Сообщение об ошибке

  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).
  • Warning: symlink(): No such file or directory в функции _collageformatter_image_file_check() (строка 919 в файле /var/www/obyektiv/data/www/obyektiv.press/sites/all/modules/collageformatter/collageformatter.module).

"Неистребимая саранча": на байк-шоу в Севастополе задействуют легендарный танк [фото, видео]

20 июля, 2020 - 12:28

Легендарный Т-60 из музея "Сталинградская битва" едет на байк-шоу в Севастополь.

Об этом "Объективу" сообщили в пресс-службе мотоклуба "Ночные волки".

8-9 августа у горы Гасфорта в Севастополе в кульминации байк-шоу, посвящённой 75-летию Великой Победы, примет участие историческая техника из музея Вадима Задорожного, панорамы у Сапун Горы и других. 

Кульминацию байк-шоу 2020 в Севастополе назвали "Крах Вавилона" - программа

На сегодняшний день в мире из почти 6 тысяч выпущенных Т-60 сохранилось девять экземпляров. Из них один находится в Волгограде, на площадке перед музеем-панорамой "Сталинградская битва". Это один из самых "новых" танков. Подбитый в Суровикинском районе во время наступления 19-20 ноября 1942 года, до 2011 года он лежал на дне речки Добрая. Первые годы после войны он стоял в воде, дети использовали его как площадку для прыжков в воду. 30 апреля 2011 года этот танк был поднят со дна реки. Было принято решение о его восстановлении. 

В итоге танк был восстановлен до ходового состояния. Сегодня этот редчайший экземпляр, ветеран Сталинградской битвы, занимает почётное место у входа в музей. Т-60 сыграли значительную роль в Сталинградской битве. Несмотря на слабую вооружённость и бронирование (за это их не любили танкисты), танк доставлял противнику массу проблем. Немцы называли его "неистребимая саранча". Вклад этой машины в победу как в Сталинграде, так и в Великой Отечественной войне не подлежит сомнению. Сегодня трудно представить себе, в каких отчаянно трудных условиях решалась задача об организации их производства. Тем не менее, несмотря на огромные трудности, задача эта была решена.

Танк "на ходу", полностью работоспособен и сейчас готовится к отправке на байк-шоу в Севастополь.

Кульминация байк-шоу "Крах Вавилона" состоится 8 августа с 22:30. 

"Кульминация байк-шоу - это масштабное трюковое и пиротехническое, музыкальное и литературное действие. Движущиеся диковинные декорации, летающие мотоциклы и невероятные, рискованные трюки, десятки разнообразных движущихся объектов и военной техники разных эпох и назначений, сотни людей, участвующих в программе - всё это будет подчинено большому замыслу, связанному единой логикой и патриотическим порывом. Кульминация шоу подобна фильму, святому с одного дубля. Всё выверено до мельчайших деталей. Действия всех участников спектакля, музыкантов, техников, спортсменов и пиротехников согласованы до секунды. Вся эта огромная машина, всё это мистическое действо беспрекословно подчиняется командам творца и живёт по своим, только ей ведомым законам. Громадная конструкция бывшего советского завода высотой с девятиэтажный дом, исполняющая функцию сцены, при свете дня кажется неким замысловатым, хаотичным сплетением металлических элементов. Но с наступлением темноты, включением софитов и началом действа, она, претерпевая многие метаморфозы, будто оживает, преображается и становится главным объектом неповторимого действа", - рассказали организаторы байк-шоу.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Серёга
Серёга
Это нормально использовать музейную технику в сомнительных коммерческих шоу?
07/20/2020 - 13:44
Аватар пользователя Максим
Максим
В ПАТРИОТИЧЕСКИХ шоу. Собирает сотни тысяч молодежи. Вашему Чалому такое и не снилось. Потому и злобствует.
07/20/2020 - 15:17

Страницы

Добавить комментарий

В Севастополе возобновлено паромное сообщение Артбухта - Северная

Паром увеличит авто- и пассажиропоток и сократит время ожидания на причале

ГУП ГС "Севастопольский морской порт" восстановил паромное сообщение между Артбухтой и Северной стороной города, запустив в рейс автопассажирский паром "Адмирал Лазарев", сообщает пресс-служба правительства Севастополя.

Выход судна позволит вдвое увеличить авто- и пассажиропоток до 400 автомобилей и 4 тысяч человек в день, а также сократить время ожидания на причале до 30 минут.

По информации Севморпорта, в текущем году предполагается увеличение паромного пассажиропотока до 1 млн человек благодаря ремонту и вводу в эксплуатацию одновременно двух паромов - "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин". В предыдущем году услугами паромов воспользовались более 706 тыс. человек, до 2017 года услуги по перевозке пассажиров предоставляла коммерческая организация.

Генеральный директор ГУП ГС "Севастопольский морской порт" Сергей Емельянов подчеркнул, что более 25 тыс. севастопольцев, из которых более 65% приходится на основную линию Артбухта - Северная и составляет до 16,5 тыс. человек, ежедневно пользуются пассажирскими катерами.

 - Паромная линия Артбухта - Северная является ключевым фактором транспортной доступности Северной стороны. Севморпорт непрерывно работает над обеспечением бесперебойной перевозки пассажиров с помощью паромного и катерного сообщения, - сообщил Сергей Емельянов.

Стоит отметить, что паромы Севморпорта - один из самых востребованных видов транспорта, связывающий центральную и северную части города. Судно способно одновременно перевезти до 190 человек и 26 автомобилей.

 - Техническое обслуживание судов - это прежде всего безопасность пассажиров. Наши паромы имеют более чем 30-летний срок эксплуатации, в том числе продолжительный период работы в холодных водах Норвегии. Периодически мы вынуждены снимать с рейсов паромы для технического обслуживания и ремонта импортных агрегатов, аналогов которых нет в России. В настоящий момент порт ведет активный поиск отечественных поставщиков расходных материалов и запасных частей для паромов, и в будущем мы уверены, что проблема с паромной переправой будет решена, а паромы будут ходить в плановом режиме, - резюмировал Сергей Емельянов.

Напомним, ГУП ГС "Севастопольский морской порт" 22 июня приостановил работу паромной переправы между Артбухтой и Северной стороной города по причине выхода из строя одного из агрегатов судна.