Вожатого крымского лагеря подозревают в изнасилованиях детей

25 августа, 2020 - 10:43

Новость о том, как дочери проводят лето в детском лагере под Евпаторией, была для их родителей как гром среди ясного неба, пишет "Комсомольская правда Крым". 

Отправляя своих детей на практически единственный возможный отдых на море в этом сезоне, они и подумать не могли, какому риску их подвергают. Но выяснить, что происходило в детском лагере в Крыму, удалось совершенно случайно.

На 47-летнего вожатого директору лагеря пожаловался один из родителей, сын которого рассказал, якобы руководитель отряда вымогал у мальчика деньги. Чтобы разобраться в ситуации, директор вызвал вожатого к себе на разговор. Однако мужчина повёл себя странно и просто сбежал. Такая реакция руководству показалась подозрительной, его поймали и вызвали полицию. В процессе допроса стало понятно, что никаких денег вожатый не вымогал, но мог совершить гораздо более серьёзные преступления.

Оперативникам стало известно о фактах сексуального насилия в отношении нескольких отдыхающих в лагере 9-летних девочек.

"В полицию поступило обращение о совершении насильственных действий сексуального характера в отношении трёх малолетних девочек 2011 года рождения, находящихся в лагере в Крыму. В связи с этим был установлен 47-летний житель Московской области, который исполнял обязанности вожатого в этом лагере. Для установления всех обстоятельств в данный момент проводятся следственные действи", - сообщил изданию источник.

Полиция подозревает, что пострадавших девочек могло быть намного больше. Во время проверки личности вожатого выяснилось, что он уже имел судимость. А значит полицейским предстоит выяснить и то, как мужчина с таким прошлым попал на работу вожатым детского лагеря

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Кролик

Опубликовано Wed, 26 Aug 2020 21:40:09 +0300 пользователем Кролик

Как мог педофил с судимостью оказаться вожатым? Крымских проверяют, не дают работы, а московским- даже педикам~ везде зеленый свет! Этот урод что, по блату устроился? Кастрировать его надо!

Страницы

Добавить комментарий

Более подробная информация о текстовых форматах

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В Севастополе возобновлено паромное сообщение Артбухта - Северная

Паром увеличит авто- и пассажиропоток и сократит время ожидания на причале

ГУП ГС "Севастопольский морской порт" восстановил паромное сообщение между Артбухтой и Северной стороной города, запустив в рейс автопассажирский паром "Адмирал Лазарев", сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Выход судна позволит вдвое увеличить авто- и пассажиропоток до 400 автомобилей и 4 тысяч человек в день, а также сократить время ожидания на причале до 30 минут.

По информации Севморпорта, в текущем году предполагается увеличение паромного пассажиропотока до 1 млн человек благодаря ремонту и вводу в эксплуатацию одновременно двух паромов - "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин". В предыдущем году услугами паромов воспользовались более 706 тыс. человек, до 2017 года услуги по перевозке пассажиров предоставляла коммерческая организация.

Генеральный директор ГУП ГС "Севастопольский морской порт" Сергей Емельянов подчеркнул, что более 25 тыс. севастопольцев, из которых более 65% приходится на основную линию Артбухта - Северная и составляет до 16,5 тыс. человек, ежедневно пользуются пассажирскими катерами.

 - Паромная линия Артбухта - Северная является ключевым фактором транспортной доступности Северной стороны. Севморпорт непрерывно работает над обеспечением бесперебойной перевозки пассажиров с помощью паромного и катерного сообщения, - сообщил Сергей Емельянов.

Стоит отметить, что паромы Севморпорта - один из самых востребованных видов транспорта, связывающий центральную и северную части города. Судно способно одновременно перевезти до 190 человек и 26 автомобилей.

 - Техническое обслуживание судов - это прежде всего безопасность пассажиров. Наши паромы имеют более чем 30-летний срок эксплуатации, в том числе продолжительный период работы в холодных водах Норвегии. Периодически мы вынуждены снимать с рейсов паромы для технического обслуживания и ремонта импортных агрегатов, аналогов которых нет в России. В настоящий момент порт ведет активный поиск отечественных поставщиков расходных материалов и запасных частей для паромов, и в будущем мы уверены, что проблема с паромной переправой будет решена, а паромы будут ходить в плановом режиме, - резюмировал Сергей Емельянов.

Напомним, ГУП ГС "Севастопольский морской порт" 22 июня приостановил работу паромной переправы между Артбухтой и Северной стороной города по причине выхода из строя одного из агрегатов судна.