Мы обязаны чтить наших Героев – РОО "Мы – севастопольцы"

14 августа, 2020 - 10:28

Региональная общественная организация «Мы – севастопольцы» от имени ее президента Павла Лебедева поздравила с юбилеем участника легендарного штурма Сапун-горы Бориса Павловича Малько.

Утром 13 августа у дома ветерана собрались представители благотворительного фонда «Мы — севастопольцы», депутаты Законодательного собрания, местные творческие коллективы, волонтеры и все неравнодушные, жаждущие поздравить Бориса Павловича с 95-летием!

С наилучшими пожеланиями к ветерану обратился вице-президент благотворительного фонда «Мы — севастопольцы» адмирал Виктор Максимов.

«Позвольте поздравить Вас с юбилеем от имени президента РОО «Мы — Севастопольцы» Павла Лебедева и себя лично! Сегодня было сказано много теплых слов. Вы сделали все для того, чтобы на нашей земле не было войны. С днем рождения!».

Также, от имени Законодательного собрания Севастополя с юбилеем Бориса Павловича поздравила вице-спикер Законодательного собрания Татьяна Лобач.

«Спасибо, что вы есть, будьте здоровы. Мы гордимся тем, что вы живете в Севастополе, в Балаклаве. Мы всегда с Вами и в горе, и в радости. Счастья, мира и благополучия».

В этот день Бориса Малько наградили Почетным знаком за заслуги в ветеранском движении и памятной медалью Общероссийской организации ветеранов Вооруженных Сил. Совсем юные севастопольцы подготовили участнику боевых действий Великой Отечественной войны музыкальный подарок.

Ветеран Великой Отечественной войны Константин Кржеминский вспомнил, что, когда Малько еще не было 16 лет, он уже хотел с оружием отправиться на защиту Отечества. И начал «стучаться» во все военкоматы.

«А ему сказали: «Борис, да ты еще не знаешь, что у нас призывной возраст в 21 год»», – вспоминает Константин Кржеминский.

Однако, несмотря на допризывной возраст, уже через год Борис Павлович был бойцом Красной Армии и прошел с боями, защищая Северный Кавказ и освобождая его.

Для севастопольцев имя Бориса Павловича Малько – это символ мужества и свободы. Он принимал активное участие в освобождении Крыма и проявил небывалый героизм при штурме Сапун-горы — лично обезвредил 96 мин.

«Я Севастополь видел разрушенным, города не было. Когда мы штурмом взяли Сапун-гору, мне было 19 лет, конечно, сил было много. Люди нас встречали тепло. Народ наш, севастопольцев, победить нельзя», — поделился Борис Малько.

Ветеран искренне поблагодарил всех, кто пришел поздравить его с 95-летием, кто не забывает ветеранов и чтит подвиг советских бойцов.

Кроме того, от имени президента РОО «Мы – севастопольцы!» Павла Лебедева в этот день с днем рождения поздравили председателя Балаклавской ветеранской организации Василия Иосифовича Гриняка.

 

 

 

 

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Почему я не помню, чтобы такие известные борцуны и севастопольские патриоты, как Комелов, Тимофеева, Донец, да и сам Чалый хоть раз бы уделили внимание ветеранам персонально? Ну вот так же, как эти люди из статьи. Западло? Слишком мелко для их величеств?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

Как продать машину подороже - шесть правил

Специалисты советуют не экономить на химчистке и делать правильные фотографии

Первое, что нужно сделать - еще до размещения объявлений о продаже, - это подготовить автомобиль к фотосъемке или показам в салонах (если вы будете отдавать его через систему трейд-ин). Об этом пишет Автоmail.ru.

Принято считать, что по трейд-ину вы получите меньше, чем при самостоятельной продаже. И это правда - салоны в 90% случаев оценивают автомобиль дешевле, чем они стоят на рынке. Но сейчас дилеры часто дают серьезные скидки при покупке новой модели через трейд-ин. И если мы говорим о бюджетных машинах, то порой сумма этой скидки с лихвой перекрывает все потери.

Ремонт

Часто серьезный ремонт продаваемого автомобиля экономически нецелесообразен. Например, менять слегка поцарапанное крыло не имеет смысла (если речь не идет о машинах премиум-класса, где идеальный внешний вид имеет решающее значение).

Однако мелкий ремонт, особенно который можно сделать своими силами, лучше осуществить: поменяйте перегоревшие лампочки, поставьте на место давно отвалившиеся заглушки и так далее.

Делать техническое обслуживание перед продажей не нужно. Лучше дать покупателю скидку в 10 тысяч рублей, чем отдать за ТО 15-20 тысяч. К тому же многие покупатели после покупки автомобиля все равно меняют масло, так сказать "на всякий случай".

Очистка автомобиля от хлама

Уберите все лишнее из автомобиля: очистите багажник, выкиньте ненужные бумажки из бардачка и кармашков, достаньте тряпки из подполья и провода для навигатора или подзарядки телефонов. Салон и багажник должны быть чистыми!

Мойка и химчистка

Разоритесь на мойку с полировкой кузова - последняя позволит "прикрыть" мелкие потертости и придаст краске блеска. Салон тоже нужно почистить и пропылесосить, если есть на сиденьях или дверях пятна, то лучше всего их ликвидировать.

Фотографии

Если вы решили продавать автомобиль самостоятельно, то необходимо сделать правильные фотографии. Не красивые, а именно правильные.

- автомобиль должен быть чистым (поэтому лучше снимать после мойки).
- освещение при съемке должно быть естественным и достаточным (не фотографируйте в темное время суток, в сумерки или на подземной стоянке).
- площадка для съемки должна быть свободной. Обращайте внимание на задний фон - избегайте помоек, грязных заборов и прочих мест, которые навевают тоску.
- должно быть как минимум 5-7 фотографий: 3/4 спереди справа и слева, а также сзади, передняя консоль, заднее кресло, багажник. Также можно сделать снимки отдельных элементов автомобиля: магнитолы и кондиционера, двигателя, колесных дисков, приборной доски и пр.
- фотографии должны быть четкими. Но покупать специально для этого зеркальный фотоаппарат не стоит - подойдут и современные смартфоны.

Правильное объявление

Кратко опишите достоинства автомобиля, наличие важных "наворотов" (навигации, люка, второго комплекта покрышек и пр.). Укажите пробег, время проведения последнего техобслуживания, а также - что было недавно отремонтировано (когда применимо). Если автомобиль еще находится на гарантии, это надо обязательно подчеркнуть. Если имеются какие-то серьезные дефекты по кузову и салону, то их тоже лучше указать. Пусть это и отпугнет часть потенциальных покупателей, но заинтересованные сразу же будут понимать, что их ждет.

Оценка автомобиля

Если у авто очень большой пробег, изгаженный салон и ржавый кузов, то не стоит выставлять цену, как будто вы продаете машину в идеальном состоянии с минимальным пробегом. Однако не надо и занижать цену. Посмотрите, сколько стоят на рынке модели с похожим пробегом и поставьте, для начала, цену, чуть выше этой отметки. А вдруг сработает? К тому же у вас машина уже подготовлена к продаже и, возможно, выглядит лучше, чем у конкурентов. Однако если вы почувствуете, что желающих купить "ласточку" немного, то просто постепенно снижайте цену.