по его словам, в пиковые периоды стройки на объекте работали до 5 тысяч человек, причем около половины из них - местные кадры. Свою же работу на этом объекте Волков назвал "мечтой всей жизни". "Поначалу, когда начинали считать, мы брались за голову: как же все успеть? Но справились, когда с желанием подходишь", - отметил главный технолог.

"Как у нас говорят: глаза боятся, а руки делают", - согласился Путин.

Волков рассказал и о том, что в строительстве была задействована современная техника, и даже опытным строителям понадобилось время, чтобы ее изучить. "Люди талантливые быстро учатся", - ответил на это президент. "Да, кто хочет, тот все может", - поддержал Волков.

Позже главный технолог "ВАД" поделился с журналистами впечатлениями от поездки с Путиным. Он отметил, что глава государства водит автомобиль уверенно. "Он высоко оценил ровность на нашей дороге, сказал - едешь, и скорость не чувствуется, очень хорошо. Ему понравилось", - добавил Волков.

По его словам, поездка началась в районе аэропорта Симферополя, за рулем президент проехал до конца пятого этапа трассы. Отвечая на вопрос, гарантирует ли подрядчик качество новой автодороги, Волков заверил: "Конечно, там и так все видно".

Трасса "Таврида" - четырехполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Строительство дороги началось в 2017 году, стоимость проекта превышает 140 млрд рублей. Средства предусмотрены федеральной целевой программой развития Крыма и Севастополя. Дорога будет проложена в обход населенных пунктов, оборудована надземными пешеходными переходами, путепроводами и двухуровневыми транспортными развязками, что позволит значительно сократить время в пути.

Проезд по "Тавриде" от Керчи до Симферополя, по расчетам Минтранса Крыма, займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя - менее трех. Сейчас путь от Керчи до Симферополя в среднем можно преодолеть за 3,5 часа. Общая протяженность трассы составляет 250,7 км. Строительство разбито на семь этапов, шесть из которых ведутся на территории республики Крым (237,2 км). Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь 2020 года.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Местный
Местный
"Ведь там такие красивые места,ведь люди туда едут".Раньше там,где проходит трасса,тоже были красивые места,а что теперь? Это значит,что теперь и "там" красивых мест больше не будет,ибо при строительстве "съездов к морю" в радиусе 10километров от них,абсолютно вся красота будет напроч уничтожена,как это показала практика строительства "Тавриды".
08/27/2020 - 20:36
Аватар пользователя Сев
Сев
Дорога,может, и качественная, а сколько вырубили деревьев, сколько теперь пустоты... Я в свой поселок не смогла попасть: теперь все перегорожено отбойниками,поля тоже захвачены под трассу, а памятник артиллеристам, например, неподалеку- неухоженный и гаубиц уже нет.Надо чтобы не только к морю сделать с'езды, но и к местам боевой славы можно было под'ехать.
08/27/2020 - 21:13

Страницы

Добавить комментарий

Страсти по "Чайке": дойдет ли дело до вооруженного штурма

чайка

В Севастополе не утихают споры вокруг рынка "Чайка", разместившегося на одноименном заброшенном стадионе. В правительстве Севастополя уверяют – они выиграли все суды, земля рынка находится в собственности государства, а прежняя администрация и собственник просто незаконно собирают с предпринимателей арендную плату. Также в правительстве готовы гарантировать всем предпринимателям сохранение прежней арендной платы и уверяют – рынка там нет с 2014 года

У прежнего собственника Александра Красильникова и администрации рынка своя правда: они продолжают судиться за имущественный комплекс стадиона "Чайка", выкупленный Красильниковым у фонда госимуществ Украины, а также уверены, что после прихода нового собственника в лице ГУП "Рынки" арендная плата возрастет чуть ли не в четыре раза.

В правительстве города сегодня в ходе круглого стола попытались выяснить позиции всех сторон, однако, по всей видимости, не рассчитали на такой наплыв предпринимателей и большую часть из них просто не пустили внутрь. Из солидарности с товарищами по несчастью отказался участвовать в совещании в правительстве и экс-собственник Александр Красильников.

Будем бороться до последнего

Красильников проиграл тяжбу за имущество бывшего стадиона во всех отечественных судебных инстанциях и теперь намерен доказывать свою правоту в Европейском суде по правам человека. Говорит – российские суды были введены в заблуждение.

- Правительство не вправе решать хозяйственные споры. Для этого есть суды. Да, есть решение высшего хозяйственного суда не в нашу пользу, но мы будем его и дальше обжаловать, - отметил Красильников. - У нас оно еще подано в президиум верховного суда, мы пойдем вплоть до европейских судов, потому что считаем, что суды были введены в заблуждение.  У нас есть право на землю. У нас в собственности более 80% объектов, которые суд не указал, а правительство хочет забрать все 100%.

Сами предприниматели, пришедшие на встречу в правительстве, говорят, что опасаются лишиться рабочих мест, а также роста арендной платы за торговые павильоны. Так, по словам предпринимателя Владимира Горелика, сейчас они платят 500 рублей за квадратный метр, а на социальных ярмарках, в одну из которых преобразован рынок "Чайка", цена достигает 2 тысяч рублей за квадратный метр.

- Если у нас аренда стоит  500 рублей за квадрат, то 15-метровый павильон обходится в месяц 7,5 тысяч рублей, а на фермерской ярмарке аренда такого павильона стартует от 30 тысяч рублей, - отметил предприниматель.

Предприниматели озабочены отсутствием гарантий со стороны правительства сохранения их рабочих мест:

-Нет ясности в судьбе официально трудоустроенных 1,5 тысячи человек. Ни в одном заявлении представителей правительства не сказано, что будет с этими людьми.

Администрация рынка "Чайка" сегодня ведет свою деятельность фактически незаконно, но новый собственник в лице ГУП "Рынки" получить доступ на территорию бывшего стадиона тоже не может, его представителей попросту игнорируют.

Красильников опасается, что торговцам коммунальные службы отрубят электричество и воду:

- Сегодня, чем пугают работников рынка? Помните в 2014 году, нам отключили свет и воду.

В правительстве же предостерегают, что если администрация несуществующего на бумаге рынка не прекратит свою деятельность, будут вынуждены обратиться за помощью к силовикам.

Рынок "Чайка" вне закона

Власти Севастополя уверяют: рынок "Чайка" юридически перестал существовать еще в марте 2014 года, а в ноябре 2017 года вступило в силу решение Верховного суда РФ, завершившее судебный спор между правительством и бывшим собственником рынка Александром Красильниковым.

 - Ситуация с имущественным комплексом стадиона "Чайка" имеет абсолютно четкий правовой статус – это государственная собственность. Точку в этом вопросе поставил Верховный суд РФ. Судебное решение вступило в законную силу в ноябре 2017 года. С этого момента организацию торговли на этой территории осуществляет бывший собственник вне правового поля РФ, - отметил по итогам круглого стола в правительстве вице-губернатор Илья Пономарев.

Он подчеркнул, что бывший собственник рынка осуществлял фактически нелегальный сбор средств с работающих там предпринимателей и надеется, что с этим разберутся правоохранительные органы.

- Никакого рынка с юридической точки зрения на этой территории нет. Организация рынка и сбор средств осуществлялись незаконно. Наверное, правоохранительные органы дадут оценку тем сборам платежей, которые они осуществляли, - отметил Пономарев.

По словам вице-губернатора, сотрудники ГУП "Рынки" с ноября 2017 года пытались перезаключить договора с предпринимателями, торгующими на "Чайке", но сталкивались с физическим противодействием со стороны представителей бывшего собственника рынка.

- ГУП "Рынки" осуществлялись попытки заключения договоров с предпринимателями, работающими там, но неустановленными лицами оказывалось физическое противодействие проведению этой работы. Мы гарантируем, что те предприниматели, которые работают сейчас на стадионе "Чайка" продолжат свою работу в случае перезаключения договоров с ГУП "Рынки".

В случае если подконтрольная бывшему собственнику администрация не прекратит попыток противостоять организации  ярмарки на этой территории, правительство будет вынуждено прибегнуть к помощи правоохранительных органов.

 - Ни прокуратура, ни МВД не видят никаких препятствий для осуществления ГУПом своих полномочий на этой территории, если кто-то будет этому препятствовать органы МВД утверждают, что они этого не допустят.  Органы МВД проявили готовность оказать поддержку для физического контроля за этой территорией, - уточнил вице-губернатор.

В правительстве заверили, что не только все предприниматели смогут продолжить работать на территории бывшего стадиона "Чайка" после заключения договоров с ГУП "Рынки", но стоимость арендной платы останется прежней. Сам рынок пока никто сносить не собирается, равно, как и возрождать на его территории стадион.

Пономарев подчеркнул: речь идет о значительном количестве рабочих мест, которые город не может позволить себе потерять, а также о локации, где жители могут приобретать относительно недорогие продукты питания, что также несет социальную нагрузку.