Глава Севастополя остался недоволен ходом благоустройства проспекта Победы

14 июля, 2020 - 10:43

Михаил Развожаев раскритиковал руководителей профильных ведомств за неисполнение поручений по проспекту Победы, передает пресс-служба правительства города.

Во время осмотра проспекта Победы в мае этого года врио губернатора дал чиновникам ряд поручений по дальнейшему благоустройству территории. В ходе аппаратного совещания правительства Севастополя 13 июля Михаил Развожаев попросил подчиненных отчитаться о проделанной работе.

Директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Сергей Румянцев доложил, что был обустроен остановочный павильон на конечной остановке автобусов и троллейбусов, а также организован единый диспетчерский пункт для сотрудников транспортных предприятий.

Во время осмотра района Михаил Развожаев просил изучить вопрос о создания парковки возле детского садика № 128.

"Дело в том, что дорога, примыкающая к детскому садику, имеет ширину всего лишь четыре метра. Напротив - территория школы. В данном месте устроить парковку невозможно. Если посмотреть немного в сторону - в 80 метрах, ближе к кольцу, имеется парковка примерно на 30 мест. Переходная доступность обеспечена", - отметил Румянцев.

Еще одним поручением главы города было обустройство открытого тамбура и обновление крыши детской поликлиники на проспекте Победы.

Однако директор департамента здравоохранения Сергей Шеховцов сказал, что в настоящее время делать капитальный ремонт в здании нецелесообразно, поскольку здание ремонтировалось в 2012 году, а также, чтобы не останавливать лечебный процесс.

"Я не говорю, что надо сделать капитальный ремонт. Включите голову, сделайте элементарные удобства для людей. Нет съезда для колясок в тамбуре. Там можно организовать зону ожидания. На фасаде железная штука, которая может кому-то на голову упасть. Эти мероприятия не требует огромных средств", - подчеркнул Михаил Развожаев.

Также по поручению врио губернатора был разработан проект благоустройства большой клубы в районе конечной остановки общественного транспорта.

"Уже делаем клумбу: загораживаем тропинки, наши дендрологи работают. Название клумбы "75-лет Победы" люди утвердили. Будет три георгиевские ленты. Мы предложили сирень высадить, цветы – пеларгония гибридная", - сказал врио директора департамента городского хозяйства Евгений Горлов.

По просьбам жителей района разрабатывается проект благоустройства подъезда к школе №11. "Там надо асфальтное покрытие снимать, чтобы не было перекосов. Плюс замена бордюрного камня. Сделать комплексно – дорога используется как пожарный проезд. Постараемся к 1 сентября выполнить", - отметил Горлов.

Также Михаил Развожаев поинтересовался вопросом обустройства парковки возле "Воронцовского рынка". Как пояснил начальник главного управления потребительского рынка и лицензирования Вадим Кирпичников, в настоящее время финансовая сторона вопроса обсуждается с предпринимателями рынка.

"Земля там чья? Городская земля. Я не давал поручения за счет предпринимателей сделать. У вас времени было более чем достаточно", - подчеркнул Рахвожаев.

Он призвал всех руководителей ведомств соблюдать исполнительскую дисциплину.  

"Уровень исполнения отвратительный. Каждый понедельник теперь будем разбирать по одному протоколу, и соответствующие выводы буду делать", - сказал Михаил Развожаев.

Получайте новости быстрее всех Подписывайтесь на нас

Комментарии

Аватар пользователя Статья -супер
Статья -супер
... и про клоунов и про намордники)))
07/14/2020 - 11:00

Страницы

Добавить комментарий

В России начали разрабатывать систему распознавания пешеходов

Правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля

Министерство промышленности и торговли РФ предложило внедрить автомобильные системы распознавания пешеходов для борьбы с аварийностью на дорогах.

Соответствующие положения указаны в обновленном нацпроекте "Безопасные и качественные автомобильные дороги".

До 2020 года в документе запланирована разработка технологий, обеспечивающих обнаружение пешеходов, препятствий и других транспортных средств в условиях ограниченной видимости. газета Известия.

В пресс-службе минпромторга отметили, что соответствующая работа уже ведется. Технологии распознавания основаны на применении сенсоров, таких как видеокамеры и СВЧ-радары. Сенсоры сканируют дорожную обстановку перед автомобилем и передают информацию о найденных объектах в блок принятия решений. Если уровень риска достаточно высокий, водителю будет выдаваться уведомление, а при отсутствии реакции автомобиль автоматически затормозит. В министерстве считают, что данные меры позволят избежать столкновения или уменьшить тяжесть его последствий.

Каким образом будет внедряться данная технология, еще не ясно. По словам директора департамента послепродажного обслуживания группы компаний "АвтоСпецЦентр" Евгения Гришкевича, зарубежные автопроизводители уже ставят такие системы автономного торможения AEB (Autonomous Emergency Braking). В отечественном автопроме подобные технологии не используются. Эксперт считает, что прорабатывая технологию, минпромторг мог бы создать систему, которую можно будет установить в качестве дополнительной опции на любой автомобиль.

Эксперт Национального экспертного совета по обучению и тестированию водителей Александр Лыткин отметил, что такую систему нельзя поставить на популярные в России автомобили с механической коробкой передач.

Однако правительство рассчитывает к 2030 году снизить количество ДТП практически до нуля.