В Севастополе продлен режим повышенной готовности

30 июля, 2020 - 08:27

В Севастополе продлили режим повышенной готовности из-за Covid до конца августа.

Соответствующее решение, которое будет отражено в указе шлавы города, было принято 29 июля во время заседания оперативного штаба по коронавирусу.

"Режим повышенной готовности, который позволяет нам делать дополнительные мероприятия в рамках противодействия распространению новой коронавирусной инфекции, мы продляем до конца августа. В частности, речь идет об ограничении посещения природных парков, что также связано с противопожарным режимом. До 30 августа наши социальные учреждения для детей и пожилых граждан продолжают работать с запретом посещений, чтобы предотвратить возможность внешнего заражения", - отметил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев.

Кроме того, продолжает действовать запрет на выезд организованных и неорганизованных групп детей за пределы Крымского полуострова для участия в спортивных, научных и культурно-массовых мероприятий.

Обсерваторы продолжат принимать только лиц, которые близко контактировали с гражданами с лабораторно подтвержденным диагнозом Covid, а также тех, кто вернулся в РФ вывозными международными рейсами.

"Те, кто возвращается из-за границы не вывозными рейсами, должны в течение трех суток пройти обследование на новую коронавирусную инфекцию методом ПЦР. После прибытия в Севастополь они должны сообщить о себе в Роспотребнадзор", - сказал Развожаев.

По рекомендации Роспотребнадзора вводятся ограничения для бронирования и заселения детей из других регионов России в детские лагеря, гостиницы и другие места размещения, за исключение детей из Крыма, Севастополя и регионов Арктической зоны.

"Перед отъездом они должны сдать тест на Covid, и за сутки до прибытия прислать нам документы с отрицательным анализом", - отметил заместитель руководителя Роспотребнадзора по Крыму и Севастополю Роман Проскурнин.

Кроме того, гражданам, прибывающим из других субъектов, рекомендуется не более чем за три дня до въезда пройти обследование на Covid методом ПЦР или выявления антител.

"Просьба отработать с гостиницами. Надо сделать контрольные звонки, чтобы понять, соблюдаются эти рекомендации или нет", - дал поручение вице-губернатору Марии Литовко Михаил Развожаев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя !!
!!
Продолжение неприкрытой БРЕХНИ!!!
07/30/2020 - 10:46

Страницы

Добавить комментарий

Как на дорогах обходиться без светофоров - протестирована новая система

Один из самых больших недостатков текущей версии системы обмена данными состоит в том, что она игнорирует пешеходов

Американские исследователи протестировали движение без светофоров при помощи автоматического обмена сигналами между автомобилями. Эксперимент прошел на выезде с автостоянки в Питтсбурге, сообщает портал "Индикатор".

Большинство современных перекрестков в городах оборудованы светофорами, которые должны регулировать движение и не допускать аварий и заторов. Однако во многих случаях всем участникам движения приходится платить за это, ожидая, когда же переключится светофор.

В новой работе сотрудники Университета Карнеги-Меллон (США) испытали встроенную в автомобили систему обмена данными, которая позволяет двигаться по нерегулируемому перекрестку, не опасаясь аварии.

Машины обмениваются такой информацией, как GPS-координаты, скорость и направление движения. Затем бортовой компьютер на каждом транспортном средстве анализирует полученную информацию и выдает водителю показания персонального виртуального светофора.

После тестов с новой системой и стандартными для таких перекрестков в США правилами, согласно которым каждая машина вне зависимости от направления движения должна остановиться перед перекрестком, авторы приходят к выводу о преимуществах собственной разработки. Они пишут, что на таких развязках экономия времени может превысить 20%, а дальнейшие улучшения могут довести выигрыш и до 30%.

Один из самых больших недостатков текущей версии состоит в том, что она игнорирует пешеходов. Авторы предлагают включить пешеходов в систему через приложение на смартфоне. Однако это решение не идеально, так как у многих пешеходов, например, у детей, стариков или людей с ограниченными возможностями, подходящих устройств может просто не быть. Кроме того, система пока хорошо работает только на тех перекрестках, где дороги сходятся под прямым углом.