Структура Чалого расторгает договор с исполнителем работ на Матросском бульваре?

15 июля, 2020 - 11:04

По появившейся информации, БФ "35-я береговая батарея" уведомила ООО "Акра" о расторжении Допсоглашения от 10.09.2019 г. к Договору на реконструкцию Матросского бульвара от 23.06.2017 года.

Есть сведения, что долг структуры Алексея Чалого перед подрядчиком из "Акры" составляет 50 миллионов рублей. Не исключено, что выбивать свои деньги строители теперь будут посредством долгих разбирательств в суде.

Кроме того, ГБУ "Парки и скверы" направила в адрес "Акры" письмо, в котором отказывается от услуг предприятия по реконструкции Матросского бульвара.

Таким образом, дело приобретает запутанный характер. Пока правоверные чалисты зазывают севастопольцев бесплатно потрудиться на многострадальном бульваре, подконтрольные олигарху СМИ талдычат о скором открытии Матросского бульвара.

Впрочем,  до анонсированной даты еще 11 дней. Можно успеть или довершить начатое, или окончательно завалить дело.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Konstantin

Вот что бывает, когда г-н Чалый строит "самостоятельно". Кидки строителей, отмазки и претензии. Почему благополучно построили комплекс 35-ой батареи? Потому, что строили его - т.е. обеспечивали строительство постоянным притоком денег - многие люди и структуры. Чалый был только одним из них. Зато сейчас приписал себе все заслуги. С нетерпением ждем открытия писающего мальчика-моделиста...

Аватар пользователя Anonymous

Интересно, сколько СМИ писали о том, что реконструкция незаконная, проекта нормального нет, что это самоуправство и т.д. Вся эта история с Матросским бульваром дурно пахнет от начала до конца. Может со структурами Чалого уже пора разобраться по-взрослому?

Страницы

Добавить комментарий

Plain text

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.

В новом аэропорту Симферополя меняют просевшую плитку [видео]

Движение в этой зоне ограничено

Несколько бригад рабочих трудятся в том числе и в выходные, торопясь заменить дорожное покрытие, которое просело за полгода эксплуатации.

Движение по приаэропортовой зоне ограничено.

Из нескольких полос, ведущих к зоне посадки-высадки пассажиров одна, левая, закрыта – на ней ведутся ремонтные работы, передают Аргументы Недели.

Наличие ограждений на полосе создает сложности выезда с краткосрочной стоянки микроавтобусам – им, чтобы попасть на открытые полосы, приходится делать сложный разворот.

О том, что плитка, уложенная возле аэропорта, просела, уже неоднократно писали пользователи социальных сетей, возмущаясь некачественной работой, выполненной на объекте экстра-класса.

Симферопольский аэропорт шокировал прибывших в Крым норвежцев

"Тайные пассажиры" следят за работой симферопольского аэропорта