Депутат Чалый не может решить проблемы своих избирателей

22 июля, 2020 - 12:07

 

Полгода на Жидилова не укладывают асфальт в развороченных дворах – депутат Михаил Чалый даже не думает помогать своим избирателям.

Эта история началась еще в январе 2020 года, когда во дворах микрорайона "Улица Генерала Жидилова" начали ремонт дорожного покрытия и тротуаров. Жильцы были преисполнены надежд – наконец то власти вспомнили об этом достаточно отдаленном районе Севастополя.

Однако радость была преждевременной. Рабочие разворотили дороги, насыпали гравий и…пропали.  Вот уже полгода местные жители пробираются по камням, ломая не только каблуки, но и ноги, как Тамара Сергеевна Другак, жительница дома № 42 по улице Генерала Жидилова. Ветеран труда Кашинцев Валерьян Павлович, проживающий в этом же доме, после падения на гравии и вовсе перестал ходить. Есть немало других примеров того, как затянувшийся долгострой наносит вред здоровью горожан.

По словам жителей дома № 42, они неоднократно обращались за помощью к депутату от своего округа №7 Михаилу Чалому, однако он так и не помог своим избирателям в кризисной ситуации.

Причем это беда не только "жидиловцев", но и жителей других микрорайонов Корабельной стороны – "вотчины" парламентария Чалого.

Точно такая же ситуация на пересечении улиц Розы Люксембург и Рабочей, где семь месяцев не могут положить асфальт. Вывод простой - если ремонт не происходит уже полгода, то Ваш депутат просто не в полной мере исполняет свои обязанности. Судя по всему, фамилия "Чалый" – далеко не гарантия решения всех проблем избирателей.

Правда, в последних публикациях подконтрольных Чалому-старшему СМИ муссируется информация, что подрядчики начали укладку нормального покрытия на недостроях Корабельной стороны, однако побудил их к этому Севавтодор, а никак не депутат Чалый.

Впрочем, нет сомнения, что как только асфальт на Ластовой и Жидилова будет уложен, Михаил Чалый непременно сфотографируется на этом победном фоне – похоже, что это основная форма его парламентской деятельности.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Фамилия Чалый - гарантия решения проблем чалых. Какие избиратели? Главное было в заксе остаться, а такими мелочами заниматься - не царское дело.
07/23/2020 - 11:10
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
В понедельник приехал каток, покатался по тротуару, утрамбовал щебёнку. Всё. Стоит теперь недвижимостью...
07/23/2020 - 12:29
Аватар пользователя Максим
Максим
Братьям Чалым не до проблем горожан. Оне озабочены только тем, чтобы "попасть в Историю".
07/24/2020 - 07:09
Аватар пользователя Серёга
Серёга
Вообще-то этим должно заниматься правительство, а не депутаты.
07/24/2020 - 13:34
Аватар пользователя Konstantin
Konstantin
Ок. А что тогда, стесняюсь спросить, депутат по округу должен делать для своих избирателей? Спасибо им сказать и забить на их проблемы? А, может, великий снизойдет, пробьет тему в прокуратуре своим депутатским авторитетом? Но этот скорее проПьет тему...
07/24/2020 - 16:36
Аватар пользователя Anonymous
Anonymous
Тротуары залили асфальтом! Всё. Больше ни шиша. Я за Мишу Чалого также проголосую.
08/13/2020 - 23:58

Страницы

Добавить комментарий

Крымский участок трассы "Таврида" откроют до конца года

В настоящее время трасса "Таврида" построена на треть

Все развязки трассы "Таврида" на 190-километровом участке от Керчи до Симферополя откроют для транспорта уже в этом году.

Об этом "Крыминформу" сообщил заместитель начальника строительного управления АО "ВАД" по проектированию Виталий Родяшин.

- Планируется, что все развязки от Керчи до Симферополя будут готовы до конца года, – сказал Родяшин. – Будем стараться ввести развязки в полном объеме.

Он уточнил, что в конце этого года будет запущена только первая очередь "Тавриды" в двухполосном исполнении. Поэтому работы на съездах для второй очереди трассы на некоторых развязках могут быть продолжены. В таком случае движение транспорта по этим развязкам к концу года будет запущено по временным схемам. Также от Керчи до Симферополя планируется достроить все мосты и путепроводы.

Как сообщал "Объектив", в настоящее время трасса "Таврида" построена на треть. От Керчи до Симферополя заасфальтировано 97,7 км автомобильной дороги в двухполосном исполнении без верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона первой очереди строительства и 39,4 км – второй очереди. 

Компания "ВАД" из Санкт-Петербурга была назначена генподрядчиком строительства трассы "Таврида" осенью прошлого года. Общая протяжённость трассы составит 250,7 км, стоимость – около 149,3 млрд рублей.

Строительство трассы разделено на семь участков (этапов), шесть из которых проходят по Республике Крым, еще один – по территории Севастополя. Самым протяженным является участок "Тавриды", который проходит по Керченскому полуострову (первый этап). Его длина составляет 91 км. В середине мая для транспорта открыли новый 6,5-километровый участок трассы "Таврида", который примыкает к автоподходам к Крымскому мосту. 

Запуск движения транспорта по "Тавриде" будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (первый-четвертый этапы – 190 км) движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года. Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года. По состоянию на начало июня строители заасфальтировали почти половину первой очереди трассы.