В Севастополе продлен режим повышенной готовности

30 июля, 2020 - 08:27

В Севастополе продлили режим повышенной готовности из-за Covid до конца августа.

Соответствующее решение, которое будет отражено в указе шлавы города, было принято 29 июля во время заседания оперативного штаба по коронавирусу.

"Режим повышенной готовности, который позволяет нам делать дополнительные мероприятия в рамках противодействия распространению новой коронавирусной инфекции, мы продляем до конца августа. В частности, речь идет об ограничении посещения природных парков, что также связано с противопожарным режимом. До 30 августа наши социальные учреждения для детей и пожилых граждан продолжают работать с запретом посещений, чтобы предотвратить возможность внешнего заражения", - отметил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев.

Кроме того, продолжает действовать запрет на выезд организованных и неорганизованных групп детей за пределы Крымского полуострова для участия в спортивных, научных и культурно-массовых мероприятий.

Обсерваторы продолжат принимать только лиц, которые близко контактировали с гражданами с лабораторно подтвержденным диагнозом Covid, а также тех, кто вернулся в РФ вывозными международными рейсами.

"Те, кто возвращается из-за границы не вывозными рейсами, должны в течение трех суток пройти обследование на новую коронавирусную инфекцию методом ПЦР. После прибытия в Севастополь они должны сообщить о себе в Роспотребнадзор", - сказал Развожаев.

По рекомендации Роспотребнадзора вводятся ограничения для бронирования и заселения детей из других регионов России в детские лагеря, гостиницы и другие места размещения, за исключение детей из Крыма, Севастополя и регионов Арктической зоны.

"Перед отъездом они должны сдать тест на Covid, и за сутки до прибытия прислать нам документы с отрицательным анализом", - отметил заместитель руководителя Роспотребнадзора по Крыму и Севастополю Роман Проскурнин.

Кроме того, гражданам, прибывающим из других субъектов, рекомендуется не более чем за три дня до въезда пройти обследование на Covid методом ПЦР или выявления антител.

"Просьба отработать с гостиницами. Надо сделать контрольные звонки, чтобы понять, соблюдаются эти рекомендации или нет", - дал поручение вице-губернатору Марии Литовко Михаил Развожаев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Страницы

Добавить комментарий

Раскрыты детали первого этапа реформы ОСАГО

Изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства

Банк России опубликовал проект о предельных размерах базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов по "автогражданке".

Данный документ, как отмечается в сообщении ЦБ, является первым шагом по реализации мер, направленных на стабилизацию ситуации на рынке ОСАГО. Ожидается, что изменения вступят в силу с 1 января 2019 года, пишет "Авто@Mail.Ru".

В первую очередь, предусматривается реформирование коэффициента бонус-малус (КБМ) и переход на годовой порядок его расчета. Сейчас КБМ рассчитывается на дату окончания действия последнего договора ОСАГО.

В числе плюсов нового подхода отмечаются закрепление страховой истории за каждым водителем, а также исключение случаев обнуления страховой истории водителя при перерыве в вождении. Юридическому лицу будет присваиваться единый для всех машин в автопарке КБМ.

Кроме того, проект предполагает расширение тарифного коридора базовых ставок страхового тарифа. При этом нижняя и верхняя границы коридора сдвинутся для всех видов транспортных средств на 20%. Таким образом, максимальная ставка вырастет с 4118 рублей до 4942 рублей, а минимальная будет понижена с 3432 до 2746 рублей. Для мотоциклов и мотороллеров верхняя граница снизится на 10,9%, а для легковых автомобилей юридических лиц - на 5,7%.

Важно, что с момента вступления в силу новых правил для всех водителей, у которых в базе данных Российского союза страховщиков числится более одного значения КБМ, будет присвоено наименьшее из имеющихся в базе значений.

Новации также коснутся коэффициента страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя, допущенного к управлению транспортным средством (КВС). Будет введена более детальная градация КВС: предусмотрено большее количество ступеней, понижающих тариф водителя в течение его жизни (50 ступеней вместо действующих четырех).

При этом для опытных водителей среднего и старшего возраста значения КВС будут снижены, а для молодых и неопытных - повышены (в пределах 4,5%).

Данные изменения позволят страховщикам более индивидуально подойти к определению страхового тарифа на каждой территории преимущественного использования транспортного средства, устанавливая более дифференцированные страховые тарифы в зависимости от аварийности водителей того или иного региона.