Структура Чалого расторгает договор с исполнителем работ на Матросском бульваре?

15 июля, 2020 - 11:04

По появившейся информации, БФ "35-я береговая батарея" уведомила ООО "Акра" о расторжении Допсоглашения от 10.09.2019 г. к Договору на реконструкцию Матросского бульвара от 23.06.2017 года.

Есть сведения, что долг структуры Алексея Чалого перед подрядчиком из "Акры" составляет 50 миллионов рублей. Не исключено, что выбивать свои деньги строители теперь будут посредством долгих разбирательств в суде.

Кроме того, ГБУ "Парки и скверы" направила в адрес "Акры" письмо, в котором отказывается от услуг предприятия по реконструкции Матросского бульвара.

Таким образом, дело приобретает запутанный характер. Пока правоверные чалисты зазывают севастопольцев бесплатно потрудиться на многострадальном бульваре, подконтрольные олигарху СМИ талдычат о скором открытии Матросского бульвара.

Впрочем,  до анонсированной даты еще 11 дней. Можно успеть или довершить начатое, или окончательно завалить дело.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Вот что бывает, когда г-н Чалый строит "самостоятельно". Кидки строителей, отмазки и претензии. Почему благополучно построили комплекс 35-ой батареи? Потому, что строили его - т.е. обеспечивали строительство постоянным притоком денег - многие люди и структуры. Чалый был только одним из них. Зато сейчас приписал себе все заслуги. С нетерпением ждем открытия писающего мальчика-моделиста...

Аватар пользователя Anonymous

Интересно, сколько СМИ писали о том, что реконструкция незаконная, проекта нормального нет, что это самоуправство и т.д. Вся эта история с Матросским бульваром дурно пахнет от начала до конца. Может со структурами Чалого уже пора разобраться по-взрослому?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

До конца года бензин и дизтопливо дорожать не будут - ЦБ

Этому способствует временное снижение акцизов

До конца 2018 года бензин и дизельное топливо дорожать не будут.

Такой прогноз содержится в докладе Центробанка о денежно-кредитной политике.

Согласны с предположениями Банка России и в Минэкономразвития. Сохранению стоимости топлива будут способствовать принятые правительством меры, расширение объемов биржевых продаж и соблюдение крупными нефтяными компаниями договоренностей по заморозке цен. Однако эксперты отмечают, что розничные продавцы бензина и дизеля сейчас работают себе в убыток, а с нового года цены могут вырасти из-за увеличения акцизов и налогового маневра в нефтяной отрасли.

Заметного увеличения темпов роста цен на автомобильное топливо на внутреннем рынке в 2018 году не будет.

Этому способствует временное снижение акцизов на бензин и дизель, а также возможная мера правительства по повышению пошлин на нефтепродукты, если компании нарушат договоренности по заморозке розничных цен.

Нефтяные корпорации соблюдают это условие, отмечается в докладе ЦБ о денежно-кредитной политике, с которым ознакомились "Известия".

На дешевый бензин потратят миллиарды

На сколько в России к концу года подорожает бензин

Также на стабилизацию стоимости топлива повлияло увеличение его биржевых продаж, отмечается в документе.

В Минэкономразвития согласны с прогнозом регулятора о том, что топливо не будет дорожать до конца года. В министерстве напомнили, что в апреле-июне бензин и дизель подорожали на 8,9% и 8,5%. Это внесло совокупный вклад в инфляцию в размере 0,37 процентных пунктов.

Однако уже в августе в среднем по России стоимость бензина снизилась на 0,3%, свидетельствуют данные Росстата. В 30 регионах он подешевел на 0,4%. Цена на дизель в августе опустилась на 0,1%. В целом по стране в конце лета бензин стоил 43,27 рубля за литр, дизель — 44,53 рубля за литр.

Нефтяные компании действительно заморозили цены, однако независимая розница находится в тяжелом состоянии, отметил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.

По его словам, оптовые цены на нефтепродукты растут, а из-за того, что они не повышаются на заправках, компании несут убытки. Эксперт напомнил, что сниженные 1 июля акцизы будут увеличены с 1 января.

В следующем году возможен рост цен, поскольку будет введена новая система ценообразования, пояснил заведующий лабораторией прогнозирования ТЭК Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН Валерий Семикашев. Она связана с отменой экспортных пошлин, увеличением налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и появлением системы субсидий для нефтеперерабатывающих заводов. В связи с тем, что это новый механизм, скорее всего, будет наблюдаться рост цен на три-четыре рубля, прогнозирует эксперт.

К резкому скачку цен на бензин и дизельного топливо привел пересмотр налоговых мер по наполнению бюджета, из-за чего вырос вывоз на экспорт сырой нефти, отмечал ранее президент Владимир Путин.

Топливо дорожало в том числе и из-за роста цен на нефть.

Договоренность об увеличении добычи черного золота странами, входящими и не входящими в ОПЕК, должна способствовать коррекции стоимости сырья. Снижение цен на нефть закладывают в свои среднесрочные прогнозы Центробанк и Минэкономразвития. Например, регулятор ожидает, что к 2020−2021 годам главный экспортный товар подешевеет до $55 за баррель. Минэкономразвития чуть более оптимистично. По его ожиданиям, заложенным в макропрогноз на ближайшую трехлетку, стоимость сырья в 2021 году снизится до $57,9 за баррель.